Πρόστιμο 5.000 ευρώ σε πρατήριο για παραπλανητική ύπαρξη πινακίδας εμπορικού σήματος

Η REPSOL δεν διαθέτει άδεια εμπορίας καυσίμων στην ελληνική αγορά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2022

Η Περιφέρεια Αττικής επέβαλλε πρόστιμο 5.000 ευρώ σε πρατήριο υγρών καυσίμων στην Αργυρούπολη για χρήση του εμπορικού σήματος REPSOL, μια εταιρεία που σύμφωνα με το Υπουργείο Περιβάλλοντος δεν διαθέτει άδεια εμπορίας πετρελαιοειδών προιόντων και δεν διαθέτει καύσιμα στην ελληνική αγορά.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Περιφέρειας Αττικής:

"Σύμφωνα με το υπ.αρ.οικ.4985/27-10-22 έγγραφο, το ΤΜΗΜΑ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΠΕ ΝΟΤΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ επιβάλλει πρόστιμο ΠΕΝΤΕ ΧΙΛΙΑΔΩΝ ΕΥΡΩ(5.000 €), στην επιχείρηση «SOUTH PETROL EE-MIKTO ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΚΑΥΣΙΜΩΝ-Λ.ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΕΩΣ 36 ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ» βάσει του άρθρου 94 παρ.5 Αα της  αριθ.91354/24-08-2017 «ΚΑΝΟΝΕΣ ΔΙΕΠΠΥ» Απόφασης του Υπουργού Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας (ΦΕΚ 2983/τ.Β΄/30-8-17) σε συνδυασμό με το άρθρο 24 του Ν.4177/13, διότι κατά τον έλεγχο που διενήργησαν υπάλληλοι της Υπηρεσίας στις 12/10/2022 στην ανωτέρω επιχείρηση  διαπιστώθηκε ότι η πινακίδα του πρατηρίου ανέγραφε ως εμπορικό σήμα το σήμα της εταιρίας REPSOL, η οποία, σύμφωνα με το υπ.αρ.ΥΠΕΝ /ΔΕΔΑΚ/82865/1642/6-10-22 έγγραφο του ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ-ΔΕΔΑΚ δεν διαθέτει άδεια εμπορίας πετρελαιοειδών προιόντων και δεν διαθέτει καύσιμα στην ελληνική αγορά.

Στο τιμολόγιο-δελτίο αποστολής που ενδεικτικά κρατήθηκε, η επιχείρηση αναφέρεται ως ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΕΛΕΥΘΕΡΑ. Τα ανωτέρω αποτελούν παράβαση του άρθρου 94 παρ.1 Α της υπ.αρ.91354/24-08-2017 Απόφασης του Υπουργού Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας (Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ) (ΦΕΚ 2983/τ.Β΄/30-8-17)."

POC Barocon Carbon: Κράνος ποδηλάτου που υπερκαλύπτει προδιαγραφές μοτοσυκλέτας!

Ο κατασκευαστής του πάντως προτείνει μόνο ποδηλατική χρήση
POC Barocon Carbon
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Η σουηδική εταιρεία POC ειδικεύεται σε κράνη για ποδηλασία και σκι και το νέο της μοντέλο ονομάζεται Barocon Carbon, ένα full-face κράνος για Downhill που κατασκευάζεται με ανθρακονημάτινο κέλυφος.

Ζυγίζοντας μόλις 1040 γραμμάρια, το Barocon Carbon έχει ήδη τεθεί στην υπηρεσία της ομάδας Norco adidas Race Division και χρησιμοποιείται φέτος στο πρωτάθλημα UCI Downhill World Series, μα το ενδιαφέρον για μας έγκειται στα τεχνικά του χαρακτηριστικά.

Εκεί λοιπόν η POC αποκαλύπτει πως το κράνος είναι πιστοποιημένο για όλες τις ποδηλατικές προδιαγραφές (EN 1078 / CPSC 1203 / AS/NZS 2063) και επιπλέον ικανοποιεί και τις DOT (FMVSS 218) που διέπουν τα μοτοσυκλετιστικά κράνη! Επιπλέον, οι Σουηδοί ισχυρίζονται πως η σχεδίαση και κατασκευή του έχει λάβει υπόψη και τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές ECE R22.06, αν και δεν έχει εκδώσει σχετική πιστοποίηση, σε αντίθεση με τις αμερικανικές DOT που εντάσσονται επίσημα στις τεχνικές προδιαγραφές του.

POC Barocon Carbon

Σημαίνει αυτό πως είναι κατάλληλο για χρήση σε μοτοσυκλέτα; Στις χώρες που νομοθετούν με βάση τις προδιαγραφές DOT (ΗΠΑ), η απάντηση είναι ξεκάθαρα ναι. Η ROC, από την άλλη, προτείνει να μην χρησιμοποιηθεί το κράνος της εκτός του σκοπού του και δη σε μοτοσυκλέτα.

Ο λόγος είναι πως η ικανοποίηση των DOT προδιαγραφών έγινε για να υπερτονίσει την προστασία του Barocon Carbon στα διατρητικά χτυπήματα, δεν έχει όμως κανένα άλλο στοιχείο που να υπηρετεί μοτοσυκλετιστικούς σκοπούς, γι’ αυτό η ROC δηλώνει πως σκοπός της δεν ήταν να φτιάξει ένα κράνος μοτοσυκλέτας και δεν συστήνει τέτοια χρήση.

Ομοίως, οι ECE R22.06 ακολουθήθηκαν ως προδιαγραφές αναφοράς στην κατασκευή του για τον ίδιο λόγο με τις DOT, δηλαδή για να δώσουν ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στο κράνος της, το οποίο θα μπορεί να ισχυρίζεται πως υπερκαλύπτει τις απαιτήσεις προστασίας που διέπουν τα ποδηλατικά κράνη.