Kevin Benavides - Κρεμάει το κράνος του ο δις νικητής του Dakar

Οι τραυματισμοί του 2024 δεν επιτρέπουν στον Αργεντίνο να συνεχίζει
Rally Raid Kevin Benavides retires
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/6/2025

Ο δύο φορές νικητής του Dakar, Kevin Benavides, ανακοίνωσε την απόφασή του να αποσυρθεί από τον επαγγελματικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, φέρνοντας ένα τέλος σε μια διακεκριμένη καριέρα στον χώρο. Η αποχώρησή του – συνέπεια σοβαρών τραυματισμών που υπέστη το 2024 σε βραχίονα και κεφάλι -  σηματοδοτεί το τέλος μιας επιτυχημένης πενταετούς συνεργασίας με την Red Bull KTM Factory Racing, μια περίοδο που χαρακτηρίστηκε από νίκες, αξέχαστες στιγμές και επιτυχίες στην ιδιαίτερα απαιτητική κατηγορία rally-raid.

Ο Kevin εντάχθηκε στην Red Bull KTM Factory Racing το 2021, λίγο μετά την κατάκτηση της πρώτης νίκης του στο Dakar την ίδια χρονιά και έπειτα πρόσθεση μια δεύτερη νίκη στον θρυλικό αγώνα το 2023, αυτή τη φορά με την KTM 450 RALLY, χαράσσοντας ακόμη βαθύτερα το όνομά του στην ιστορία του αθλήματος. Στην τελευταία του συμμετοχή στο Dakar το 2025, ο Kevin αγωνίστηκε δίπλα στον αδελφό του Luciano, πραγματοποιώντας ένα όνειρο που είχε ο Αργεντίνος να αγωνιστούν μαζί στην ίδια ομάδα.

Το 2024, κατά τη διάρκεια προπόνησης, υπέστη σοβαρό τραυματισμό στο χέρι —κάταγμα στον βραχίονα και βλάβη στο νεύρο — που του προκάλεσε απώλεια δύναμης και αίσθησης. Αυτή η βλάβη στον βραχίονα τον επηρέασε σημαντικά, εμποδίζοντάς τον “να αγωνιστεί στο 100%” , ενώ το ίδιο έτος, σε προπόνηση motocross τραυματίστηκε ξανά στο κεφάλι και τον αυχένα. Λόγω της σοβαρότητας των τραυματισμών, ιδιαίτερα του ζητήματος στον βραχίονα και το κεφάλι, δεν μπόρεσε να επανέλθει σε πλήρη φυσική κατάσταση για ανταγωνιστική οδήγηση. Αυτοί οι τραυματισμοί είναι η βασική αιτία για την ανακοίνωση αποχώρησής του.

Rally Raid Kevin Benavides retires

Η KTM ευχαρίστησε τον Benavides για τον επαγγελματισμό, την αφοσίωση και το πάθος του τα τελευταία πέντε χρόνια που βρέθηκε στις τάξεις της αναφέροντας πως ήταν αναπόσπαστο μέλος της ομάδας rally και θα αποτελεί πάντα ένα πολύτιμο μέλος της οικογένειας της αυστριακής εταιρείας.

Ο ίδιος δήλωσε: “Σήμερα δεν είναι μια εύκολη ημέρα, αλλά σίγουρα είναι μια ξεχωριστή. Μετά από τόσα χρόνια αγώνων – οδηγώντας μοτοσικλέτες από την ηλικία των τριών, διασχίζοντας τα πιο σκληρά εδάφη του πλανήτη, ζώντας νίκες, πτώσεις και μαθήματα ζωής – πήρα μία από τις δυσκολότερες αποφάσεις της ζωής μου: να βάλω τέλος στην επαγγελματική μου καριέρα στους αγώνες μοτοσικλέτας. Το να αποχαιρετήσω τη μοτοσικλέτα είναι σαν να αποχωρίζομαι ένα κομμάτι του εαυτού μου, αλλά το κάνω με υπερηφάνεια. Από τη Σάλτα της Αργεντινής στον κόσμο, έγινα εργοστασιακός αναβάτης, κέρδισα δύο φορές το Dakar και έγραψα ιστορία στο Rally και τον αργεντίνικο αθλητισμό – ήταν όνειρα που κάποτε φαίνονταν αδύνατα. Δεν φανταζόμουν έτσι την αποχώρησή μου, αλλά ο τραυματισμός μου δεν μου επιτρέπει να αγωνιστώ στο 100%, και πάντα αγωνιζόμουν δίνοντας τα πάντα. Είμαι βαθιά ευγνώμων για όσα έχω πετύχει. Θέλω να ευχαριστήσω την οικογένειά μου, την ομάδα μου, τους φιλάθλους και ιδιαίτερα την KTM – για την πίστη τους σε μένα και τη στήριξη όλα αυτά τα χρόνια. Ελπίζω να παραμείνω κοντά στην οικογένεια της KTM, να υποστηρίξω τον αδελφό μου Luciano και να συνεχίσω να προσφέρω στο άθλημα με νέους τρόπους. Το Dakar μου δίδαξε πως δεν υπάρχουν όρια όταν αγαπάς αυτό που κάνεις και παραμένεις ταπεινός. Σας ευχαριστώ όλους που ήσασταν μέρος αυτού του ταξιδιού.”

O διευθυντής της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing Rally Team, Andreas Hölzl είπε: “Δεν είναι εύκολο να βλέπεις τον Kevin να αποσύρεται, ειδικά μετά από όλα όσα περάσαμε μαζί τα τελευταία χρόνια. Από τη στιγμή που μπήκε στην ομάδα, ο Kevin έφερε μαζί του τόσο πάθος, αποφασιστικότητα και επαγγελματισμό. Μοιραστήκαμε απίστευτες στιγμές – με μεγαλύτερη τη νίκη του στο Dakar το 2023 – και διαρκώς ήταν ένας αναβάτης που έδινε τα πάντα. Πέρα από τα αποτελέσματα, ο Kevin ήταν πραγματικός ομαδικός παίκτης και ένας εξαιρετικός άνθρωπος. Θα μας λείψει η παρουσία του, αλλά είμαστε υπερήφανοι που υπήρξαμε μέρος της διαδρομής του και του ευχόμαστε ό,τι καλύτερο στο επόμενο κεφάλαιο της ζωής του.”

Rally Raid Kevin Benavides retires

O υπεύθυνος του off-road αγωνιστικού τμήματος της ΚΤΜ, Robert Jonas δήλωσε: “Ήταν πραγματικό προνόμιο να έχουμε τον Kevin στο πρόγραμμα rally μας. Μπήκε στην ομάδα ως νικητής του Dakar και πρόσθεσε αμέσως κάτι ξεχωριστό – όχι μόνο σε επίπεδο αποτελεσμάτων, αλλά και με τη στάση του, την προσέγγισή του στους αγώνες και την ενέργεια που έφερε στην ομάδα. Η νίκη του στο Dakar το 2023 μαζί μας ήταν μια κορυφαία στιγμή, αλλά πέρα από τα τρόπαια, ο Kevin εκπροσωπεί πάντα το τι σημαίνει να είσαι κορυφαίος αθλητής. Θα έχει πάντα μια θέση στην οικογένεια της KTM και ελπίζουμε να συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε μαζί του με νέους τρόπους καθώς περνά στο επόμενο κεφάλαιο.”

O αγωνιστικός διευθυντής της ΚΤΜ Pit Beirer χαιρέτισε τον Benavides λέγοντας: “Ένα τεράστιο ευχαριστώ στον Kevin για όσα έχει προσφέρει στην Red Bull KTM Factory Racing τα τελευταία πέντε χρόνια. Από τη στιγμή που μπήκε στην ομάδα μας ως νικητής του Dakar, έφερε μαζί του τεράστια εμπειρία, αποφασιστικότητα και το πραγματικά αγωνιστικό πνεύμα του. Η νίκη του στο Dakar το 2023 με την KTM ήταν μια ξεχωριστή στιγμή για όλους μας και η παρουσία του στο paddock και στην ομάδα θα μας λείψει. Ο Kevin υπήρξε βασικό κομμάτι της επιτυχίας μας στο rally και της ευρύτερης αγωνιστικής μας οικογένειας, και στηρίζουμε πλήρως την απόφασή του να αποχωρήσει αυτή τη χρονική στιγμή. Του ευχόμαστε ό,τι καλύτερο στο μέλλον.”

IoM TT: "Προτεραιότητα μου η ασφάλεια" απαντά στις επικρίσεις ο υπεύθυνος ασφαλείας

Ο ιθύνων της διαδρομής του Isle of Man TT απέναντι στην κριτική για το προγραμματισμό του 2026 - Με κόντρα τον καιρό
Gary Thompson
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/8/2026

Ο Gary Thompson, που βρίσκεται στη θέση του Clerk of the Course τα τελευταία 14 χρόνια, επιμένει εμφατικά ότι η ασφάλεια των αναβατών είναι αδιαπραγμάτευτη, ακόμη κι αν οι αποφάσεις του προκαλούν αντιδράσεις στα social media.

Το Isle of Man TT του 2026 δεν κατάφερε να ολοκληρώσει το πλήρες αγωνιστικό του πρόγραμμα, καθώς οι άστατες καιρικές συνθήκες περιόρισαν σημαντικά τα διαθέσιμα χρονικά παράθυρα για αγώνες.

Ο Senior TT, ο κορυφαίος αγώνας της διοργάνωσης, αναβλήθηκε και μεταφέρθηκε στο πρόγραμμα σε μια προσπάθεια να διεξαχθεί, όμως ένα ατύχημα στον δεύτερο γύρο προκάλεσε κόκκινη σημαία. Η επιδείνωση του καιρού και το περιορισμένο φως οδήγησαν στη συνέχεια σε νέα αλλαγή του προγράμματος.

IoMTT

Τελικά, η τελευταία αγωνιστική ημέρα ακυρώθηκε, ξανά λόγω των συνθηκών, ενώ ο αγώνας Senior TT ανακηρύχθηκε ολοκληρωμένος μετά από μόλις έναν γύρο.

Οι αποφάσεις του Thompson προκάλεσαν αντιδράσεις στα social media, με τον ίδιο να υποστηρίζει ότι βρίσκεται σε μια κατάσταση που κάθε απόφαση, μπορεί να προκαλέσει κριτική.

"Πρώτα και πάνω απ' όλα, η απόλυτη προτεραιότητά μου σε οτιδήποτε κάνω είναι η ασφάλεια, η ασφάλεια των αγωνιζόμενων. Δεν έχω βγάλει, δεν θα βγάλω και δεν έχω σκοπό να βγάλω αναβάτες σε συνθήκες που δεν είναι ικανοποιητικές," δήλωσε στο Manx Radio.

IoMTT

"Αν αυτό σημαίνει καθυστέρηση, τότε έτσι πρέπει να γίνει. Αν σημαίνει ακύρωση μιας ημέρας αγώνων, τότε έτσι πρέπει να γίνει."

Ο Thompson αναφέρθηκε και στην κριτική που δέχεται μέσω Facebook, σημειώνοντας ότι δεν τον επηρεάζει ιδιαίτερα.

"Αν όμως έβαζα έναν αγώνα ή μια περίοδο δοκιμών σε μη ικανοποιητικές συνθήκες και ένας αναβάτης τραυματιζόταν, οι ίδιοι άνθρωποι θα ήταν πολύ επικριτικοί επειδή ξεκίνησα τον αγώνα ή τις δοκιμές", πρόσθεσε.

"Είμαι λίγο σε κατάσταση no-win, αλλά αυτό πληρώνομαι να κάνω. Αυτό είναι μέρος της δουλειάς μου. Κάνουμε αυτό που κάνουμε για την ασφάλεια των αγωνιζόμενων και αν κάποιοι δεν το αποδέχονται, τότε έτσι είναι."

Η θέση του Thompson αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα δεδομένου του ιδιαίτερα δύσκολου TT του 2026. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών ένας αναβάτης έχασε τη ζωή του έπειτα από ατύχημα, ενώ στην κατηγορία των sidecar σημειώθηκαν δύο σοβαρά περιστατικά που οδήγησαν στην αναστολή της κατηγορίας.

Οι διοργανωτές ανακοίνωσαν ήδη και τα πρώτα πορίσματα της σχετικής μελέτης που ξεκίνησε μετά την αναστολή της κατηγορίας που καταλήγει ότι υπάρχει μια "ρεαλιστική πορεία" για την επιστροφή των Sidecar ακόμα από το 2027, αρκεί να προηγηθεί ένα εκτεταμένο πακέτο τεχνικών και αγωνιστικών μεταρρυθμίσεων.

Ένα από αυτά αφορούσε τη Maria Costello, η οποία υπέστη σοβαρό τραυματισμό με αποτέλεσμα να μείνει παράλυτη, ενώ μόνιμους τραυματισμούς, υπέστη και ο συνοδηγός της Shaun Parker .

Σε έναν αγώνα όπως το Isle of Man TT, όπου οι ταχύτητες είναι εξαιρετικά υψηλές και το περιθώριο λάθους ελάχιστο, οι αποφάσεις για το αν οι συνθήκες επιτρέπουν την έξοδο των αναβατών στην ορεινή διαδρομή αποτελούν μία από τις μεγαλύτερες ευθύνες της διοργάνωσης. Για τον Thompson, η ασφάλεια παραμένει πάνω από την ολοκλήρωση του προγράμματος.