Πρωτότυπο σύστημα Smart Ride της Samsung

Σε συνεργασία με την Energica
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/11/2018

Το ενδιαφέρον της Samsung για να έχει ενεργό ρόλο στον κόσμο των μοτοσυκλετών προσφέροντας τα προϊόντας της και τις τεχνολογίες της δεν είναι πρωτόγνωρο, καθώς στο παρελθόν είχε συνεργαστεί και με άλλα ονόματα του χώρου. Ειδικότερα, ήταν το 2016 που σε συνεργασία με τη Yamaha είχε παρουσιάσει ένα HUD σύστημα που εμφάνιζε πληροφορίες στον αναβάτη πάνω στη ζελατίνα του Tricity που είχε χρησιμοποιηθεί ως “πειραματόζωο” τότε, ενώ βρίσκεται ήδη αρκετά χρόνια στο χώρο τον αυτοκινήτων αναπτύσσοντας και εξελίσσοντας την ίδια τεχνολογία. Τώρα με αφορμή του συνωστισμένους δρόμους της Ιταλίας και την ανοδική πορεία της αγοράς των δίκυκλων, βρήκε την ευκαιρία να συνεργαστεί με την Energica που αποτελεί το πρώτο ιταλικό εργοστάσιο κατασκευής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Σκοπός της συνεργασίας ήταν να παρουσιάσουν ένα σχέδιο που αφενός μεν θα έδινε λύση στο πρόβλημα της εκπομπής ρύπων και αφετέρου θα εισήγαγε καινοτομίες που θα έκαναν τη ζωή των μοτοσυκλετιστών πιο άνετη. Σε δηλώσεις που έκανε η Livia Cevolini, CEO της Energica ανέφερε: “Η επιχειρηματική μας φιλοσοφία είναι βαθιά ριζωμένη στην ιταλική μοτοσυκλετική βιομηχανία με τους κινητήρες και τις καινοτομίες να βρίσκονταν πάντα στο DNA μας. Τα τελευταία χρόνια, έχουμε ενστερνιστεί την ανάγκη της αγοράς και έχουμε προβλέψει δημιουργώντας προϊόντα και λύσεις που είναι μοναδικές στον κόσμο. Με την δημιουργία καινοτομιών έχουμε ξεπεράσει τα στάνταρ της τωρινής τεχνογνωσίας. Ελπίζω τα οράματα της Energica και της Samsung που συνδέονται με το νέο Smart Ride project να αποτελέσουν έμπνευση για την ηλεκτροκίνηση στην Ιταλία και στον υπόλοιπο κόσμο”.

Το αποτέλεσμα της συνεργασίας ήταν να δημιουργηθεί μια πρωτότυπη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, που βασίστηκε πάνω στο ηλεκτρικό café racer Eva EsseEsse9. Απ’ την άλλη, ο επικεφαλής της Samsung της Ιταλίας Francesco Cordani, εστίασε τις δηλώσεις του στην βελτίωση της ποιότητας της καθημερινής ζωής των ανθρώπων αναφέροντας: “Στη Samsung γνωρίζουμε πως οι καινοτομίες παίζουν σημαντικό ρόλο, καθώς επιτρέπουν στα επαναστατικά project να έχουν άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινή ζωή. Γι' αυτόν ακριβώς τον λόγο δεσμευόμαστε στην εξερεύνηση νέων τομέων όπου οι ιδέες μπορούν να γίνουν πραγματικότητα χάρη στη τεχνολογία. Με αντικείμενο την ανάπτυξη μιας ποιοτικής λύσης μεγάλης σημασίας, θέλαμε να συνεργαστούμε με μια πολύτιμη εταιρεία στο κόσμο των δικύκλων όπως την Energica, που χάρη στην εμπειρία της και την καινοτόμα προσέγγισή της στα πράγματα, αποτελεί έναν άριστο συνεργάτη για τη δημιουργία του Smart Ride".

Όσον αφορά τη μοτοσυκλέτα που παρουσίασαν, το Bolid E βρίσκεται διαμετρικά αντίθετα απ’ το Essse καθώς είναι αρκετά φουτουριστικό, γεγονός που οφείλεται στην εγκατάσταση των δύο Samsung Galaxy Α στην θέση των καθρεπτών, που συνδέονται με τις κάμερες που υπάρχουν στο μπροστά και πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας. Το πίσω φανάρι έχει δώσει τη θέση του σε ένα άλλο θυμίζοντας περισσότερο τουρμπίνα που στο κέντρο βρίσκεται η κάμερα, προσφέροντας ένα καθαρό πλάνο. Με αυτό τον τρόπο το HUD σύστημα της Samsung ενημερώνει τον αναβάτη για τα διερχόμενα αυτοκίνητα που μπορεί να βρίσκονται στη νεκρή γωνία, για εμπόδια στο δρόμο κι ακόμη και για πεζούς. Στο τομέα τον επιδόσεων –αν και δεν έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο στη συγκεκριμένη περίπτωση-, ο ηλεκτρικός κινητήρας παράγει 18 χιλιογραμμόμετρα ροπής και η ιπποδύναμη φτάνει του 109 ίππους, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 200 χιλιόμετρα την ώρα, προσδίδοντας έτσι περισσότερο ενδιαφέρον στη μοτοσυκλέτα.

Η Samsung θέλοντας να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητες του HUD, φρόντισε να το εξοπλίσει με πληθώρα λειτουργιών που ο αναβάτης μπορεί να τις διαχειριστεί απ’ το Samsung Galaxy watch -που έχει το ρόλο του κλειδιού της μοτοσυκλέτας- μέσω της εφαρμογής “Energica”. Ξεκινώντας απ’ την αρχή, το smartwatch που παίζει το ρόλο του keyless πομπού, μπορεί να συνδεθεί με τη μοτοσυκλέτα με δύο τρόπους, είτε μέσω Bluetooth είτε μέσω της NFC (Near Field Communication) τεχνολογίας ενεργοποιώντας έτσι τη μοτοσυκλέτα. Σε αυτό το σημείο καλό θα ήταν να τονίσουμε πως η NFC τεχνολογία για να λειτουργήσει χρειάζεται ο πομπός (το Galaxy watch) και ο δέκτης (η μοτοσυκλέτα) να βρίσκονται πολύ κοντά σε απόσταση που μετράται σε εκατοστά, καθιστώντας έτσι δύσκολη την υποκλοπή του σήματος με απώτερο σκοπό τη κλοπή της μοτοσυκλέτας. Ακόμη η δημιουργία “αντικλειδιού” μπορεί να γίνει άμεσα απ’ το χρήστη που έχει τη δυνατότητα να προσφέρει ένα virtual key σε όποιους θέλει, επιλέγοντάς τους απ’ τη λίστα των επαφών του. Αυτό βέβαια είναι διαμετρικά αντίθετο απ’ το NFC που καθιστά δύσκολη την κλοπή της, καθώς αν δεν υπάρχει κάποια άλλη δικλείδα ασφαλείας η αντιγραφή του κλειδιού παραείναι εύκολη. Τέλος το Galaxy watch, διαθέτοντας GPS κατά τη διάρκεια της διαδρομής προσφέρει στον αναβάτη χρήσιμες πληροφορίες όσον αφορά τους σταθμούς επαναφόρτισης.

Μέσω της εφαρμογής ο αναβάτης έχει τη δυνατότητα να εκμεταλλευτεί πλήρως τις λειτουργίες των καμερών που βρίσκονται στη μοτοσυκλέτα και να καταγράψει σε βίντεο τις διαδρομές του ή να τις απαθανατίσει φωτογραφίζοντάς τες, ενώ η αποθήκευση των δεδομένων γίνεται κατευθείαν στο smartwatch, εκμηδενίζοντας το χρόνο μεταφοράς τους απ’ τη μοτοσυκλέτα σε μια άλλη συσκευή που θα χρειαζόταν σε άλλη περίπτωση. Κατά μια έννοια αυτή η λειτουργία θυμίζει το νέο σύστημα συνδεσιμότητας της Triumph που εισήγαγε στα Scrambler XC/XE φέτος, παρέχοντας τις ίδιες δυνατότητες όσον αφορά τα βίντεο και τις φωτογραφίες όμως με διαφορετικό τρόπο. Ακόμη, μέσω της “Energica” και της τεχνολογίας Bluetooth μπορεί να ελέγξει απομακρυσμένα τις ενδείξεις της μοτοσυκλέτας, όπως την στάθμη της μπαταρίας, τη μέση κατανάλωση, την υπολειπόμενη αυτονομία, καθώς και τις υπόλοιπες ενδείξεις απ’ τον πίνακα οργάνων όπως τη ταχύτητα, τις στροφές αλλά και τη ροπή. Επίσης χάρη στο εγκατεστημένο GPS στη μοτοσυκλέτα μπορεί να ελέγχει ανά πάσα στιγμή τη τοποθεσία της, ενώ έχει και τη δυνατότητα της ενεργοποίησης της κόρνας.

Το Bolid E όπως αναφέραμε και νωρίτερα αποτελεί μια πρωτότυπη μοτοσυκλέτα, όμως αν σκεφτεί κανείς την πορεία της Samsung στο χώρο των αυτοκινήτων και τις προθέσεις για την ενασχόλησή της με τις μοτοσυκλέτες τα τελευταία χρόνια, το να δούμε μοτοσυκλέτες που θα φέρουν τις καινοτομίες της Samsung δεν αποτελεί κάποιο μακρινό σενάριο επιστημονικής φαντασίας.

Αγωνιστική Bultaco του Barry Sheene βγαίνει σε δημοπρασία

Η TSS 250 Type 41 του 1967, από τις πρώτες αγωνιστικές του δις Παγκόσμιου Πρωταθλητή
Bultaco Barry Sheene
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2025

Η μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sheene αγωνίστηκε στα πρώτα του χρόνια θα δημοπρατηθεί στο βρετανικό εθνικό μουσείο μοτοσυκλέτας, με εκτιμώμενη τιμή μεταξύ 16.500 και 19.000 ευρώ.

Η συγκεκριμένη Bultaco TSS 250 Type 41 του 1967 είναι μια από τις πρώτες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που χρησιμοποίησε ο Barry Sheene στην αρχή της καριέρας του. Ο Βρετανός αναβάτης, που έμελλε να γίνει ένας από τους πιο αγαπημένους και αναγνωρίσιμους ήρωες του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix από το 1970 έως το 1984, κατακτώντας δύο παγκόσμιους τίτλους και συνολικά 23 νίκες.

Bultaco Barry Sheene

Η μοτοσυκλέτα θα δημοπρατηθεί από τον οίκο H&H Classics στο βρετανικό εθνικό μουσείο μοτοσυκλέτας στο Solihull, στο πλαίσιο της δημοπρασίας “Classic Motorcycle and Vintage Scooter Auction”. Μαζί της θα παρουσιαστούν και πολλές ακόμη ενδιαφέρουσες μοτοσυκλέτες, μεταξύ των οποίων και μια Bimota YB9 SRI που ανήκε στον γνωστό τηλεοπτικό παρουσιαστή Richard Hammond (Top Gear).

Bimota YB9 SRI

Η συγκεκριμένη Bultaco είναι ιδιαίτερα γνωστή στους φίλους της μοτοσυκλέτας όχι μόνο για τη σύνδεσή της με τον Barry Sheene, αλλά και για τις δημόσιες εμφανίσεις της. Είχε παρουσιαστεί στο ντοκιμαντέρ Racing Legends του BBC το 2014, όπου την οδήγησε ο κωμικός Vic Reeves, ενώ το 2020 εκτέθηκε στο Silverstone Experience. Από το 1968 έως σήμερα έχει περάσει από τα χέρια μόλις τεσσάρων ιδιοκτητών, γεγονός που ενισχύει ακόμη περισσότερο τη συλλεκτική της αξία.

Bultaco Barry Sheene

Ο Mike Davis, υπεύθυνος μοτοσυκλετών της H&H Classics, δήλωσε σχετικά, “Η εμβληματική φιγούρα του Barry Sheene τον καθιστά έναν από τους πιο διάσημους και αγαπητούς Βρετανούς πρωταθλητές των αγώνων μοτοσυκλέτας. Είμαστε ενθουσιασμένοι που μπορούμε να προσφέρουμε μία από τις μοτοσυκλέτες του στη δημοπρασία μας. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει μόνο τέσσερις ιδιοκτήτες από καινούριο και θα αποτελέσει μια καταπληκτική προσθήκη σε οποιαδήποτε συλλογή ιστορικών αγωνιστικών. Ποιος ξέρει, ίσως επιστρέψει και πάλι στη δράση στους ιστορικούς αγώνες!”

Bultaco Barry Sheene

Η δημοπρασία της Classic Motorcycle and Vintage Scooter Auction θα περιλαμβάνει συνολικά 223 πλειστηριασμούς (183 μοτοσυκλέτες και 45 scooters), με συνολική εκτίμηση αξίας άνω του ενός εκατομμυρίου ευρώ.

Bultaco Barry Sheene

Όλες οι μοτοσυκλέτες, συμπεριλαμβανομένης της Bultaco του Barry Sheene, θα είναι διαθέσιμες για επίδειξη την Τρίτη 28 Οκτωβρίου, μία ημέρα πριν από την έναρξη της δημοπρασίας. Περισσότερες πληροφορίες και η πλήρης λίστα των προς πώληση μοντέλων είναι διαθέσιμες στην επίσημη ιστοσελίδα της H&H Classics.