QJMOTOR SRT 450RX: Απόκτησέ τη με 24 άτοκες δόσεις

Η προσφορά ισχύει έως τα τέλη Οκτώβρη
QJMOTOR SRT 450RX
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2026

Η QJMOTOR παρουσιάζει ένα νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα για την adventure SRT 450RX. Έως τις 30 Οκτωβρίου 2026, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αποκτήσουν τη μοτοσυκλέτα με 24 άτοκες μηνιαίες δόσεις.

Η μοτοσυκλέτα φέρει δικύλινδρο κινητήρα με απόδοση 47,3 ίππους και οδηγείται και με δίπλωμα Α2. Οι τροχοί της είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, οι αναρτήσεις της είναι ρυθμιζόμενες και το σύστημα πέδησης αναλαμβάνει η Brembo.

Ο εξοπλισμός της SRT 450RX περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, οθόνη TFT με συνδεσιμότητα Bluetooth και Wi-Fi, θερμαινόμενα grip και σέλα, προστατευτικά κάγκελα, αλουμινένια ποδιά κινητήρα, Traction Control και ABS που απενεργοποιείται. Μάλιστα η μοτοσυκλέτα πήρε μέρος στο MEGA TEST MINI ON OFF 2026 και την άποψή μας μπορείτε να τη διαβάσετε στα τεύχη #680 και #681.

QJMOTOR SRT 450RX

Η τιμή της SRT 450RX έχει οριστεί στα 5.295 ευρώ και το νέο πρόγραμμα που ισχύει έως τις 30 Οκτώβρη, προβλέπει προκαταβολή 1.500 ευρώ και εξόφληση του υπολοίπου σε 24 άτοκες μηνιαίες δόσεις. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επικοινωνήσετε με το δίκτυο καταστημάτων της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!