Red Bull X-Fighters Tour 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

21/9/2011

Η μεγάλη ανατροπή του τελικού

φωτό: Red Bull Content Pool

Η μεγάλη ανατροπή έγινε στον τελικό του Red Bull X-Fighters Tour, με τον Ισπανό Dany Torres, κατακτώντας την τρίτη θέση στον αγώνα, να κερδίζει το πολύτιμο έπαθλο για το 2011. Ο λόγος δεν ήταν άλλος από τον τραυματισμό του πρωτοπόρου στην βαθμολογία, αμερικανού Nate Adams, που λίγες μέρες πριν τον μεγάλο τελικό είχε μια εξάρθρωση στον ώμο, κι έτσι το καλύτερο που μπορούσε πια να κάνει στο Σύδνευ, ήταν να ελπίζει σε κάποιο λάθος του μεγάλου του φέτος αντιπάλου. Παρά τον τραυματισμό του, ο Adams αγωνίστηκε, αλλά σαφώς δεν μπόρεσε να πετύχει κάτι καλύτερο από την δωδέκατη και τελευταία θέση, που του χάρισε μόλις πέντε βαθμούς. Το λάθοςαπό την πλευρά του Torres δεν ήρθε ποτέ, κι έτσι ο Ισπανός, πανευτυχής, σήκωσε στην Αυστραλία το έπαθλο του πρωταθλητή για το 2011. Ο αγώνας, όμως, του Σύδνευ, εκτός από την στέψη του πρωταθλητή, θα μείνει στην ιστορία του θεσμού, καθώς ήταν η πρώτη φορά σε επίσημη διοργάνωση του είδους, που όχι ένας αλλά δύο αναβάτες καταφέρνουν να εκτελέσουν το περιβόητο διπλό Backflip. Ο λόγος για τον τοπικό "ήρωα", Josh Sheenan, που κατάφερε μάλιστα να κερδίσει στον μεγάλο τελικό τον Levi Sherwood, αλλά και τον επίσης Αυστραλό Cameron Sinclair. Απολαύστε στο παρακάτω video, τα καλύτερα στιγμιότυπα από τον τελικό.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΕΛΙΚΟΥ

  1. Josh Sheehan (AUS)
  2. Levi Sherwood (NZL)
  3. Dany Torres (ESP)
  4. Mike Mason (USA)
  5. Rob Adelberg (AUS)
  6. Adam Jones (USA)
  7. Maikel Melero (ESP)
  8. Todd Potter (USA)
  9. Mat Schubring (AUS)
  10. Cam Sinclair (AUS)
  11. Eigo Sato (JAP)
  12. Nate Adams (USA)

    ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ 2011

    1. Dany Torres 390
    2. Nate Adams 370
    3. Andrè Villa 270
    4. Josh Sheehan 230
    5. Blake Williams 215
    6. Eigo Sato 190
    7. Levi Sherwood 180
    8. Adam Jones 160
    9. Robbie Maddison 160
    10. Maikel Melero 145

      BMW: Ανάκληση στις ΗΠΑ για το σύστημα eCall

      Σε σειρά μοντέλων μοτοσυκλετών του 2025
      Recall BMW eCall
      Από τον

      Φίλιππο Σταυριδόπουλο

      30/7/2025

      Η BMW North America ανακαλεί σειρά μοντέλων μοτοσυκλετών του 2025 με δυσλειτουργία στο σύστημα eCall που οφείλεται σε προγραμματιστικό σφάλμα

      Η BMW ανακοίνωσε ανάκληση για σειρά μοντέλων του 2025 στην βόρεια Αμερική. Πιο συγκεκριμένα, ανακαλεί F 900 GS, F 800 GS, R 1300 GS Adventure, R 1300 GS, S 1000 RR, S 1000 R και K 1600 GT που είναι εξοπλισμένα με το προαιρετικό σύστημα κλήσης εκτάκτου ανάγκης eCall.

      Η δυσλειτουργία του συστήματος eCall οφείλεται σε σφάλμα προγραμματισμού, που μπορεί να απενεργοποιήσει το eCall, στερώντας τη δυνατότητα αυτόματης ειδοποίησης και επισήμανσης τοποθεσίας στις υπηρεσίες διάσωσης και πρώτης ανάγκης σε περίπτωση ατυχήματος.

      Recall BMW eCall

      Η επίλυση του ζητήματος επιτυγχάνεται με ενημέρωση λογισμικού στην ECU, χωρίς χρέωση, είτε ασύρματα (OTA) είτε από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

      Οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών θα λάβουν ενημερωτική επιστολή στις 12 Σεπτεμβρίου 2025, εναλλακτικά μπορούν να επικοινωνήσουν άμεσα με επίσημο αντιπρόσωπο τη εταιρείας για να προγραμματίσουν επίσκεψη για την σχετική αναβάθμιση.

      Recall BMW eCall

       

      Η ενημέρωση αυτή είναι πιθανό να πρέπει να γίνει σε δεύτερο βαθμό και σε μοτοσυκλέτες της Ευρωπαϊκής αγοράς, και σε αυτή την περίπτωση ενδιαφέρει όλους όσους εισάγουν μεταχειρισμένες μοτοσυκλέτες από το εξωτερικό.