Πρότιμο 30.000 ευρώ σε πρατήριο καυσίμων από την Περιφέρεια Αττικής

Για παραβίαση σφραγίδων (ταινιών ασφαλείας) σε αντλίες καυσίμων
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/6/2022
Με δελτίο τύπου η Περιφέρεια Αττικής γνωστοποιεί την επιβολή προστίμου σε πρατήριο υγρών καυσίμων. Επίσης δημοσιοποιεί τα στοιχεία του πρατηρίου, όπως επίσης και των άρθρων που έχουν παραβιαστεί. 
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Περιφέρειας:
 
«Με την αρ. πρωτ. ΕΜ-414/17.06.2022 απόφαση της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε. Ανατολικής Αττικής επεβλήθη, πρόστιμο τριάντα χιλιάδων ευρώ (30.000€) στην εταιρεία πρατήριο υγρών καυσίμων & υγραερίου με την επωνυμία «ECONOMAKIS FUELS SINGLE MEMBER PC» που βρίσκεται στις Αχαρνές Αττικής στην οδό Λεωφ. Φιλαδελφείας 45, με Α.Φ.Μ. 800855213 και Δ.Ο.Υ. Α.Γ. ΑΝΑΡΓΥΡΩΝ, για παράβαση του άρθρου 84 παρ. 4 της Υ.Α. 91354 /2017 (Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ.) (ΦΕΚ 2983/ Β΄ /30.08.2017) όπως τροποποιήθηκε με την Υ.Α. 109034 / 2018 (ΦΕΚ 4913/Β΄/2018) και ισχύει, για παραβίαση σφραγίδων-ταινιών ασφαλείας διανομέων υγρών καυσίμων που αφορούν έξι (6) ογκομετρητές, το ύψος του οποίου καθορίζεται (5.000 € ανά επηρεαζόμενο ογκομετρητή, δηλαδή 4 Χ 5.000 =  20.000 και 2 Χ 5.000 = 10.000) από το άρθρο 84  παρ. 11 της ως άνω Υπουργικής Απόφασης, διότι κατόπιν ελέγχου που διενεργήθηκε  από την υπηρεσία μας στις 11/05/2022, βρέθηκαν σε ένα διανομέα μάρκας MEPSAN, τύπος EUMEP με S.N. : 23106 / 2014 με τέσσερις (4) ογκομετρητές και προϊόντα πώλησης (βενζίνη Unleaded 95, βενζίνη Unleaded 100,  DIESEL θέρμανσης) παραβιασμένες-κομμένες οι σφραγίδες – ταινίες ασφαλείας με αριθμούς 017349 , 017348 , 017346 και 017347  του εξουσιοδοτημένου συνεργείου ΤΕΚΑΤ (αρ. εξουσιοδότησης 011) που ασφαλίζουν τις κάτω πόρτες του διανομέα που εξασφαλίζουν την πρόσβαση στους τέσσερις (4) ογκομετρητές του.
 
Επίσης  παραβιασμένες- κομμένες βρέθηκαν στον ίδιο διανομέα και οι σφραγίδες –ταινίες ασφαλείας  με αριθμούς 4646 και 4647 που ασφαλίζουν την πάνω πόρτα του διανομέα που εξασφαλίζει την πρόσβαση στα ηλεκτρονικά του μέρη και συγκεκριμένα στην μία εκ των δύο CPU του διανομέα.
 
Επίσης σε έναν άλλο διανομέα του πρατηρίου μάρκας MEPSAN, τύπος EUMEP με S.N. : 21446 / 2013 με δύο (2) ογκομετρητές και προϊόντα πώλησης (βενζίνη Unleaded 95, DIESEL κίνησης ultra power) βρέθηκαν παραβιασμένες -κομμένες οι σφραγίδες- ταινίες ασφαλείας με αριθμούς 017341, 017338,  017337 και 017336 του εξουσιοδοτημένου συνεργείου ΤΕΚΑΤ (αρ. εξουσιοδότησης 011) που ασφαλίζουν τις κάτω πόρτες του διανομέα που εξασφαλίζουν την πρόσβαση στους δύο (2) ογκομετρητές του.»

Νέα έξοδος στην Αττική Οδό στη Μεταμόρφωση έως το 2026

Στόχος η αποσυμφόρηση του πιο “φορτωμένου” κόμβου του δικτύου - Σειρά παίρνει ο Σκαραμαγκάς
Metamorfosi Komvos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Μια νέα μεγάλη παρέμβαση στην Αττική Οδό ευελπιστεί να δώσει ανάσα στους οδηγούς, με τη δημιουργία πρόσθετης εξόδου στη Μεταμόρφωση έως το 2026

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ανακοίνωσε την έναρξη του έργου που αφορά τον πιο επιβαρυμένο κόμβο του αττικού οδικού δικτύου. Σήμερα, όσοι κινούνται από την Αττική Οδό προς την Εθνική Οδό Αθηνών–Λαμίας, γνωρίζουν το πρόβλημα, καθώς δύο διαφορετικές ροές κυκλοφορίας, από Ελευσίνα και Αεροδρόμιο, αναγκάζονται να συγχωνευθούν σε μία λωρίδα, προκαλώντας τεράστιες ουρές και ταλαιπωρία.

Η λύση που προωθείται προβλέπει τη δημιουργία δύο ξεχωριστών εξόδων με απόσταση περίπου 150 μέτρων μεταξύ τους, ώστε οι οδηγοί από διαφορετικές κατευθύνσεις να μην “στριμώχνονται” στο ίδιο σημείο.

Την ευθύνη για μελέτη και κατασκευή θα έχει η, διαχρονικά διαπλεκόμενη, παραχωρησιούχος εταιρεία της Αττικής Οδού, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το έργο αναμένεται να μην επιφέρει άμεση αναπροσαρμογή στα διόδια. Η ολοκλήρωση του έργου τοποθετείται χρονικά στο 2026, με εικαζόμενη βελτίωση της ροής κυκλοφορίας έως και κατά 50%.

Για τους χιλιάδες οδηγούς που καθημερινά περνούν από τη Μεταμόρφωση, η νέα έξοδος υπόσχεται πως θα μειώσει τις καθυστερήσεις,

Στα πλαίσια εξομάλυνσης της κυκλοφορίας του λεκανοπέδιού αναμένεται επίσης να προκηρυχθεί τον Οκτώβριο ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά, προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ, που θα ολοκληρωθεί σε 2,5 χρόνια, με στόχο την αποσυμφόρηση και τη μείωση της διέλευσης βαρέων οχημάτων από το κέντρο.