Ραγδαία αύξηση ηλεκτρικών στο μέλλον

Η πρόβλεψη από μια νέα μελέτη
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

31/10/2017

Σύμφωνα με μια πρόσφατη μελέτη από την Infiniti Research Ltd, η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο σύντομο μέλλον (τα επόμενα πέντε χρόνια) θα γνωρίσει μια εντυπωσιακή άνοδο της τάξης του 42%! Η μελέτη αυτή βασίστηκε στην λεπτομερή ανάλυση όλων των μεγάλων αγορών παγκοσμίως, ενώ επισημαίνει ως κύριους "παίκτες" στην κατηγορία εταιρείες όπως η Zero Motorcycles, η Enrgica Motor Company, η Lightning Motorcycles και η SAROLEA.

Ο σχεδιασμός της μελέτης έγινε προκειμένου να αποτελέσει ένα "εργαλείο" για τους κατασκευαστές και τους επενδυτές που θέλουν να αναπτύξουν στρατηγικές στον τομέα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, έχοντας ένα βάθος ορίζοντα μέχρι το 2021. Στην μελέτη συμπεριλαμβάνονται ονόματα περισσότερων επενδυτών, ανάμεσά τους αυτά των Polaris, Saietta και ΚΤΜ.

Ένας από τους αναλυτές αναφέρει πως μια από τις τάσεις της αγοράς είναι η εξέλιξη ηλεκτρικών μοτοσυκλετών με μεγάλη αυτονομία. Σύμφωνα με τα λεγόμενά του, οι μοτοσυκλέτες με υψηλές επιδόσεις διαθέτουν δύναμη και μεγάλη αυτονομία, η οποία αν και είναι σημαντικά μεγαλύτερη από την αυτονομία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών με μικρότερη ισχύ, δεν αρκεί για να δικαιολογήσει την υπερβολικά υψηλή τιμή τους. Γι' αυτό το λόγο οι προμηθευτές των εργοστασίων δουλεύουν διαρκώς στην εξέλιξη της τεχνολογίας των μπαταριών, έτσι ώστε η διαφορά με την αυτονομία που προσφέρουν οι κινητήρες εσωτερικής καύσης να μειωθεί.

Η μελέτη καταλήγει στο ότι ο παράγοντας με την μεγαλύτερη προοπτική στην αγορά είναι η μείωση της τιμής των μπαταριών, που θα επιτρέψει την μετακύλιση από τα οφέλη της μείωσης του κόστους, στους πελάτες. Η τεχνολογία των μπαταριών είναι ένας βασικός παράγοντας στην ανάπτυξη της συγκεκριμένης αγοράς, καθώς προσδιορίζει την αυτονομία και τον χρόνο φόρτισης των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Από τη στιγμή μάλιστα που οι μπαταρίες αντιπροσωπεύουν χοντρικά το 25% του συνολικού κόστους, είναι επόμενο πως επηρεάζουν περισσότερο από οποιονδήποτε άλλο παράγοντα το κόστος και το κέρδος. Η μεταπήδηση από τις μπαταρίες μολύβδου στις μπαταρίες ιόντων λιθίου, έχει σχεδόν οκταπλασιάσει την απόδοσή τους, ενώ έρχονται διαρκώς στην αγορά εξελίξεις και βελτιώσεις που αυξάνου κι άλλο την συσσώρευση της ενέργειας των μπαταριών.

Στην μελέτη γίνεται επίσης αναφορά ότι οι ψηλές τιμές απόκτησης παραμένει ως η μεγαλύτερη πρόκληση για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες υψηλών επιδόσεων. Παρά το γεγονός όμως ότι το αρχικό κόστος τους είναι υψηλότερο από αυτό των μοτοσυκλετών με κινητήρες εσωτερικής καύσης, το συνολικό κόστος των αντίστοιχων "συμβατικών" μοτοσυκλετών, συνυπολογισμένης και της χρήσης, είναι μεγαλύτερο λόγω του κόστους των καυσίμων και της συντήρησης.

 

ΗΠΑ: Ανάκληση Yamaha TW200 για πρόβλημα στο ταχύμετρο

Πιθανή αστοχία στον ατέρμονα του ταχυμέτρου εξαιτίας ακατάλληλων υλικών
tw200 recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Η Yamaha Motor Corporation USA προχωρά σε ανάκληση συγκεκριμένης παρτίδας των Yamaha TW200 του 2026 λόγω πιθανού προβλήματος στη λειτουργία του ταχυμέτρου.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, στα επηρεαζόμενα μοντέλα χρησιμοποιήθηκαν “ακατάλληλα υλικά” στο κάτω άκρο του ταχυμέτρου, τα οποία δεν διαθέτουν την απαραίτητη σκληρότητα ώστε να αντέχουν τις δυνάμεις που δέχονται κατά τη σύσφιξη του εμπρός άξονα.

Ως αποτέλεσμα, η μονάδα γραναζιού του ταχυμέτρου μπορεί να παραμορφωθεί και να μη λειτουργεί σωστά κατά τη χρήση της μοτοσυκλέτας. Αυτό σημαίνει ότι ο ρυθμός περιστροφής του εμπρός τροχού ενδέχεται να μη μεταδίδεται σωστά στο ταχύμετρο, οδηγώντας σε λανθασμένες ή μηδενικές ενδείξεις.

Η δυσλειτουργία αυτή μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του αναβάτη, ενώ ταυτόχρονα τον εμποδίζει να γνωρίζει με ακρίβεια την ταχύτητα κίνησης, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχήματος, τραυματισμού ή ακόμη και θανάτου.

Συνολικά επηρεάζονται περίπου 962 μοτοσυκλέτες, αριθμός που αντιστοιχεί στο 100% της συγκεκριμένης παραγωγής. Τα μοντέλα που εμπίπτουν στην ανάκληση κατασκευάστηκαν μεταξύ 2 Ιουνίου 2025 και 31 Ιουλίου 2025. Όσα κατασκευάστηκαν πριν ή μετά από αυτό το διάστημα δεν παρουσιάζουν το συγκεκριμένο πρόβλημα, ενώ θα πρέπει να τονίσουμε πως το συγκεκριμένο μοντέλο δεν εισάγεται στην Ευρώπη.

Η Yamaha επισημαίνει επίσης ότι από τον Αύγουστο του 2025 και έπειτα, τα TW200 εξοπλίζονται με βελτιωμένο ανταλλακτικό που πληροί τις απαραίτητες προδιαγραφές σκληρότητας για τη συγκεκριμένη εφαρμογή.