Red Bull Showrun by Alumil: Ο Dani Pedrosa σε λίγες ώρες στην Αθήνα!

Θα είναι Παρασκευή 17:00 με 19:00 στο Ζάππειο!
Red Bull Showrun by Alumil: Ο Dani Pedrosa σε λίγες ώρες στην Αθήνα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/5/2025

Έρχεται στην Αθήνα ο Dani Pedrosa, στο πλαίσιο της διοργάνωσης του Red Bull Showrun by ALUMIL που θα γίνει στο αεροδρόμιο Τατοΐου αύριο Σάββατο 31 Μαΐου.

Για να δώσει την ευκαιρία σε περισσότερο κόσμο και μάλιστα δωρεάν, να δει από κοντά το μονοθέσιο RB7 της Oracle Red Bull Racing που πρωτοστατούσε τo 2011, η Red Bull έχει οργανώσει στον προαύλιο χώρο του Ζαππείου το «Experience Village» με ελεύθερη είσοδο για τους επισκέπτες.

Εκεί βρίσκεται και η KTM RC16 του Dani Pedrosa ο οποίος φτάνει την Παρασκευή το μεσημέρι στην Αθήνα και θα μεταβεί απευθείας στον χώρο του Ζαππείου για να υπογράψει αυτόγραφα.

Ο χώρος είναι ήδη ανοικτός από τις 10:00 το πρωί και θα μείνει ανοικτός έως τις 22:00 το βράδυ.

Η KTM RC16 που εκτίθεται εκεί δεν είναι ένα κουστούμι ή μία μη λειτουργική μοτοσυκλέτα, αλλά πραγματική MotoGP την οποία και βάζουν μπροστά ανά χρονικά διαστήματα. Μάλιστα λείπει η καρίνα για να μπορούν να την μετακινήσουν χωρίς πρόβλημα, που σημαίνει ότι μπορείτε να θαυμάσετε το holeshot αλλά και να συνομιλήσετε με άνθρωπο που εργάζεται στο Motorsport του εργοστασίου! Πρόκειται για μία μοναδική εμπειρία.

Red Bull Showrun by Alumil: Ο Dani Pedrosa σε λίγες ώρες στην Αθήνα!
το υδραυλικό σύστημα σε κοινή θέα από κοντά αυτή τη φορά

Από την πλευρά της μοτοσυκλέτας, σε αυτό το σόου που περιλαμβάνει Γη και Ουρανό, εκεί βρίσκεται και ο Aras με εξέδρα για να καλλιεργήσει κανείς τις ικανότητές του στην σούζα.

Red Bull Showrun by Alumil: Ο Dani Pedrosa σε λίγες ώρες στην Αθήνα!

Αύριο ο Pedrosa θα δώσει το παρόν, μαζί με το μονοθέσιο, το Mazda RX-7 του Mike “Mad” Whiddett, όπως επίσης και με τον Έλληνα αθλητή της Red Bull στο paramotor, τον Δημήτρη Κολλιάκο.

Ο Δημήτρης Κολλιάκος είναι και μοτοσυκλετιστής και υπεύθυνος σε μεγάλο βαθμό για την εξέλιξη του αθλήματος.

Το ελικόπτερο της Red Bull, υπεύθυνο για τα ακροβατικά θα δώσει επίσης το παρόν, όπως και το Zivko Edge 540, το αεροσκάφος που πραγματοποιεί πολλά από τα ακροβατικά που γίνονται viral, πάντα φυσικά με την βοήθεια της Red Bull.

Red Bull Showrun by Alumil: Ο Dani Pedrosa σε λίγες ώρες στην Αθήνα!

Το σόου αναμένεται να διαρκέσει 90 λεπτά και εισιτήρια για το Τατόι βρίσκει κανείς εδώ:
www.more.com/gr-el/tickets/happenings/red-bull-showrun-by-alumil/

Να θυμίσουμε εδώ πως με την RC16 το ελληνικό κοινό θα πρέπει να νιώθει πιο εξοικειωμένο καθώς ήταν μία από τις πρώτες επιτυχίες της ελληνικής αντιπροσωπείας, να εξασφαλίσει την μεταφορά της από την Αυστρία για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023.

Ήταν τότε ένας μικρός άθλος καθώς η αντιπροσωπεία ολόκληρου του γκρουπ στην Ελλάδα είχε μόλις αλλάξει χέρια και δεν είχαν ξεκλειδώσει όλες οι διαδικασίες που επιφέρει μία τόσο μεγάλη αλλαγή. Ωστόσο το ελληνικό κοινό είδε στο τέλος την RC16 από πολύ κοντά:

Red Bull Showrun by Alumil: Ο Dani Pedrosa σε λίγες ώρες στην Αθήνα!
Η μοτοσυκλέτα του Binder για πρώτη φορά στο ελληνικό κοινό!
Red Bull Showrun by Alumil: Ο Dani Pedrosa σε λίγες ώρες στην Αθήνα!

 

Από κοντά λοιπόν θα μπορεί κανείς να δει σήμερα την RC16 ξανά:
 

Ετικέτες

Κοσμοϊστορική αλλαγή KTM : Τέρμα ο Kiska! Προσέλαβε υπεύθυνο σχεδιασμού τον Christof Taubl

Επιστρέφει τον σχεδιασμό των μοτοσυκλετών της σε εσωτερική διαδικασία
KTM Design
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

O πολυετής δεσμός της αυστριακής εταιρείας μοτοσυκλετών με τον σχεδιαστικό οίκο KISKA έχει περάσει από πολλά στάδια και για πρώτη φορά φτάνει στον τέλος του!

Ο δεσμός της KTM με την σχεδιαστική εταιρεία KISKA ξεκινάει αρκετά πίσω, όταν στις αρχές της δεκαετίας του ’90 το Αυστριακό εργοστάσιο είχε δημιουργήσει διαγωνισμό με στόχο την ανεύρεση σχεδιαστή, για το τότε νέο LC4.

Η εταιρεία του Gerald KISKA κατόρθωσε να ξεχωρίσει θέτοντας έτσι τα θεμέλια μιας μακράς συνεργασίας που έφτασε μέχρι και τον σχεδιασμό το 1994, από την KISKA, του πλέον γνωστού σε όλους μας λογότυπου της KTM που η εταιρεία διατηρεί έως τώρα.

Το μεγάλο όμως ζήτημα για εμάς στο MOTO είναι πως ο μέχρι πρότινος ισχυρός άνδρας της ΚΤΜ, Stefan Pierer μοιραζόταν μια πολύ στενή, φιλική σχέση με τον Gerald KISKA, με τις απόψεις του δεύτερου να έχουν βάρος στην πλεύση της ΚΤΜ, ακόμα και πέρα από το σχεδιαστικό σκέλος. Γεγονός ίσως όχι πάντα θετικό για την πορεία των Αυστριακών, όπως μερίδα των στελεχών έχει σχολιάσει και απευθείας στον Pierer σε διαφορετικές στιγμές αυτής της μακροχρόνιας πορείας.

KTM Design

Η συνεργασία επεκτάθηκε σταδιακά, με πληθώρα μοντέλων της ΚΤΜ να επιμελούνται από την KISKA και την ανάπτυξη και εδραίωση της μίας, να συμπαρασύρει και την άλλη, ισχυροποιώντας τον δεσμό τους και φτάνοντας μέχρι την μερική εξαγορά του σχεδιαστικού οίκου από τον κατασκευαστή αρχικά σε ποσοστό 13,4%, με αύξηση στο 26% το 2017 και σε 50% στην συνέχεια.

Το κέντρο της σχεδιαστικής εταιρείας μεταφέρθηκε δίπλα στο εργοστάσιο της ΚΤΜ στο Mattighofen αποτελώντας ουσιαστικά πλέον μέρος του ομίλου Pierer Mobility, μαζί με τις KTM, Husqvarna και GasGas. Οι οικονομικές δυσκολίες της Pierer Mobility οδήγησαν σε απόσχιση θυγατρικών όπως η KTM Sportcar GmbH, η MV Agusta αλλά και η KISKA καθώς η Loxone μια εταιρεία αυτοματισμών, απέκτησε το 51% των μετοχών της KISKA , το πλειοψηφικό δηλαδή μετοχικό πακέτο και κατ’ επέκταση, τον έλεγχο του σχεδιαστικού κέντρου, γεννώντας ερωτήματα για το μέλλον και την σχεδιαστική γραμμή των επερχόμενων μοντέλων της ΚΤΜ.

KTM Design
ο Christof Taubl, αντιπρόεδρος στο νέο τμήμα σχεδιασμού​​​ της KTM

Η τελευταία εξέλιξη είναι πως η ΚΤΜ, υπό τον ινδικό πλέον έλεγχο της Bajaj, επαναφέρει τον σχεδιασμό των νέων μοντέλων της σε εσωτερική διαδικασία απομακρύνοντας τον επίσημα από την KISKA , προσλαμβάνoντας και θέτοντας αντιπρόεδρο στο τμήμα σχεδιασμού τον Christof Taubl.

Ο νέος αντιπρόεδρος σχεδιασμού, Christof Taubl, με σπουδές στην βιομηχανική σχεδίαση και μεταπτυχιακές σπουδές στην σχεδίαση μεταφορών, κατόρθωσε μέσα από μια 17ετή πορεία, να ανελιχθεί από junior designer σε υψηλόβαθμο στέλεχος στην… καλά το μαντέψατε... KISKA.

Φυσικά και αυτό δεν αποτελεί εγγύηση για την αισθητική συνέχεια των μοντέλων της πορτοκαλί εταιρείας, αλλά μπορούμε να ελπίζουμε σε μια ομαλή μετάβαση στην νέα εποχή, υπό την διοίκηση ενός ανθρώπου που συμμετείχε στην παλιά, έστω και από άλλη πλέον σκοπιά.