Πτώση 9,2% για τις μοτοσυκλέτες στην Ιταλία – Τεράστια πρωτιά BMW R1300GS - Σταθερά τα scooter

Πρώτο το CFMOTO 450MT ανάμεσα στους Κινέζους
Πτώση 9,2% για τις μοτοσυκλέτες στην Ιταλία – Τεράστια πρωτιά BMW R1300GS - Σταθερά τα scooter
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/9/2025

Δύσκολες στιγμές περνά η αγορά μοτοσυκλέτας στην γειτονική Ιταλία καθώς συνεχίζεται η πτωτική πορεία με συνολικά 9,2% πτώση, μοιρασμένη σε όλες τις κατηγορίες.

Στα scooter ο Αύγουστος έκλεισε σταθερά συγκριτικά με πέρσι, με μία μικρή διόρθωση προς τα κάτω μόλις -0,21% ενώ από την αρχή της χρονιάς τρέχει με άνοδο λίγο πάνω από 7% με το αστρονομικό νούμερο των 149.008 μονάδων από την αρχή της χρονιάς μέχρι τέλος καλοκαιριού.

Αντίστοιχα οι μοτοσυκλέτες συνέχισαν την πτωτική τους πορεία, έχοντας γράψει συνολικά -13,91% συγκριτικά με πέρσι, ανεβαίνοντας στις 104.052 μονάδες.

Το πραγματικό νούμερο όμως της μείωσης είναι ακόμη μεγαλύτερο καθώς εμπεριέχει πλασματικές ταξινομήσεις που έγιναν για να σωθεί το αδιάθετο στοκ από την παρέλευση των προθεσμιών των προδιαγραφών.

Μεγαλύτερη μείωση είναι στα μοτοποδήλατα που εκεί στην Ιταλία αποτελούν μία τεράστια αγορά για τις μικρές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην κατηγορία, όπως και στα ATV.

Συνολικά η αγορά της Ιταλίας έχει διαθέσει από την αρχή του έτους μέχρι τέλος καλοκαιριού 262.475 μονάδες, ένα τεράστιο νούμερο, πολλές φορές πάνω από την συνολική αγορά της Ελλάδας για ολόκληρο το 2024 – ως παράδειγμα.

Το BMW R 1300 GS ξεπέρασε τις 5.000 μονάδες και στις δύο εκδόσεις του, συγκεκριμένα το R 1300 GS έγραψε μέχρι στιγμής 2.945 μονάδες και 2.363 η έκδοση Adventure με το Transalp της Honda να ακολουθεί.

Η Yamaha γεμίζει τις δύο θέσεις για την πεντάδα με Tracer 9 και MT-07 ενώ ακολουθεί το Africa Twin σε μικρή απόσταση.

Απίστευτη επίδοση για την CFMOTO που στην Ιταλία έχει τον ίδιο αντιπρόσωπο με την VOGE καθώς άφησε πίσω και την BENELLI που έχει και το ιταλικό όνομα, ανεβαίνοντας στην 7η θέση. Ακολουθεί η Multistrada V4 της Ducati που επίσης είναι μία πολύ καλή επίδοση. Διότι μπορεί να είναι η ναυαρχίδα της ιταλικής moto-βιομηχανίας αυτή την στιγμή αλλά δεν παύει να κοστίζει σχεδόν όσο οι τρεις προηγούμενες θέσεις μαζί. Το Kawasaki Z900 συνεχίζει ακάθεκτο να κάνει περήφανη την Kawasaki που περισσότερο την νοιάζει να περνά την Suzuki, καθώς όπως έχω πει πολλές φορές οι 4 της Ιαπωνίας κινούνται σε δύο άξονες, τον Honda-Yamaha και τον Kawasaki-Suzuki. Το Z900 πέρασε στην Γερμανία μέσα και το BMW R1300GS, αν θυμάστε, και συνεχίζει ακάθεκτο στις άλλες δύο μεγάλες αγορές Γαλλίας και Γερμανίας να είναι σταθερά στις πρώτες θέσεις.

Την δεκάδα της Ιταλίας κλείνει το TRK 702 και μάλιστα είχε πρωτιά τον Αύγουστο πουλώντας περισσότερες μονάδες από όλους. Στον χειρότερο μήνα της Ιταλίας το TRK ήταν πρώτο, που σημαίνει πως θα κάνει την διαφορά μέχρι τέλος του έτους.

Αντίστοιχα πολύ δυνατό ξεκίνημα έχει και το Tracer 7 γιατί μόλις τώρα πρόλαβε να ξεκινήσει πωλήσεις και ήδη πέρασε στην δεύτερη θέση του μήνα. Αυτό σημαίνει πως θα καταφέρει να προχωρήσει πολύ δυναμικά μέχρι τέλος του έτους.

Το πρώτο 8μηνο έδωσε μία εικόνα για την γειτονική αγορά που είναι σημαντική και για εμάς καθώς υπάρχουν αρκετές γέφυρες, τόσο οικονομικές όσο και σε κοινωνικές ομοιότητες. Μπορεί η δική μας αγορά να έκλεισε πέρσι λίγο κάτω από τις 80.000 μονάδες και μέχρι τώρα να μην κάνουμε παρά μόνο 22,26% των συνολικών μονάδων των Ιταλών, υπάρχουν όμως αναλογίες που καθιστούν πιο σημαντικό για εμάς να παρακολουθούμε την αγορά της Ιταλίας, έναντι εκείνη της Γαλλίας ή της Γερμανίας.

 

Κατ.

ΜΑΡΚΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

8μηνο 2025

1

BMW

R 1300 GS

2.945

2

BMW

R 1300 GS ADV

2,363

3

HONDA

XL 750 TRANSALP

2.321

4

YAMAHA

TRACER 9

2,320

5

YAMAHA

MT-07

2,230

6

HONDA

AFRICA TWIN

2.213

7

CFMOTO

450MT

2.004

8

DUCATI

MULTISTRADA V4

1.910

9

KAWASAKI

Z 900

1,706

10

BENELLI

TRK 702 / X

1,682

11

YAMAHA

Tenere 700

1,669

12

YAMAHA

MT-09

1,520

13

VOGE

 125R

1,518

14

HONDA

NC 750 X

1,501

15

HONDA

GB350S

1,384

16

VOGE

625DSX

1.199

17

KAWASAKI

VERSYS 650

1.142

18

VOGE

900DSX

1.131

19

VOGE

525DSX

1.128

20

KAWASAKI

Z 650

1,089

21

CFMOTO

800MT

1,079

22

HONDA

CB 1000 HORNET

1,024

23

MOTO GUZZI

V7

1.017

24

DUCATI

SCRAMBLER 800

893

25

DUCATI

MULTISTRADA V2

891

26

ROYAL ENFIELD

GUERRILLA 450

891

27

ROYAL ENFIELD

HIMALAYAN 452

868

28

HONDA

CB 750 HORNET

866

29

MOTO MORINI

X-CAPE 700

829

30

CFMOTO

700MT ADV

804

 

 

Τα 30 σκούτερ με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ιταλία από την αρχή του έτους και μέχρι τέλος καλοκαιριού:

Κατ.

ΜΑΡΚΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

8μηνο 2025

1

HONDA ITALY

SH 125

14,144

2

HONDA ITALY

SH 350

9.134

3

HONDA ITALY

SH 150

7,795

4

HONDA

X-ADV 750

6,527

5

PIAGGIO

LIBERTY 125 ABS

5,685

6

KYMCO

PEOPLE S 125

4,859

7

HONDA ITALY

ADV 350

4,671

8

YAMAHA

TMAX

4.216

9

VOGE

SR16

4.123

10

YAMAHA

XMAX 300

4,070

11

KYMCO

AGILITY 125 S

3,510

12

SYM

SYMPHONY 125

3.285

13

PIAGGIO

VESPA PRIM125

3.226

14

PIAGGIO

VESPA GTS 310

3.039

15

HONDA

FORCE 350

2,989

16

PIAGGIO

MEDLEY 125

2,684

17

HONDA

SH MODE 125

2,534

18

PIAGGIO

BEVERLY 400

2,474

19

PIAGGIO

BEVERLY 310 HPE

2,356

20

YAMAHA

NMAX 125

2,268

21

SYM

SYMPHONY 125ST

1.952

22

KYMCO

AGILITY 125 R16

1.937

23

SYM

SYMPHONY 125SR

1.934

24

ZONTES

368G

1.931

25

SYM

SYMPHONY 200ST

1,757

26

SYM

ADX 300

1,750

27

VOGE

SR1 ADV

1.612

28

PIAGGIO

MEDLEY 200

1,351

29

HONDA

FORCE 750

1.213

30

QJ MOTOR

SQ16

1.175

 

Creators Custom Clash: Οι έξι Harley-Davidson που θα διαγωνιστούν για το ευρωπαϊκό στέμμα

Με τον νικητή να παίρνει ως έπαθλο τη μοτοσυκλέτα που κατασκεύασε
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/6/2026

Σας είχαμε ενημερώσει και εδώ για τον νέο διαγωνισμό κατασκευής Creators Custom Clash στο πλαίσιο του οποίου δημιουργοί από όλη την Ευρώπη μεταμορφώνουν Harley-Davidson μοτοσυκλέτες σε μοναδικά custom μοντέλα , όμως πλέον αποκαλυφθήκαν οι έξι μοτοσυκλέτες που θα διαγωνιστούν.

Η Harley-Davidson παρουσίασε τις έξι μοτοσυκλέτες που συμμετέχουν στον νέο διαγωνισμό «Creators Custom Clash», ένα πανευρωπαϊκό πρόγραμμα κατασκευής custom μοτοσυκλετών, στο πλαίσιο του οποίου δημιουργοί περιεχομένου συνεργάζονται με εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους για να αποτυπώσουν τη δική τους σφραγίδα στις μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Ο διαγωνισμός συγκεντρώνει δημιουργούς από το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ισπανία και τις Κάτω Χώρες, με κάθε συμμετέχοντα να ξεκινά με μια τυποποιημένη Harley-Davidson πριν τη μετατρέψει σε ένα μοναδικό δημιούργημα. Η διαδικασία κατασκευής έχει καταγραφεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης καθ’ όλη τη διάρκειά της, προσφέροντας στους ακόλουθους μια ματιά πίσω από τα παρασκήνια στα στάδια του σχεδιασμού και της κατασκευής.

Η δημόσια ψηφοφορία έχει πλέον ξεκινήσει και θα διαρκέσει έως τις 10 Σεπτεμβρίου 2026. Στη συνέχεια, οι έξι μοτοσυκλέτες θα εκτεθούν μαζί για πρώτη φορά στη European Bike Week στο Faaker See της Αυστρίας, όπου ο τελικός νικητής θα αναδειχθεί με βάση τη συνδυασμένη αξιολόγηση των ψήφων του κοινού και της κριτικής επιτροπής εμπειρογνωμόνων.

Ο νικητής θα πάρει ως έπαθλο τη μοτοσυκλέτα που κατασκεύασε. Ας δούμε και τις υποψηφιότητες:

Γαλλία – Eskyas x Macadam Moto | Street Bob

Ο Γάλλος δημιουργός Eskyas υιοθέτησε μια σχετικά συγκρατημένη προσέγγιση για τη Street Bob του, εστιάζοντας σε πινελιές πάνω στο βασικό μοντέλο αντί να το αλλάξει ριζικά.

Harley

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει διαφορετική ανάρτηση, ένα φαρδύτερο πίσω ελαστικό και πιο χαμηλό τιμόνι. Άλλες αλλαγές περιλαμβάνουν φλας Kellerman ATTO, φίλτρο αέρα Screamin' Eagle Extreme Circle και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα εξάτμισης Jekill & Hyde. Η τελική μορφή της μοτοσυκλέτας συμπληρώνεται με χειροποίητα διακοσμητικά στοιχεία

Ιταλία – Jack NBC | Breakout

Ο Ιταλός δημιουργός Jack NBC βασίστηκε στην Harley-Davidson Breakout για τη δημιουργία του μοντέλου του, προσδίδοντας στη cruiser μια πιο επιθετική ταυτότητα με έμφαση στις επιδόσεις.

Harley

Αντλώντας έμπνευση από προηγούμενα έργα custom της Harley, η μοτοσυκλέτα συνδυάζει αλλαγές στο στυλ με αναβαθμισμένα εξαρτήματα που αποσκοπούν στην ενίσχυση τόσο της οπτικής της επίδρασης όσο και της δυναμικής οδήγησης. Η Harley την περιγράφει ως το πιο φιλόδοξο έργο custom που έχει αναλάβει ο δημιουργός μέχρι σήμερα.

Ισπανία – Javier Gallardo | Low Rider

Με την ονομασία «Nómada», η Low Rider του Javier Gallardo αντλεί έμπνευση από την παραδοσιακή κουλτούρα των chopper, διατηρώντας παράλληλα σύγχρονο κόσμο στο εσωτερικό της.

Harley

Οι μεγάλοι τροχοί με πολλές ακτίνες χαρακτηρίζουν την μοτοσυκλέτα, ενώ η βαφή, εμπνευσμένη από τις custom μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1970, συνδυάζει κλασικά χρώματα με μεταλλικά φινιρίσματα. Έχει τοποθετηθεί σύστημα εξάτμισης Jekill & Hyde, με τη συνολική ιδέα να βασίζεται σε θέματα όπως το ταξίδι, η ελευθερία και η αυτοέκφραση.

Ηνωμένο Βασίλειο – Miles Langford | Street Bob

Ο Βρετανός tattoo artist Miles Langford δημιούργησε μια Street Bob εμπνευσμένη από το μοντέλο Clubsport, δίνοντας έμφαση στη βελτίωση των επιδόσεων.

Harley

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει εξαρτήματα των Screamin' Eagle και Öhlins, φαρδύτερα ελαστικά, σύστημα φρένων Arlen Ness και ένα πρωτότυπο σύστημα εξάτμισης Jekill & Hyde. Το τιμόνι Kraus και το φέρινγκ της Harley-Davidson συμπληρώνουν το σύνολο, ενώ η ειδικά σχεδιασμένη βαφή με μεταλλικά σωματίδια και οι λεπτομέρειες με φύλλα χρυσού αποτίουν φόρο τιμής στον αείμνηστο τραγουδιστή των Linkin Park, Chester Bennington.

Ολλανδία – Arjan van den Boom | Street Bob

Ο ιδρυτής της Ironwood Custom Motorcycles, Arjan van den Boom, μετέτρεψε τη Street Bob του σε scrambler.

Harley

Οι αναρτήσεις έχουν αλλαχτεί και η κίνηση γίνεται με αλυσίδα, ενώ τα ελαστικά Pirelli MT60 RS αλλάζουν και την προβλεπόμενη χρήση της μοτοσυκλέτας. Οι βελτιώσεις στις επιδόσεις περιλαμβάνουν ένα σύστημα εισαγωγής Screamin' Eagle Vortex και εξάτμιση Vance & Hines Upsweep, ενώ το εντυπωσιακό φινίρισμα Ruby Stone Red έχει χαρίσει στη μοτοσυκλέτα το παρατσούκλι «Pink Savage».

Γερμανία – Pia Tillmann, Zicco Banach & Angelo Carlucci | Breakout

Η συμμετοχή της Γερμανίας είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας των δημιουργών Pia Tillmann, Zicco Banach και Angelo Carlucci, οι οποίοι συνεργάστηκαν για τη δημιουργία μιας Breakout.

Harley

Η custom μοτοσυκλέτα διαθέτει γραφικά με μοτίβο μωβ φλόγας, πλούσιες χρωμιωμένες λεπτομέρειες και γκρι σέλα σε μοτίβο λεοπάρδαλης, με μωβ ραφές. Ένα ψηλό τιμόνι και μία εξάτμιση Jekill & Hyde συμπληρώνουν το σύνολο που συνδυάζει παραδοσιακά στοιχεία στυλ custom μοτοσυκλετών με μια πιο σύγχρονη οπτική προσέγγιση.

Η ψηφοφορία για το διαγωνισμό «Creators Custom Clash» έχει πλέον ξεκινήσει, ενώ ο νικητής θα ανακοινωθεί κατά τη διάρκεια της European Bike Week τον Σεπτέμβριο.