Ruroc X Iron Maiden – Συνεργασία και δύο νέα σχέδια κράνους με τον θρυλικό Eddie!

Εμπνευσμένα από το “Peace of Mind” και το “The Writing on the Wall” – Μοναδικά γραφικά για γνήσιους metalheads
rUROC X iRON mAIDEN HELMETS 2025
Από το

motomag

16/5/2025

Η Ruroc συνεχίζει να διακοσμεί τα κράνη της με pop-culture γραφικά και μετά το Star Wars και την Marvel σειρά έχουν οι θρυλικοί Iron Maiden που συνεργάζονται με τη βρετανική εταιρεία, για τη δημιουργία δύο εντυπωσιακών σχεδίων-γραφικών με αναφορές στην δισκογραφική πορεία τους.

Η Ruroc μας έχει συνηθίσει στο να παρουσιάζει τα κράνη της με άκρως εντυπωσιακά γραφικά και σχέδια, με αποκορύφωμα ίσως τη συνεργασία της με τη Marvel. Η νέα συνεργασία της βρετανικής εταιρείας με το θρυλικό heavy metal συγκρότημα κινείται στο ίδιο μήκος κύματος. Και τα δύο σχέδια είναι για το κορυφαίο κράνος EOX των Βρετανών που έχει carbon κέλυφος και πληροί τις προδιαγραφές ECE 22.06 και DOT.

The Writing on the Wall

Writing on the WALL


Το Writing on the Wall φέρει τον Eddie σαν καβαλάρη της αποκάλυψης. Εμπνευσμένο από το ομώνυμο single του 2021 με βιβλικές αναφορές που ξεχώρισε από τον δίσκο Senjutsu του ίδιου έτους και γραφικά από τον ταλαντούχο Dan Mumford, ο Eddie καβαλά μοτοσυκλέτα και σαρώνει το κράνος, μέσα από μια καταιγίδα οπλισμένος με εξάσφαιρο. 

 

Peace of Mind
 

Peace of Mind

Το Piece of Mind μάλλον δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις, εμπνευσμένο από τον εμβληματικό ομώνυμο δίσκο του 1983 των Iron Maiden. Φόρος τιμής στον θρυλικό Eddie, που εδώ απεικονίζεται αλυσοδεμένος, λοβοτομημένος και στα “λευκά” . "Ουρλιάζοντας" για ελευθερία, το συγκεκριμένο γραφικό τιμά ένα από τα σπουδαιότερα metal άλμπουμ όλων των εποχών. 

 

Ducati: Παρουσίασε τη νέα Monster V2 2026

Με τον γνωστό κινητήρα των 890 κ.εκ
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2025

Η μία μετά την άλλη Ducati ξεκινάνε να φέρουν τον νέο ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα στην ιστορία του Borgo Panigale που ζυγίζει μόλις 54,4. Σειρά φυσικά παίρνει και η νέα Monster V2.

Η Monster V2 είναι το τέταρτο κατά σειρά μοντέλο της ιταλικής εταιρείας στο πλαίσιο των Ducati World Première 2026 και θα φέρει τον νέο κινητήρα των 890 κ.εκ  που σημαίνει πως δεν θα φέρει το δεσμοδρομικό σύστημα. Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει 111 ίππους στις 9.000 στροφές και 9,3 kg.m ροπής στις 7.250 στροφές.

Το πλαίσιο της νέας Monster είναι monocoque από αλουμίνιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας θα είναι 175 κιλά χωρίς καύσιμο, δηλαδή 4 κιλά ελαφρύτερη από το προηγούμενο μοντέλο, με το ντεπόζιτο να είναι στα 14 λίτρα. Το ύψος της σέλας είναι στα 815 mm που μπορεί να κατέβει έως και τα 775 mm.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι της Showa με διάμετρο 43 χιλιοστά, ενώ πίσω monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα προφόρτισης ελατηρίου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα φέρει ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 245 mm πίσω. Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών και τα Pirelli Diablo Rosso είναι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει TFT οθόνη 5 ιντσών, διαφορετικά riding modes, traction control, wheelie control, engine brake control, cornering ABS, brake light, quickshifter, TPMS, cruise control, LED φώτα, lap timer και αυτόματη ακύρωση φλας.

Η νέα Monster θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις και δύο χρώματα