Σάκης Συνιώρης: Παρέλαβε Kawasaki ZX-10RR για το ΠΠΤ2019!

Ανανέωση μετά από πολύ καιρό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/4/2019

Ο Έλληνας πολυπρωταθλητής, Σάκης Συνιώρης, παρέλαβε μόλις από την Ελληνική αντιπροσωπεία της Kawasaki μία ολοκαίνουρια ZX-10RR 2019! Την μοτοσυκλέτα παρέδωσε στον πολυπρωταθλητή ο κ. Σιμιτζής Δημήτριος, Τεχνικός Διευθυντής της Teomoto.

Είμασταν παρόντες στην σημαντική αυτή στιγμή για τον Σάκη Συνιώρη, που από το 2013 είχε την ίδια μοτοσυκλέτα και ζούσε σήμερα το μεγαλύτερο όνειρο μετά από πολλές θυσίες. Η ελληνική αντιπροσωπεία βοήθησε πολύ τον Έλληνα πολυπρωταθλητή, και πραγματικά μπράβο της, ωστόσο η μοτοσυκλέτα δεν είναι δώρο ούτε και τζάμπα, κάτι που πρέπει να διευκρινιστεί για να μην αρχίσουν κλήσεις προς την Teomoto για χορηγίες...

Ο Σάκης Συνιώρης που έτρεχε με Aprilia RSV4 APRC, είχε φτάσει την μοτοσυκλέτα στους 162 πραγματικούς ίππους, και τώρα με ευκολία θα προσθέσει άμεσα τριάντα ακόμη πριν τους κάνει και σαράντα…

Ωστόσο - και πάντα σύμφωνα με τον ίδιο, η έκδοση RR με την διαφορετική κεφαλή, τα κορυφαία ηλεκτρονικά και το αγωνιστικό στήσιμο δεν χρειάζεται καμία φοβερή παρέμβαση για να αγωνιστεί με στόχο την κορυφή του πρωταθλήματος. Πέρα από το πολυεστερικό κουστούμι, ο Σάκης θα αλλάξει πίσω αμορτισέρ, θα τοποθετήσει Akrapovic εξάτμιση και δικό του stabilizater, αντί του ηλεκτρονικού που έχει το RR, κι επίσης δική του κεντρική μονάδα διαχείρισης για την οποία θα πούμε περισσότερα όταν οδηγήσουμε την μοτοσυκλέτα σε δοκιμή πριν και μετά!

Ο Σάκης αν και σε ασυγκράτητη χαρά για την νέα του μοτοσυκλέτα, ήταν αντιστρόφως ανάλογα συγκρατημένος σε δηλώσεις, τόσο για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, όσο και για το κυνήγι του ρεκόρ στις Σέρρες, που πέρασε μόλις πρόσφατα σε ξένα χέρια.

Από πέρσι λέμε με τον Σάκη το ίδιο ακριβώς πράγμα. Πώς θα γίνει να αποκτήσει την ZX-10RR! Κι αυτό γιατί πρώτη φορά την οδήγησε με το MOTO στα Μέγαρα, όταν ο φίλος του «Ανδρέας» μας την παραχώρησε για την πρώτη δοκιμή στην Ελλάδα. Ώρες μετά ο Έλληνας πολυπρωταθλητής, ακόμη μονολογούσε για την εμπειρία του αυτή, όταν μας βοήθησε να πραγματοποιήσουμε την δοκιμή για το τεύχος 581 που κυκλοφόρησε τον Απρίλιο του 2018, ακριβώς έναν χρόνο πριν!

Διαβάστε επίσης: Δοκιμή Kawasaki ZX-10RR με Σάκη Συνιώρη στα Μέγαρα

Αμέσως μετά, αποτυπώσαμε σε VIDEO την πρώτη επαφή του Συνιώρη με το ZX-10RR στα Μέγαρα, ενώ λίγο αργότερα αγωνίστηκε με αυτή στις Σέρρες, όπου και έκανε μία εξαιρετική νίκη με μεγάλη διαφορά.

Δείτε εδώ, την πρώτη επαφή του Συνιώρη στα Μέγαρα με το ΜΟΤΟ και την Kawasaki ZX-10RR!


 

Ευχόμαστε κάθε επιτυχία στον Σάκη, μπράβο σε όλους τους χορηγούς που τον στηρίζουν και στην Teomoto που βοήθησε σε δύσκολες εποχές, και ευχόμαστε το ΠΠΤ2019 να έχει μπόλικο κόσμο στις κερκίδες και πλούσιο θέαμα με ανανεωμένο ανταγωνισμό!

ΗΠΑ: Αυτοκίνητο πέφτει πάνω σε μοτοσυκλετιστές που βοηθούσαν πεσμένο συνάδελφο [Video]

Ένα δέντρο μακριά από το πολύνεκρο
usa corola bikers accident
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/8/2026

Ωραία στριφτερή διαδρομή σε επαρχιακό δίκτυο χωρίς πολλή κίνηση, ηλιόλουστη μέρα, παράδεισος. Αυτό ήταν το σκηνικό στο οποίο εξελίχθηκε ένα μικρό δράμα, όταν μια ομάδα μοτοσυκλετιστών σταμάτησε προς αρωγή άλλου μοτοσυκλετιστή που είχε πέσει στην εξωτερική αριστερής στροφής.

Καθώς μόλις είχαν βοηθήσει τον πεσμένο αναβάτη να βγει από χαντάκι και είχαν σηκώσει τη μοτοσυκλέτα του, οδηγός τετρακίνητου Toyota GR Corolla (μοντέλο 300 τουρμπάτων ίππων που δεν έρχεται στην Ευρώπη) που πήγαινε εξίσου γρήγορα στην ίδια διαδρομή, χάνει τον έλεγχο του αυτοκινήτου του και οδεύει ολοταχώς προς τους μοτοσυκλετιστές που είναι παρκαρισμένοι στο πιο λάθος σημείο: ακριβώς στην εξωτερική του apex της στροφής.

Ευτυχώς κανένας δεν τραυματίστηκε σοβαρά στο συμβάν αυτό, αν και η έκβαση ήταν καθαρά θέμα τύχης, καθώς το αυτοκίνητο χτύπησε σε ένα δέντρο, πίσω από το οποίο βρίσκονταν άνθρωποι που έτρεχαν να σωθούν, με μόνα θύματα τις παρκαρισμένες μοτοσυκλέτες που δέχτηκαν τη φόρα του αυτοκινήτου.

Το συμβάν καταγράφτηκε όλως τυχαίως από αναβάτη Aprila Tuono V4 που ακολουθούσε εκείνη την ώρα το αυτοκίνητο – χωρίς να έχει σχέση με τον οδηγό ή το γκρουπ των μοτοσυκλετιστών που βοηθούσαν τον συνάδελφό τους – και από το κοντέρ του οποίου μπορούμε να διακρίνουμε πως, τη στιγμή που έχασε τον έλεγχο του πίσω μέρους του Corolla, ο οδηγός του πρέπει να πήγαινε με περίπου 70 μ.α.ώ. (112 χ.α.ώ.).

Το βίντεο αυτό αναρτήθηκε πρώτα στο Instagram, όπου σχολίασε ένας από την ομάδα των μοτοσυκλετιστών που είχε σταματήσει να βοηθήσει. Εκεί εξήγησε τον λόγο που είχαν παρκάρει στο πλέον ακατάλληλο σημείο:

“Το άτομο που είχε πέσει στο χαντάκι και τον οποίο μόλις είχαμε βοηθήσει ήταν μοτοσυκλετιστής. Τον βγάλαμε έξω και κυριολεκτικά μόλις είχαμε τραβήξει και τη μηχανή του από το χαντάκι. Δεν είχαμε καν προλάβει να μετακινηθούμε πιο κάτω σε ένα ασφαλέστερο σημείο, όλα έγιναν σε δευτερόλεπτα.”