Η αντιπροσωπεία της Moto Guzzi μόλις ανακοίνωσε φθινοπωρινές προσφορές που αφορούν τα V7 IIIStone και Special. Οι δύο εκδόσεις της τρίτης γενιάς των V7, θα πωλούνται με όφελος 600 ευρώ. Η προσφορά θα ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών και πλέον οι τιμές τους διαμορφώνονται ως εξής:
V7 III Stone, 8.290 € (από 8.890 €)
V7 III Special, 8.440 € (από 9.040 €)
Επιπλέον οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες θα μπορούν να απολαμβάνουν και τα πλεονεκτήματα που συνοδεύουν την αγορά μιας Moto Guzzi, όπως είναι η δωρεάν διετής επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης και η δωρεάν οδική βοήθεια.
Όσοι επιθυμούν να εκμεταλλευτούν την προσφορά, μπορούν να επισκεφθούν ένα σημείο πώλησης από το δίκτυο της εταιρείας.
ΖΧΜΟΤΟ: Πούλησε πάνω από 5.000 μοτοσυκλέτες σε λιγότερο από 3 εβδομάδες
Στον απόηχο της διπλής της νίκης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport
Από τον
Παύλο Καρατζά
23/4/2026
Η ΖΧΜΟΤΟ πήρε διπλή νίκη με τον Valentin Debise μόλις στη δεύτερή της εμφάνιση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, στην κατηγορία WSSP κι αυτό έστρεψε πάνω της τα φώτα του μοτοσυκλετιστικού κοινού σε παγκόσμια κλίμακα.
Τη νίκη της ΖΧΜΟΤΟ στο Portimao παρακολούθησαν εκατομμύρια άνθρωποι στην Κίνα. Η κινεζική εταιρεία που συνεργάζεται με την γνωστή αγωνιστική ομάδα Evan Bros, κατάφεραν ένα σπουδαίο αποτέλεσμα, μόλις στην δεύτερή τους εμφάνιση και τερμάτισαν μπροστά από τον ανταγωνισμό που περιλαμβάνει κολοσσούς, όπως Yamaha, Kawasaki, Triumph, Ducati, Honda, MV Agusta και QJMOTOR.
Για την ασιατική μάρκα, ήταν ένα ορόσημο που - κατά κάποιον τρόπο - ήταν απροσδόκητο και στην πατρίδα της η είδηση έτυχε μεγάλης αποδοχής, παίρνοντας ανάλογα μεγάλη προβολή.
Μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες, η ΖΧΜΟΤΟ έχει λάβει παραγγελίες γιαπάνω από 5.000 μοτοσυκλέτες 820 RR και το νούμερο αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω. Ο παραπάνω αριθμός βγάζει πάντως νόημα αν σκεφτούμε πως τον αγώνα του Σαββάτου στο Portimao παρακολούθησαν μόνο στην Κίνα, πάνω από 6 εκατομμύρια οπαδοί και της Κυριακής πάνω από 9 εκατομμύρια.
Περιμένουμε να δούμε κι εμείς την εξέλιξη της εταιρείας, με μπροστάρη τον Zhang Xue που άφησε την Kove και δημιούργησε το 2024 την δική του εταιρεία που έχει κάνει ήδη έντονη την παρουσία της στον παγκόσμιο μοτοσυκλετιστικό χάρτη, καθώς αναμένουμε νεότερα για τυχόν άφιξη της εταιρείας του και στην ελληνική αγορά.