Πρόστιμο 5.000 ευρώ σε πρατήριο για παραπλανητική ύπαρξη πινακίδας εμπορικού σήματος

Η REPSOL δεν διαθέτει άδεια εμπορίας καυσίμων στην ελληνική αγορά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2022

Η Περιφέρεια Αττικής επέβαλλε πρόστιμο 5.000 ευρώ σε πρατήριο υγρών καυσίμων στην Αργυρούπολη για χρήση του εμπορικού σήματος REPSOL, μια εταιρεία που σύμφωνα με το Υπουργείο Περιβάλλοντος δεν διαθέτει άδεια εμπορίας πετρελαιοειδών προιόντων και δεν διαθέτει καύσιμα στην ελληνική αγορά.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Περιφέρειας Αττικής:

"Σύμφωνα με το υπ.αρ.οικ.4985/27-10-22 έγγραφο, το ΤΜΗΜΑ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΠΕ ΝΟΤΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ επιβάλλει πρόστιμο ΠΕΝΤΕ ΧΙΛΙΑΔΩΝ ΕΥΡΩ(5.000 €), στην επιχείρηση «SOUTH PETROL EE-MIKTO ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΚΑΥΣΙΜΩΝ-Λ.ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΕΩΣ 36 ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ» βάσει του άρθρου 94 παρ.5 Αα της  αριθ.91354/24-08-2017 «ΚΑΝΟΝΕΣ ΔΙΕΠΠΥ» Απόφασης του Υπουργού Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας (ΦΕΚ 2983/τ.Β΄/30-8-17) σε συνδυασμό με το άρθρο 24 του Ν.4177/13, διότι κατά τον έλεγχο που διενήργησαν υπάλληλοι της Υπηρεσίας στις 12/10/2022 στην ανωτέρω επιχείρηση  διαπιστώθηκε ότι η πινακίδα του πρατηρίου ανέγραφε ως εμπορικό σήμα το σήμα της εταιρίας REPSOL, η οποία, σύμφωνα με το υπ.αρ.ΥΠΕΝ /ΔΕΔΑΚ/82865/1642/6-10-22 έγγραφο του ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ-ΔΕΔΑΚ δεν διαθέτει άδεια εμπορίας πετρελαιοειδών προιόντων και δεν διαθέτει καύσιμα στην ελληνική αγορά.

Στο τιμολόγιο-δελτίο αποστολής που ενδεικτικά κρατήθηκε, η επιχείρηση αναφέρεται ως ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΕΛΕΥΘΕΡΑ. Τα ανωτέρω αποτελούν παράβαση του άρθρου 94 παρ.1 Α της υπ.αρ.91354/24-08-2017 Απόφασης του Υπουργού Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας (Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ) (ΦΕΚ 2983/τ.Β΄/30-8-17)."

Η αστυνομία της Φινλανδίας δεν αστειεύεται – Καταδίωξη με σοκαριστική κατάληξη [Video]

Υπερβολική αντίδραση των αστυνομικών ή δικαιολογημένη πράξη εντός ορίων των καθηκόντων τους;
finnish-police-chase-moped
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Στη Φινλανδία ένα φαινόμενο που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις – μάστιγα, κατά τα ΜΜΕ της χώρας – είναι αυτό των παράνομων μοτοποδηλάτων. Καθώς τα ασφαλιστικά κόστη είναι πολύ υψηλά στη χώρα, παρατηρείται το φαινόμενο νέοι αναβάτες να αγοράζουν μικρές μοτοσυκλέτες 50 κυβικών και να τις μετατρέπουν με βελτιωτικά εξαρτήματα σε πολλαπλάσια ιπποδύναμη από την ονομαστική τους.

Η αστυνομία της χώρας είναι προφανώς εν γνώση του γεγονότος και, όποτε ένα τέτοιο δίτροχο εμφανιστεί να κινείται σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητα άνω των 50 km/h (η θεωρητική μέγιστη ταχύτητα κάθε μοτοποδηλάτου), ξέρουν πως πρόκειται για ένα παρανόμως τροποποιημένο όχημα.

Σύμφωνα με τα όσα μεταφέρουν φινλανδικά ΜΜΕ για το εν λόγω συμβάν, που έγινε το Σάββατο 8 Αυγούστου, το αυτοκίνητο (χωρίς διακριτικά) της αστυνομίας εντόπισε τον αναβάτη να κινείται με ταχύτητα γύρω στα 90 km/h και έσπευσε να τον σταματήσει, αλλά αυτός επιτάχυνε και προσπάθησε να διαφύγει.

Τότε το αυτοκίνητο τον πλησίασε από αριστερά και του έκλεισε τον δρόμο, σπρώχνοντάς τον στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου, όπου ο νεαρός έπεσε άσχημα και τραυματίστηκε, ευτυχώς ελαφρά κατά τα φαινόμενα. Μάλιστα η κίνηση των αστυνομικών ήταν τόσο έντονη που και το υπηρεσιακό αυτοκίνητο ενδεχομένως να υπέστη κι αυτό ζημιές περνώντας βίαια μέσα από το χαντάκι.

Το ερώτημα είναι αν δικαιολογείται αυτός ο βαθμός βίας. Από το βίντεο είναι προφανές πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε εύκολα να έχει τραυματιστεί πολύ σοβαρότερα ή ακόμη και να σκοτωθεί με τον τρόπο που έπεσε σε ένα σημείο που τριγύρω υπήρχαν δέντρα, κολώνες και φράχτες. Εξίσου εύκολα, θα μπορούσε να έχει τραυματίσει (ή χειρότερα) οποιονδήποτε είχε την ατυχία να περπατά παραδίπλα από το σημείο.

Αν δηλαδή οι ίδιοι αστυνομικοί κυνηγούσαν έναν ύποπτο βαρύτερου εγκλήματος, τι θα του έκαναν; Θα καλούσαν σε αεροπορικό βομβαρδισμό;

Για την ιστορία, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του φινλανδικού Τύπου, οι αρχές πλέον έχουν ανοίξει δύο έρευνες σχετικές με το συμβάν, μια για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και μια για τον αστυνομικό-οδηγό του αυτοκινήτου.

Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα.