OFF ROAD DAYS 2022 στη Ρόδο - Σε 2 πίστες ΜΧ

Επόμενος σταθμός της διοργάνωσης τα Ιωάννινα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/12/2022

Το Σάββατο 3 Δεκεμβρίου τα OFFROAD DAYS του 2022 βρέθηκαν στην πίστα ΙΚΑΡΟΣ MOTOCROSS PARK στις Καλυθιές Ρόδου και την Κυριακή 4 Δεκεμβρίου στην πίστα ΜΧ την Αρχίπολης.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΚΤΜ SEE:

"ME ΤΑ 5 MOTOCROSS ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΩΝ KTM, HUSQVARNA ΚΑΙ GASGAS ΤΑ OFFROAD DAYS «ΤΑΞΙΔΕΨΑΝ» ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΡΟΔΟ ΚΑΙ «ΕΠΙΣΚΕΦΘΗΚΑΝ» 2 ΠΙΣΤΕΣ MX

Συνολικά τα μοντέλα του 2023 οδήγησαν 30 άτομα, αρκετοί από αυτούς αγωνιζόμενοι και πρωταθλητές, μιας και το νησί έχει μεγάλη παράδοση στο Motocross.

Ας δούμε τις μας είπαν:

«Κάτω από την πορτοκαλί τέντα μάς περίμεναν πέντε motocross της KTM, της HUSQVARNA και της GASGAS. Τη «σημαία» των τετράχρονων κράταγε η ΚΤΜ 450 SX-F, ενώ η GASGAS MF450F ήταν απολαυστική χωρίς να κουράζει τον απροπόνητο αναβάτη, αλλά και χωρίς να στερεί κάτι από τον προπονημένο».

«Στην HUSQVARNA FC250 η δύναμη είναι επαρκής για να πας πολύ γρήγορα και χάρη στον ψεκασμό είναι το ίδιο ομαλή και γεμάτη η καμπύλη απόδοσης».

«Στο σχεδιασμό της χρηστικότητας των δίχρονων SX μοντέλων, η KTM εξέτασε λεπτομερώς τις απόψεις των αγωνιζομένων αλλά και των πελατών της και εστίασε στη λεπτομέρεια».

«Το KTM 125 SX ήταν το ταχύτερο και ελαφρύτερο εδώ και 10 χρόνια στην κατηγορία του. Η εξέλιξη του όμως δε σταμάτησε ποτέ, κι έτσι το νέο μοντέλο είναι ακόμα καλύτερο».

«Το ΚΤΜ 300 SX είναι ελαφρύ, ευέλικτο και απόλυτα προοδευτικό. Ένα πραγματικά εξαιρετικό σύνολο».

Τα #OFFROADDAYS2022 κατευθύνονται στον τελευταίο τους σταθμό. Το Σαββατοκύριακο 10-11 Δεκεμβρίου θα βρίσκονται στα Ιωάννινα. Η K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE, η ΚΑΜΑΤΣΟΣ ΜΟΤO, με το εξειδικευμένο προσωπικό τους σάς περιμένουν για να σας δώσουν την ευκαιρία να οδηγήσετε τα μοντέλα του μέλλοντος και να σας λύσουν κάθε απορία σχετικά με τις μοτοσυκλέτες των KTM, HUSQVARNA και GASGAS.

Στόλος μοτοσυκλετών OFFROADDAYS 2022

KTM

  • ΚΤΜ 125 SX
  • KTM 300 SX
  • KTM 450 SX-F
  • KTM 250 EXC-F
  • KTM 300 EXC TPI SIX DAYS

HUSQVARNA

  • HUSQVARNA FC250
  • HUSQVARNA TE150i
  • HUSQVARNA TE250i

GASGAS

  • GASGAS MC450F
  • GASGAS EC350F

Πρόγραμμα OFFROAD DAYS 2022

  • 22-23 Οκτωβρίου ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΖΗΡΕΙΑΣ – Περισσότερες πληροφορίες στο 210-5540640
  • 12-13 Νοεμβρίου ΚΑΒΑΛΑ - Περισσότερες πληροφορίες στο 2510-836375
  • 19-20 Νοεμβρίου ΚΑΤΕΡΙΝΗ - Περισσότερες πληροφορίες στα 2311-824700 & 2310-553035
  • 26-27 Νοεμβρίου ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ - Περισσότερες πληροφορίες στο 2810-330870
  • 3-4 Δεκεμβρίου ΡΟΔΟΣ - Περισσότερες πληροφορίες στο 22410-92100
  • 10-11 Δεκεμβρίου ΙΩΑΝΝΙΝΑ – Περισσότερες πληροφορίες στο 26510-72555

Απαραίτητα: Χωμάτινος εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι, μπότες, προστατευτικά για γόνατα και αγκώνες και προστατευτικό θώρακα). Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας - Δηλώστε συμμετοχή σήμερα"

IRID: Ηλεκτροχρωμική ζελατίνα χωρίς μπαταρίες – Σκουραίνει με ηλιακή ενέργεια [Video]

Στην παραγωγή και για κράνη μοτοσυκλέτας - Ποιες εταιρείες θα τη βάλουν πρώτες
Ηλεκτροχρωμική LCD ζελατίνα IRID 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/2/2026

Η ιταλική IRID φέρνει στην παραγωγή την δική της πρόταση για την προστασία των ματιών του αναβάτη με την ηλεκτροχρωμική ζελατίνα που έχει εξελίξει να μην χρειάζεται μπαταρίες για τη λειτουργία της.

Η ενσωμάτωση φωτοχρωμικών ζελατίνων στα κράνη δεν είναι φυσικά κάτι καινούργιο με τους κατασκευαστές ωστόσο να ψάχνουν διαρκώς νέους τρόπους για να τις κάνουν πιο αποδοτικές και χρηστικές, δίνοντας παράλληλα και μεγαλύτερη ελευθερία επιλογές στους αναβάτες.

Οι φωτοχρωμικές ζελατίνες είναι πλέον κάτι αρκετά συνηθισμένο στα κράνη, όμως κατασκευαστές όπως η Shoei έχουν πάει ένα βήμα παραπέρα με την διάθεση ηλεκτροχρωμικών LCD ζελατινών που χρησιμοποιούν μικρές μπαταρίες (διαβάστε περισσότερα εδώ). 

Το όφελος για τον αναβάτη σε αυτή την περίπτωση είναι ότι δεν χρειάζεται να αφαιρέσει τη ζελατίνα από το κράνος αν οδηγεί το βράδυ ή σε συνθήκες με χαμηλό περιβαλλοντικό φωτισμό, όπως θα έκανε με μία φωτοχρωμική που χρησιμοποιεί το φως και θα γινόταν σκούρα αν έπεφταν επάνω της φώτα αυτοκινήτου. Το μόνο που χρειάζεται να κάνει αναβάτης είναι να την απενεργοποιήσει.

Ηλεκτροχρωμική LCD ζελατίνα IRID 2026

Τώρα έρχεται η ιταλική IRID να κάνει τα πράγματα πιο απλά και ταυτόχρονα πιο φιλικά περιβαλλοντικά αφού η δική της ηλεκτροχρωμική ζελατίνα εξαλείφει την ανάγκη για χρήση μπαταριών ως πηγή ενέργειας.

Η πρόταση της ιταλικής εταιρείας χρησιμοποιεί ένα μικρό ηλιακό πάνελ στην κορυφή της, όπως αυτό που έχουν τα κομπιουτεράκια, για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, το οποίο και τοποθετείται στη μέση, στο πάνω μέρος της ζελατίνας. Έτσι η ζελατίνα αλλάζει ενεργεία το ποσοστό διαφάνειας με παράλληλη χρήση αισθητήρα φωτός.

Οι Ιταλοί υπόσχονται εξαιρετική απόδοση σε πραγματικές συνθήκες για την LCD ζελατίνα τους με πολύ χαμηλούς χρόνους απόκρισης, εξαιρετικά ομοιόμορφη λειτουργία σε όλη την έκταση της ζελατίνας, μηδενικές χρωματικές αλλοιώσεις, μηδενικό "τρεμόπαιγμα" (flickering), αλλά και "ανοσία" στην πόλωση του φωτός που σημαίνει ότι ο αναβάτης δεν θα παρατηρεί περίεργες γραμμές και... ουράνια τόξα όταν λειτουργεί.

Για την εξέλιξη της ηλεκτροχρωμικής ζελατίνας η IRID έχει κατοχυρώσει πατέντες σε 15 διαφορετικούς τομείς, ενώ η εφαρμογή της δεν περιορίζεται στα κράνη μοτοσυκλέτας αφού μπορεί να τοποθετηθεί σε γυαλιά οράσεως και ηλίου αλλά και σε μάσκες enduro-MX-ski, ακόμη και σε παρμπρίζ οχήματος. Στα χαρακτηριστικά της ζελατίνας περιλαμβάνεται και η αντιθαμβωτική επίστρωση.

Ηλεκτροχρωμική LCD ζελατίνα IRID 2026

Το αρνητικό σε αυτό το χρονικό σημείο είναι η τσουχτερή τιμή της ζελατίνας που ξεκινά από τα 390 περίπου ευρώ με την ιταλική εταιρεία να αναφέρει ότι το κόστος θα μειωθεί όταν δημιουργηθούν οι απαραίτητες κλίμακες οικονομίες και η ζελατίνα υιοθετηθεί από περισσότερους κατασκευαστές κρανών. Πρώτη εταιρεία που θα διαθέσει την τεχνολογία της IRID στα κράνη της είναι η SHARK, ενώ θα ακολουθήσουν η Nolan και η LS2.