Ρεπορτάζ: Στο BMW Motorrad Roadshow 2025 - Test Ride για 3 ημέρες στην Αττική

Το test ride event της BMW που γυρίζει όλη την Ελλάδα

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/3/2025

Το BMW Motorrad Roadshow ήρθε για πρώτη φορά στην ελληνική επικράτεια ώστε να δώσει τη δυνατότητα σε όλους τους φίλους των δύο τροχών να δουν από κοντά και να οδηγήσουν όλη την γκάμα των Βαυαρών σε ένα σημείο!

Ως σύνολο η Ευρώπη είναι και εκείνη που απορρόφησε την περασμένη χρονιά τη μερίδα του λέοντος των πωλήσεων της BMW Motorrad με περισσότερα από 118.000 δίκυκλα επί συνόλου που ξεπέρασε οριακά τα 210.000 δίκυκλα για την επίτευξη ενός νέου ιστορικού ρεκόρ.

Η Ευρώπη λοιπόν έχει εξαιρετική σημασία για την BMW ωστόσο η Ελλάδα είναι μια μικρή αγορά που δεν μπορεί να επηρεάσει τις συνολικές της πωλήσεις ούτε να δικαιολογήσει ίσως υψηλές επενδύσεις σε events για την "εύρεση" περισσότερων αγοραστών.

Το παραπάνω κάνει το πέρασμα του BMW Motorrad Roadshow 2025 από τα μέρη μας μια μικρή επιτυχία της ελληνικής αντιπροσωπείας που κατάφερε να πείσει τα κεντρικά στο Μόναχο να το στείλουν φέτος και εδώ το φορτηγό που πραγματοποιεί ευρωπαϊκό tour και δίνει τη δυνατότητα στο κοινό να δει και να οδηγήσει ολόκληρη την γκάμα μοτοσυκλετών του 2025 περνώντας από σημαντικές πόλεις.

Το "ελληνικό" BMW Motorrad Roadshow έχει ήδη ξεκινήσει κάνοντας την πρώτη του επιτυχημένη βόλτα στην Κρήτη, σε Χανιά και Ηράκλειο για να ανέβει έπειτα στην Αττική, προτού επισκεφτεί και άλλες πόλεις έως και τις 23 Μαρτίου.

Εμείς βρεθήκαμε στο κτήμα ΟΙΝΟΤΡΙΑ ΓΗ (2ο χλμ. Καπανδριτίου - Καλάμου T.K. 19014), το οποίο θα αποτελέσει και τη βάση των test rides της Αττικής περιμένοντας όλους τους φίλους των δύο τροχών να δουν από κοντά και να οδηγήσουν τα μοντέλα που θα ήθελαν να γνωρίσουν από πρώτο χέρι -βρείτε εδώ τον σύνδεσμο για να δηλώσετε συμμετοχή, μοντέλο προτίμησης και την ώρα που σας εξυπηρετεί.

Το ίδιο το κτήμα έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον και μπορεί να αποτελέσει από μόνο του λόγο για μια βόλτα μέχρι το Καπανδρίτι αφού εντός θα βρείτε και το εξαιρετικό Μουσείο Οίνου Κώστα Λαζαρίδη στο οποίο έχει μια προσπάθεια κάτι παραπάνω από φιλότιμη για να παρουσιαστεί η ιστορία του αμπελιού και του κρασιού.

Στο ΟΙΝΟΤΡΙΑ ΓΗ πήραμε και εμείς μέρος κανονικά στο test ride event που παρουσιάστηκε σήμερα στους δημοσιογράφους για να βιώσουμε και εμείς την εμπειρία που θα έχει οποιοσδήποτε φίλος της μοτοσυκλέτας λάβει μέρος σε αυτό.

Το BMW Motorrad Roadshow είναι πολύ καλά οργανωμένο με τα test rides να πραγματοποιούνται με πλοηγό τον επίσημο εκπαιδευτή και πρεσβευτή της BMW Motorrad στην Ελλάδα, Βασίλη Μπούδρο, ο οποίος δίνει και τον ρυθμό ακολουθώντας κατά γράμμα το αυστηρό πρωτόκολλο που έχουν ορίσει οι Βαυαροί αναφορικά με την ασφάλεια.

Για την διαδρομή και τον ρυθμό δεν έχετε λοιπόν κάποιο λόγο ανησυχίας, οπότε αν κάποιο από τα 22 μοντέλα της BMW σας έχει κινήσει το ενδιαφέρον δεν έχετε παρά να μεταβείτε στο Καπανδρίτι και να βρεθείτε στη σέλα του.

Να έχετε φυσικά μαζί σας, το δίπλωμα και όλον τον απαραίτητο εξοπλισμό -κράνος, γάντια, μπουφάν, μπότες- και μην ξεχάσετε να κάνετε την εγγραφή σας στo site ώστε να γνωρίζετε τι ώρα είναι διαθέσιμο το μοντέλο της αρεσκείας σας. Μετά τις 8, 9 και 10 Μαρτίου για τα test rides της Αττικής, το πρόγραμμα του BMW Motorrad Roadshow 2025 έχει ως εξής:

(12/03–13/03) - Πάτρα, Εγκαταστάσεις BMW Motorrad Παπανικολάου

(15/03) - Ιωάννινα, Πλατεία Μαβίλη

(17/03) - Λάρισα, Δημοτική Σκεπαστή Αγορά Νεάπολης

(19/03) - 21/03 Θεσσαλονίκη, Εγκαταστάσεις BMW Motorrad Velmar

(23/03) - Καβάλα, Χώρος Στάθμευσης Αθλητικού Κέντρου Καλαμίτσας

Ετικέτες

BMW

BMW Motorrad

bmw motorrad roadshow

test ride

test ride event

bmw test ride

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Ισπανία, νέος ΚΟΚ: Yποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια - Νόμιμη η κίνηση στη ΛΕΑ!

Νέα εποχή για τους μοτοσυκλετιστές, αλλά και για τους συνεπιβάτες

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/6/2026

H ισπανική κυβέρνηση προχωρά σε αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εισάγοντας νέα μέτρα που αφορούν άμεσα τους αναβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων με ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Η μεταρρύθμιση εγκρίθηκε με βασικό στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των λεγόμενων "ευάλωτων χρηστών του δρόμου", όπως είναι οι μοτοσυκλετιστές, οι ποδηλάτες και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών.

ΛΕΑ μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη δυνατότητα κίνησης στη δεξιά Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης κατά τη διάρκεια κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η άδεια αυτή δεν είναι γενική, αλλά ισχύει μόνο όταν πληρούνται ταυτόχρονα τρεις προϋποθέσεις: υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση ή πλήρης ακινητοποίηση της κυκλοφορίας, το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου έχει ειδική σήμανση που επιτρέπει τη χρήση της ΛΕΑ και η ταχύτητα κίνησης της μοτοσυκλέτας δεν ξεπερνά τα 30 χλμ./ώρα.

Οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει επίσης να κινούνται σε μονό στοίχο και να εγκαταλείπουν άμεσα τη ΛΕΑ όταν εμποδίζουν οχήματα που έχουν νόμιμη προτεραιότητα χρήσης, όπως οχήματα έκτακτης ανάγκης ή ποδήλατα όπου προβλέπεται.

Υποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια

Από την 1η Οκτωβρίου 2026 καθίσταται υποχρεωτική η χρήση προστατευτικών γαντιών για οδηγούς και συνεπιβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων κατά την κίνηση σε επαρχιακούς και υπεραστικούς δρόμους.

Παράλληλα, όλοι οι αναβάτες και συνεπιβάτες θα πρέπει να φορούν κλειστά υποδήματα που καλύπτουν ολόκληρο το πέλμα, ανεξάρτητα από το αν κινούνται εντός ή εκτός πόλης.

Το τι ακριβώς θα πει προστατευτικά γάντια, παραμένει σκιώδες βέβαια, καθώς οι τεχνικές προδιαγραφές των γαντιών και οι σχετικές πιστοποιήσεις αυτά θα χρειάζεται να φέρουν, θα καθοριστούν σε μεταγενέστερη υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε επιτρέπεται η χρήση των προστατευτικών γαντιών που χρησιμοποιούνται ήδη σήμερα.

Νέες απαιτήσεις για κράνη και εξοπλισμό

Οι αλλαγές περιλαμβάνουν και αυστηρότερες προδιαγραφές για τα κράνη των μοτοποδηλάτων, τα οποία θα πρέπει να είναι εγκεκριμένα σύμφωνα με τα αναθεωρημένα πρότυπα ECE 22.06. Για την προσαρμογή των χρηστών προβλέπεται μεταβατική περίοδος ενός έτους.

Παράλληλα, όλοι οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει να έχουν μαζί τους υποχρεωτικά ανακλαστικό γιλέκο υψηλής ορατότητας για να το χρησιμοποιήσουν σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης, ενώ οι επαγγελματίες οδηγοί δικύκλου θα είναι υποχρεωμένοι να το φορούν κατά την εργασία τους σε κάθε περίπτωση.

Νόμιμα τα συστήματα ενδοεπικοινωνίας

Η χρήση ακουστικών παραμένει απαγορευμένη, όμως πλέον επιτρέπονται πιστοποιημένα ασύρματα συστήματα επικοινωνίας που είναι ενσωματώνονται στο κράνος, εφόσον χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για ενδοεπικοινωνία ή πλοήγηση και δεν επηρεάζουν την ασφαλή οδήγηση.

Πότε τίθενται σε ισχύ

Η πλειονότητα των νέων διατάξεων θα εφαρμοστεί από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Ωστόσο, υπάρχουν δύο σημαντικές μεταβατικές εξαιρέσεις, τα νέα εγκεκριμένα κράνη για τα μοτοποδήλατα θα γίνουν υποχρεωτικά μετά από μεταβατική περίοδο ενός έτους και οι τεχνικές προδιαγραφές των προστατευτικών γαντιών που θα ενεργοποιηθούν όταν εκδοθεί η σχετική υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε γίνονται δεκτά τα προστατευτικά γάντια που χρησιμοποιούνται ήδη από τους αναβάτες.