QJMOTOR SRT 600SX 2025 - Στην Ελλάδα με νέο όνομα και πιο πλούσιο εξοπλισμό [Τιμή]

Ακόμη πιο πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός - Δαγκάνες Brembo και έξτρα LED προβολείς
QJMOTOR SRT 600 SX - Τιμή στην Ελλάδα 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

21/5/2025

H μεσαίου κυβισμού δικύλινδρη SRT αναβάθμισε τον στάνταρ εξοπλισμό της κάνοντάς τον ακόμη πιο πλούσιο, ενώ απέκτησε και νέο όνομα βάζοντας το "600" στη θέση του "550".

Η SRT 600SX, έρχεται στην ελληνική αγορά με ακόμη πιο πλούσιο εξοπλισμό καθώς άλλαξε τις ακτινικές 4πίστονες δαγκάνες που έφερε με επίσης 4πίστονες ακτινικές Brembo, ενώ πρόσθεσε στον ήδη πολύ πλούσιο εξοπλισμό της και τους προβολείς ομίχλης. 

QJMOTOR SRT 600 SX - Τιμή στην Ελλάδα 2025

Νέο είναι και το λογότυπό της με το "600" να παίρνει τη θέση του "550", χωρίς ωστόσο να υπάρχουν αλλαγές στον εν σειρά δικύλινδρο των 554,32 κ.εκ. με τις σχεδόν τετράγωνες διαστάσεις για τους κυλίνδρους του, με διάμετρο στα 70,5 και διαδρομή στα 71 χλστ. Η απόδοση παραμένει στο όριο της κατηγορίας διπλώματος Α2, στους 46,94 ίππους και τα 5,4 kg.m ροπής στις 6.500 και 5.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.

QJMOTOR SRT 600 SX - Τιμή στην Ελλάδα 2025

Κατά τα άλλα η μοτοσυκλέτα διατηρεί όλα τα στοιχεία της προηγούμενης με εξαιρετικά πλούσιο εξοπλισμό για τα δεδομένα της κατηγορίας και της τιμής της, εκτός από τις πλαϊνές βάσεις για τις βαλίτσες.

Εκτός από τις δαγκάνες της Brembo και τους LED προβολείς στάνταρ είναι και τα εξής:

-Προστατευτικά κάγκελα
-Θερμαινόμενη σέλα δύο επιπέδων
-Θερμαινόμενα γκριπ
-Τρεις θύρες φόρτισης (USB, USB-C και 12V)
-Έγχρωμη TFT οθόνη 7” ιντσών με Bluetooth και δυνατότητα mirroring για προβολή εφαρμογών πλοήγησης
-Marzocchi ρυθμιζόμενες αναρτήσεις
-Metzeler Tourance ελαστικά πρώτης τοποθέτησης
-Ρυθμιζόμενο ABS και Traction Control
-TPMS σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών 
-Ρυθμιζόμενες μανέτες
-Προστατευτικές χούφτες με αλουμινένια μπάρα ενίσχυσης
-Προστατευτικά κάγκελα
-Προστατευτική ποδιά αλουμινίου
-Σχάρα
-Κεντρικό σταντ
-Μαρσπιέ τύπου off-road

Στην ελληνική αγορά η QJMOTOR 600SX έρχεται στην τιμή των 5.695 ευρώ που την κάνει πολύ ανταγωνιστική στην κατηγορία της.

 

Μιχάλης Χρυσοχοΐδης: 300 νέες έξυπνες κάμερες στην Αττική – Παραδέχεται ευθέως τις ανακριβείς καταγραφές

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη προανήγγειλε νέο κύμα καμερών από την Περιφέρεια Αττικής
cameras
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

25/6/2026

Σε ραδιοφωνική του συνέντευξη ο κ. Χρυσοχοΐδης αποκάλυψε πως 300 νέες έξυπνες κάμερες πρόκειται να τεθούν σύντομα σε λειτουργία, όλες τοποθετημένες στην Αττική και δη σε φανάρια, ελέγχοντας τις παραβιάσεις του κόκκινου.

"Επιχειρούμε και παλεύουμε να αντιμετωπίσουμε καταστάσεις ατιμωρησίας δεκαετιών, αλλά όπως βλέπετε τα πράγματα πάνε προς το καλύτερο," είπε ο υπουργός.

"Μια ενδεικτική κατάσταση είναι οι έλεγχοι αλκοτέστ, που έχουν αρχίσει και επιβάλουν κοινωνική συνείδηση και συμπεριφορά και αυτό είναι πάρα πολύ ελπιδοφόρο. Αυτή τη στιγμή η Τροχαία, Παρασκευή και Σάββατο, στην Αττική κάνει 42-45.000 ελέγχους αλκοτέστ.

"Έχουν πολλαπλασιαστεί οι έλεγχοι της Τροχαίας γενικότερα, όπως πολλαπλασιάστηκε και η δύναμή της. Σκεφτείτε πως όταν ανέλαβα βρήκα μια Τροχαία με 200 άτομα και τώρα είναι πάνω από 600. Έγινε μια μεγάλη προσπάθεια και θα τη συνεχίσουμε.

"Σε λίγες μέρες θα αρχίσουν να λειτουργούν οι 300 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής που θα βεβαιώνουν την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Θα είναι και αυτό μία πρόοδος σε συνδυασμό με τη λειτουργία των υπολοίπων. Μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες, αλλά σωστά η τροχαία κάνει την επεξεργασία και γίνεται διαλογή, ούτως ώστε να μην σταλούν, γιατί η διαδικασία που θα ακολουθήσει θα είναι γραφειοκρατική και θα ταλαιπωρήσει τον πολίτη."

Ως είναι προφανές από τα λεγόμενα του υπουργού, όλες οι νέες κάμερες – και μαζί οι υφιστάμενες που έχουν τοποθετηθεί σε πιλοτική φάση – λειτουργούν με την παραδοσιακή μεθοδολογία: αστυνομικός ελέγχει τα ευρήματα και στη συνέχεια βεβαιώνονται οι παραβάσεις.

Επίσης, όπως έχουμε ξαναπεί στο πρόσφατο παρελθόν, οι νέες κάμερες μπορεί να είναι έξυπνες, αλλά δεν έχουν ακόμη την υποδομή πίσω τους για να κάνουν όλα όσα διαφημίζονταν πως μπορούν. Και, όπως προκύπτει τόσο από την εμπειρία, όσο κι από τα λεγόμενα του υπουργού, ευτυχώς…

Διότι ήδη διαβάζουμε για διαρροές από κύκλους της αστυνομίας πως οι "έξυπνες" κάμερες βγάζουν απαράδεκτα υψηλά ποσοστά λαθών, οπότε ευτυχώς που πρέπει να περάσουν από "επεξεργασία και διαλογή" από την Τροχαία, διαφορετικά οι ενστάσεις θα πέσουν, όχι βροχή, αλλά κατακλυσμός.

Πρόκειται για μια ευθύτατη παραδοχή πως το σύστημα είναι προβληματικό πριν καν στηθεί και το ερώτημα παραμένει: όταν δηλαδή θα έχει τεθεί σε πλήρη λειτουργία ως έχει εξαγγελθεί και θα δουλεύει αυτομάτως και χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, η Τροχαία και η Δικαιοσύνη θα ασχολούνται ολημερίς με σκιές που έγιναν συνεπιβάτες χωρίς ζώνη, με ατμιστές (vapes) που παρερμηνεύτηκαν για κινητά τηλέφωνα και με τα σκούρα ρούχα ενός οδηγού που εξασφαλίζουν κλήση για μη χρήση προστατευτικής ζώνης;

Τεχνητή νοημοσύνη για την οδική ασφάλεια, ή τεχνητή ανοησία για τα συνταξιοδοτικά ταμεία αστυνομίας και στρατού; Ιδού η απορία.