QJ DUBAI - Ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη στο Dubai με QJMOTOR SRT 800X

Έτοιμος για ένα ταξίδι 7.000 χιλιομέτρων στη περιοχή της Μέσης Ανατολής και της Αραβικής Χερσονήσου
Μητσάκης - Dubai με QJMOTOR
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/12/2023

Με μια μοτοσυκλέτα QJMOTOR SRT 800X, ευγενική χορηγία της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., ο γνωστός ταξιδιωτικός αρθρογράφος – φωτογράφος Κωνσταντίνος Μητσάκης ξεκινά το νέο συναρπαστικό δίτροχο οδοιπορικό του ταξίδι "QJ DUBAI".

Πρόκειται για ένα ταξίδι 7.000 χιλιομέτρων στη περιοχή της Μέσης Ανατολής και της Αραβικής Χερσονήσου, με το Adventure μοντέλο της QJMOTOR να πατά τις ρόδες του σε εφτά διαφορετικές χώρες (Ιορδανία, Σαουδική Αραβία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Κατάρ, Κουβέιτ, Ιράκ, Τουρκία). Κορύφωση της ταξιδιωτικής πρόκλησης "QJ DUBAI" αποτελεί το φουτουριστικό Dubai (Η.Α.Ε), το “Μανχάταν της Ερήμου” όπως αποκαλείται, εκεί όπου ο Έλληνας ταξιδευτής θα παρκάρει την QJMOTOR SRΤ 800X μπροστά στο ψηλότερο κτίριο του κόσμου το Burj Khalifa (ύψος 828 μέτρα)!

Μείνετε συντονισμένοι για να ενημερώνεστε για την εξέλιξη του ταξιδιού "QJ DUBAI" του Κωνσταντίνου Μητσάκη.

motomag QJ DUBAI – Ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη στο Dubai με QJMOTOR SRT 800X

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.