Royal Enfield προσφορά - Έκπτωση σε αξεσουάρ με την αγορά HNTR, Bullet, Meteor και Classic 350
Πιο προσιτός ο εργοστασιακός εξοπλισμός - Για περιορισμένο χρονικό διάστημα
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
1/9/2025
Η MUVUS, ελληνική αντιπροσωπεία της Royal Enfield στην Ελλάδα, ανακοίνωσε έκπτωση κατά την αγορά των HNTR, Bullet, Meteor και Classic 350 που αγορά τον εργοστασιακό τους εξοπλισμό.
Η προσφορά της Royal Enfield ισχύει έως και τις 31 Οκτωβρίου για όλες τις μοτοσυκλέτες με τον τέρας αξιοπιστίας αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα των 350 κ.εκ. Οι αναβάτες που θα προχωρήσουν στην αγορά καινούργιας 350άρας μοτοσυκλέτας της ινδικής εταιρείας έως το τέλος Οκτωβρίου επωφελούνται παράλληλα από έκπτωση ύψους 250 ευρώ για αγορά εργοστασιακού εξοπλισμού. Έτσι η εξατομίκευση της μοτοσυκλέτας της επιλογής τους με γνήσια αξεσουάρ γίνεται πιο εύκολη και προσιτή από την πρώτη στιγμή.
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αξιοποιήσουν την έκπτωση στα εξής αξεσουάρ:
-Πλαϊνή βαλίτσα με βάση που αυξάνει τη δυνατότητα μεταφοράς αντικειμένων
-Προστατευτικά κάγκελα για τη μείωση της ζημιάς σε περίπτωση πτώσης
-Πλάτη συνεπιβάτη με βάση που αυξάνει την άνεση κατά την πολύωρη οδήγηση
-Ζελατίνα που προστατεύει καλύτερα τον αναβάτη και τον ξεκουράζει στο ταξίδι
Περισσότερες πληροφορίες για την προσφορά στο δίκτυο επίσημων συνεργατών της Royal Enfield.
Honda RC30: Εξαψήφιο ποσό για τη νικηφόρα VFR750R του Joey Dunlop
Η 1η VFR750R που κέρδισε στο Isle of Man TT - Βγήκε 1η φορά σε δημοπρασία από τον Bonhams
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
14/10/2025
Ένα πραγματικά πολύτιμο κομμάτι αγωνιστικής ιστορίας βγήκε στο σφυρί στη δημοπρασία Autumn Stafford Sale του οίκου Bonhams με τη Honda RC30 που οδήγησε ο Joey Dunlop σε διπλή νίκη στο IOMTT να αλλάζει χέρια για εξαψήφιο ποσό.
Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη τη 10ετία του '80 από την HRC χωρίς συμβιβασμούς στο κόστος (καινούργια κόστιζε όσο δύο GSX-R750) και με στόχο να κερδίσει το νεοσύστατο τότε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, η εξωτική για την εποχή της RC30 είναι μια μοτοσυκλέτα σταθμός στην ιστορία της Honda από τεχνολογική σκοπιά -έφερε τεχνολογίες από το MotoGP στον δρόμο- αλλά και για την επιρροή που άσκησε στην εξέλιξη των superbikes από την εμφάνισή της και έπειτα.
Η VFR750R RC30 ήταν η μοτοσυκλέτα με την οποία η Honda κέρδισε τα δύο πρώτα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Superbike με τον Fred Merkel στη σέλα της, ενώ δύο ακόμη Παγκόσμια Πρωταθλήματα TT Formula 1 κέρδισε με αυτή ο Carl Fogarty. Με την RC30 η Honda συμμετείχε με επιτυχία και σε αγώνες αντοχής κερδίζοντας σε Le Mans, Spa και Suzuka αποδεικνύοντας ότι η μοτοσυκλέτα της ήταν πολυτάλαντη αλλά και αξιόπιστη.
Στη φήμη της RC30 τη δική του συνεισφορά είχε ο θρύλος Joey Dunlop. Ο Βορειοιρλανδός με 26 νίκες στο ΤΤ βρίσκεται στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας πίσω μόνο από τον ανιψιό του Michael Dunlop που έχει 33 και είχε δηλώσει ότι η RC30 άλλαξε τα πάντα για αυτόν στο Isle of Man καθώς του έδινε την ακρίβεια και την αυτοπεποίθηση που χρειαζόταν για να πιέσει στο όριο και να οδηγήσει στον γνωστό καταιγιστικό του ρυθμό που έκανε τον "Yer Maun" τόσο αγαπητό στο κοινό.
Τον Ιούνιο του 1988 ο Dunlop οδήγησε την RC30 σε νίκη στη Formula 1 TT με μέση ωριαία τα 187,09 χλμ./ώρα και έπειτα κέρδισε με την ίδια μοτοσυκλέτα και στην Senior TT κάνοντας ρεκόρ ταχύτερου γύρου με μέση ωριαία 190,77 χλμ./ώρα. Με αυτή τη μοτοσυκλέτα ο Dunlop έτρεξε και σε κάποιους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike την ίδια χρονιά καταφέρνοντας μάλιστα να ανέβει στο βάθρο στον γύρο του Donington.
Η νικηφόρα RC30 παρέμεινε στην οικογένεια Dunlop και μετά τον τραγικό χαμό του Dunlop. Είναι μάλιστα η μοτοσυκλέτα που βρισκόταν μέχρι πρότινος σε περίοπτη θέση στην παμπ της οικογένειας Dunlop, "Joey's Bar", στο Ballymoney της Β.Ιρλανδίας και αυτή ήταν η πρώτη φορά που βγήκε σε δημοπρασία.
Με πλαίσιο σταμπαρισμένο από την HRC και φουλ αγωνιστικό κιτ, αλλά και καρμπυρατέρ μαγνησίου που εξέλιξαν οι Ιάπωνες αποκλειστικά για τις κορυφαίες τους αγωνιστικές, η μοτοσυκλέτα απέσπασε το ποσό των 151.830 ευρώ στη δημοπρασία του Bonhams.