Roberto Boano: Έφυγε από τη ζωή ο θρύλος των αγώνων Motocross και Rally

Πρόκειται για τον ιδρυτή της Boano Moto
Boano
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/6/2026

Ο Roberto Boano ήταν ένα τεράστιο κεφάλαιο για το Motocross και όχι μόνο, ενώ ήταν και ιδρυτής της Boano Moto και της αντιπροσωπείας της Honda στο Caraglio της Ιταλίας.

Ο Ιταλός ήταν παλιός αγωνιζόμενος και έφυγε από τη ζωή από πνευμονία εχτές, Τετάρτη 24 Ιουνίου 2026, σε ηλικία 76 ετών. Είχε καταγωγή από το Caraglio και είχε αφιερώσει τη ζωή του στη μοτοσυκλέτα. Ξεκίνησε να αγωνίζεται τη δεκαετία του ’60 στο Motocross και ξεχώρισε αμέσως στα Ιταλικά και Παγκόσμια Πρωταθλήματα, κερδίζοντας αρκετούς αγώνες. Το 1976, μαζί με τη σύζυγό του Silvana, άνοιξε το Boano Moto στην οδό Cesare Battisti στο Caraglio, το οποίο από μικρό εργαστήριο που πουλούσε και επισκεύαζε off-road μοτοσυκλέτες, έγινε επίσημη αντιπροσωπεία της Honda το 1981.

Boano

Μεταξύ της δεκαετίας του ’80 και του ’90, συμμετείχε πέντε φορές στο Rally Παρίσι-Ντακάρ και κατέκτησε την 11η θέση στη γενική κατάταξη το 1991 πάνω στη σέλα της Africa Twin. Ο Boano συμμετείχε επίσης σε πολλά Rallye des Pharaons, σε δύο Παγκόσμια Πρωταθλήματα Supermoto, ενώ ήταν επίσης εκπαιδευτής Motocross για την Ιταλική Εθνική Ομοσπονδία.

Boano

Οι δύο του γιοι Jarno και Ivan συνέχισαν την κληρονομιά του πατέρα τους, τρέχοντας αγώνες Enduro και έχουν συγκεντρώσει 14 χρυσά μετάλλια στο Six Days, 3 παγκόσμιους τίτλους με την ιταλική εθνική ομάδα, 4 ευρωπαϊκά πρωταθλήματα, 7 ιταλικούς τίτλους και δεκάδες βάθρα και τερματισμούς σε παγκόσμια πρωταθλήματα.

Μετά την αποχώρησή τους από τους αγώνες, οι δύο του γιοι χρησιμοποίησαν την εμπειρία τους μετατρέποντας τη Boano Moto σε μια εταιρεία που φτιάχνει και πουλά αγωνιστικά εξαρτήματα και προετοιμάζει αγωνιστικές μοτοσυκλέτες με ιδιαίτερη επιτυχία, αφού με την ομάδα Costa Ligure Beta Boano έχουν κερδίσει έξι τίτλους Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro.

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες
Varg SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Varg SX

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

Varg SX