Προσωρινή διακοπή παραγωγής για την Honda

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/4/2016

Έπειτα από τους καταστροφικούς σεισμούς που έπληξαν την Ιαπωνία, μία σειρά από μεγάλα εργοστάσια έχουν διακόψει την λειτουργία τους. Σήμερα, Δευτέρα, το εργοστάσιο της Honda στο Kumamoto θα παραμείνει κλειστό για τρίτη συνεχή ημέρα και πιθανότατα να μην ανοίξει ούτε αύριο. Το Kumamoto είναι από τα σημαντικότερα βιομηχανικά κέντρα της Ιαπωνίας και μαζί με το εργοστάσιο μοτοσυκλετών της Honda, κλειστές είναι και οι γραμμές παραγωγής της Toyota, Nissan και Mitsubishi, όπως και της Sony. Το μεγαλύτερο πρόβλημα εμφανίζεται στην Toyota που αναμένει να συνεχίσει την παραγωγή μετά τις 23 Απριλίου, καθώς αδυνατεί να εφοδιαστεί από τους προμηθευτές που έχουν πληγεί από τους σεισμούς. Η Toyota, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων, είναι ο εισηγητής ενός συστήματος ελέγχου των προμηθευτών που του δάνεισε και το όνομα: TPS – Toyota Production System, και βασίζεται σε δύο άλλες έννοιες: "Just-In-Time" και "Jidoka", που συνοπτικά σημαίνει ότι οι προμηθευτές εφοδιάζουν απευθείας τις γραμμές παραγωγής, αναλαμβάνοντας και τον αρχικό ποιοτικό έλεγχο. Με ένα βασικό προμηθευτή της Toyota, το εργοστάσιο Aisin Seiki που κατασκευάζει αμαξώματα, να έχει πληγεί από τον σεισμό των 7,3 Ρίχτερ και τους μεγάλους μετασεισμούς, η Toyota έχει το μεγαλύτερο πρόβλημα.

 

Το εργοστάσιο μοτοσυκλετών της Honda, με ετήσια παραγωγή τις 250.000 μονάδες, αντιμετωπίζει μικρό πρόβλημα και έχει ολοκληρώσει την καταγραφή των ζημιών. Ωστόσο η αρχική εκτίμηση ότι θα ανοίξει την Τρίτη, έχει αρχίσει να απομακρύνεται και είναι πιθανό να παραμείνει κλειστό, με τους υπευθύνους να δηλώνουν ότι θα καλύψουν το χαμένο έδαφος στο χρόνο παραγωγής.

 

Το εργοστάσιο στο Kumamoto είναι από τα πλέον σύγχρονα της Honda, έχοντας ξεκινήσει την παραγωγή στις 14 Απριλίου του 2008. Ήταν λοιπόν στα γενέθλιά του, που αναγκάστηκε να σταματήσει εξαιτίας του σεισμού που δυστυχώς είχε και θύματα στην Ιαπωνία, πέρα από τις υλικές ζημιές…

 

Harley-Davidson - Ξεπλήρωσε δάνειο 700 εκατ. ευρώ νωρίτερα από την προθεσμία

Μια αισιόδοξη νότα για την αμερικάνικη εταιρεία που διανύει δύσκολες εποχές
Harley-Davidson αποπληρωμή δανείου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/3/2026

Η Harley-Davidson Financial Services, η χρηματοοικονομική θυγατρική της Harley-Davidson, ανακοίνωσε ότι θα εξοφλήσει πλήρως ένα μεγάλο δάνειο που είχε πάρει από επενδυτές, λίγο νωρίτερα από όσο ήταν υποχρεωμένη να το κάνει -γεγονός που δείχνει ικανοποιητική ρευστότητα, ενώ μέσω της πιο γρήγορης αποπληρωμής η εταιρεία γλιτώνει περαιτέρω τόκους.

Το δάνειο αυτό είχε δοθεί μέσω ομολόγων συνολικής αξίας 700 εκατομμυρίων ευρώ με ετήσιο επιτόκιο 5,125% και κανονικά θα έληγε “μέσα στο 2026”. Με την ανακοίνωση αυτή, η εταιρεία ενημερώνει ότι στις 15 Μαρτίου 2026 θα επιστρέψει στους επενδυτές όλο το ποσό των ομολόγων, δηλαδή το αρχικό κεφάλαιο, μαζί με τους τόκους που έχουν συσσωρευτεί μέχρι εκείνη την ημέρα.

Η εταιρεία διευκρινίζει επίσης ότι τα χρήματα για την αποπληρωμή θα προέλθουν από τα διαθέσιμα μετρητά που ήδη έχει στο ταμείο της. Αφού ολοκληρωθεί η αποπληρωμή, τα συγκεκριμένα ομόλογα δεν θα υπάρχουν πλέον ως χρηματοοικονομικό προϊόν. Για αυτόν τον λόγο θα ζητηθεί από το χρηματιστήριο Euronext Dublin να αφαιρέσει τα ομόλογα από τη λίστα των τίτλων που διαπραγματεύονται εκεί.

Επισημαίνεται πως μια εταιρεία μπορεί να αποφασίσει να πληρώσει νωρίτερα ένα τέτοιο δάνειο για διάφορους λόγους. Συχνά αυτό συμβαίνει όταν έχει αρκετά διαθέσιμα χρήματα και θέλει να μειώσει τα χρέη της. Με την πρόωρη εξόφληση σταματά να πληρώνει τόκους στο μέλλον, άρα μειώνει το κόστος χρηματοδότησης. Μπορεί επίσης να το κάνει αν σκοπεύει να δανειστεί ξανά με καλύτερους όρους, δηλαδή με χαμηλότερο επιτόκιο, ή αν θέλει να βελτιώσει τη γενική οικονομική της εικόνα μειώνοντας το συνολικό της χρέος.

Ετικέτες