Ρωσίδα Youtuber καταγράφει την πτώση της με Suzuki GSX-R 1000 K9 [VIDEO]

Παράδειγμα προς αποφυγή…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/11/2019

Πρόκειται για ένα καλό παράδειγμα του τί δεν πρέπει κανείς να κάνει. Τα μαθήματα είναι πολλαπλά, ξεκινώντας από τον εξοπλισμό -που στην συγκεκριμένη περίπτωση- η ρωσίδα youtuber είχε αφαιρέσει από πάνω της για να κερδίσει τα κλικ φανερώνοντας τα κάλλη της. Κι έπειτα το πιο σημαντικό, που είναι πως δεν πρέπει να ακολουθούμε όποιον βρούμε υπερβαίνοντας τα δικά μας όρια. Τα όριά του πρέπει να τα εξερευνά κανείς με ασφάλεια. Ασχολούμαστε με το συγκεκριμένο θέμα διότι είναι αφορμή να φτάσουν πολλά μηνύματα προς τα έξω. Βλέπουμε πως γίνονται υπερβολές για να κερδίσουν σε θέαμα καθώς το περιεχόμενο -πάω βόλτα με την τάδε μοτοσυκλέτα- μάλλον έχει αρχίσει να κουράζει. Για τον τρόπο οδήγησης δεν θα σχολιάσουμε, οι σούζες δεν πρόκειται ποτέ να είναι κατακριτέες αλλά να γίνονται όπως πρέπει και όταν πρέπει, τα υπόλοιπα οδήγησαν σε τιμωρία από μόνα τους και αποτελούν παράδειγμα προς από φυγή…

Τα πλάνα της «ινσταγκράμερ» Daria τα πήρε ο “vlad” o Ρώσος Youtuber που ξεκινά το μακάβριο video προωθώντας ένα σχήμα κυβερνο-οικονομικής πυραμίδας, με τακτική απευθείας βγαλμένη από την εποχή του Χότζα. Αυτό μαζί με όλα τα υπόλοιπα παραμένουν  άνευ ουσίας μέχρι το κακό παράδειγμα, την άσχημη στιγμή στο 07:30. Η κατακραυγή που έχει δεχτεί είναι παραδειγματική, ευτυχώς, και ας αποτελέσει παράδειγμα αυτό και για εμάς εδώ που με το ζόρι βλέπουμε να φορούν κράνος, πόσο μάλιστα όλα τα υπόλοιπα. Ο τραυματισμός ήταν σοβαρός διότι δεν υπήρχε μπουφάν με προστατευτικά και δεν θα υπήρχε εξ αρχής, αν τα όρια εξερευνιούνταν με ασφάλεια και η οδήγηση δεν υπερέβαινε αυτό που έπρεπε…

Σπασμένος αντίχειρας και αρκετά σοβαρός τραυματισμός του νεύρου στο χέρι και των συνδέσμων από την υπερέκταση, ήταν το αποτέλεσμα της πτώσης για την Daria, η οποία θα γίνει όμως καλά, όπως δήλωσε. Θα χρειαστεί μήνες όμως για την αποκατάσταση και ελπίζουμε να παραδειγματιστεί αυτός που πρέπει, από το κακό αυτό παράδειγμα…

Ετικέτες

Pan America Beyond the Map, Μέρος 6ο – Στις Γαλλικές Άλπεις ο Κωνσταντίνος Μητσάκης [Gallery]

Ο Μητσάκης με την Harley-Davidson Pan America 1250 SP έπιασαν ξανά Ευρώπη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/9/2025

Μετά την Σκωτία και την Ιρλανδία, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης έφτασε ξανά στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στην Γαλλία. Ο Έλληνας αναβάτης οδήγησε στις πιο εμβληματικές διαδρομές των Γαλλικών Άλπεων, περνώντας από τα Col de L’ Iseran, Col de la Bonette και Combe Laval.

Ας δούμε παρακάτω τι γράφει ο Κωνσταντίνος Μητσάκης στην έκτη ανταπόκρισή του:

Με την άφιξή μας στην Γαλλία (Calais), το “Pan America Beyond the Map” μπήκε στην τελική του φάση. Οδηγώντας τη γκρι Harley Davidson Pan America 1250 SP στη διαδρομή Calais-Lyon (790 χλμ.) προσεγγίσαμε τη νοτιοανατολική Γαλλία, με σκοπό να περιηγηθούμε στο συναρπαστικό κόσμο των Γαλλικών Άλπεων. Κρυφή μας επιθυμία ήταν, πατέρας και γιος να βάλουμε ρόδα στις κορυφές της Ευρώπης! Κατά συνέπεια, το ορεινό πέρασμα Col de L’ Iseran (το ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ευρώπης, στα 2.770 μ.), το Col de la Bonette (το ψηλότερο οδικό σημείο-loop της Ευρώπης, στα 2.802 μ.) και η μαγευτική ορεινή διαδρομή Combe Laval (στη καρδιά του ορεινού όγκου Vercours) περιλαμβάνονταν στην λίστα των αλπικών προορισμών μας.

Με σύμμαχο έναν υπέροχο ηλιόλουστο καιρό, οδηγήσαμε αρχικά στη θεαματική ορεσίβια διαδρομή Combe Laval. Ακροβατώντας κυριολεκτικά στην άκρη του γκρεμού, ένας στενός δρόμος (λαξευμένος στα κάθετα βράχια της βουνοπλαγιάς) περνούσε μέσα από γρανιτένια τούνελ και πρόσφερε μια άκρως εντυπωσιακή πανοραμική θέα της περιοχής. Δικαίως, η συγκεκριμένη διαδρομή της Γαλλίας θεωρείται μια από τις πιο εμβληματικές διαδρομές της Ευρώπης.

Μόλις 264 χλμ. ανατολικότερα, μάς καρτερούσε το πέρασμα Col de L’ Iseran, το ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ευρώπης (2.770 μ.). Δίχως αμφιβολία, το να κατακτήσεις την κορυφή της Ευρώπης με μια μοτοσυκλέτα δεν είναι ένα συνηθισμένο εγχείρημα – αποτελεί όνειρο ζωής για πολλούς δίτροχους ταξιδευτές! Αυτός ήταν άλλωστε ο λόγος που στήσαμε ένα μικρό πάρτι μπροστά στην πινακίδα “Col de L’ Iseran”. Πατέρας και γιός είχαμε κατακτήσει την οδική κορυφή της Ευρώπης και το γιορτάσαμε δεόντως!!

Η περιπέτεια της αλπικής ανάβασης, με σκοπό να αλώσουμε ακόμα μια κορυφή της Γηραιάς ηπείρου, συνεχίστηκε το επόμενο πρωινό! Οι γεωγραφικές συντεταγμένες του GPS έδειχναν τώρα το ψηλότερο οδικό σημείο-loop της Ευρώπης (Col de la Bonette) και εμείς ξεκινούσαμε να σκαρφαλώνουμε με την βαρυφορτωμένη Harley Davidson Pan America 1250 SP ακόμα πιο ψηλά, στα 2.802 μ.

Μέσα σ’ ένα ομιχλώδη τοπίο, και κάτω από ένα εκνευριστικό ψιλόβροχο, η μοτοσυκλέτα φρενάρισε τελικά μπροστά σε μια λιτή πέτρινη στήλη που πιστοποιούσε την άφιξή μας στα 2.802 μ. Ένα απρόσμενο κύμα ευδαιμονίας μάς πλημμύρισε, ενώ τα συναισθήματα που κυριαρχούσαν ήταν έντονα και δυνατά. Με την παρουσία μας στο Col de la Bonette, η αλπική τριλογία του “Pan America Beyond the Map” είχε ολοκληρωθεί με απόλυτη επιτυχία.