Scrambler Ducati Hack the A.icon - Δημιουργήστε το δικό σας custom AI Scrambler

Χρησιμοποιώντας την πλατφόρμα Τεχνητής Νοημοσύνης Leonardo.AI
Ducati Scrambler AI
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/7/2024

Με μια συνεργασία με την πλατφόρμα Leonardo.AI, η Ducati δίνει την ευκαιρία σε όλους τους φαν των Scrambler μοτοσυκλετών της να δημιουργήσουν το δικό τους custom μοντέλο, με τις πιο εντυπωσιακές δημιουργίες να φιλοξενούνται τακτικά στο site της εταιρείας.

Η γκάμα Scrambler Ducati, γνωστή για τον εύπλαστο χαρακτήρα της που ενθαρρύνει το customizing από τους ιδιοκτήτες, είναι η καλύτερη βάση για νέες τεχνολογίες όπως η δημιουργία custom μοντέλων, ρεαλιστικών ή μη (πχ. Scrambler από... κηρήθρες μελισσών, ή από LEGO, κλπ.), χρησιμοποιώντας ευφάνταστα prompts (εντολές / φράσεις) με τις οποίες η Τεχνητή Νοημοσύνη του Leonardo.AI παράγει εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Ducati Scrambler AI

Ο τρόπος που λειτουργεί το customizing μέσω του… Λεονάρδου είναι απλός. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να επισκεφθείτε τη σελίδα ΕΔΩ, και να δώσετε τις δικές σας φράσεις κλειδιά, με τις οποίες το πρόγραμμα θα δημιουργήσει την custom μοτοσυκλέτας σας. Στην ίδια σελίδα θα βρείτε παραδείγματα που περιλαμβάνουν τόσο το τελικό προϊόν όσο και τις φράσεις που χρησιμοποιήθηκαν για το αποτέλεσμα.

Ducati Scrambler AI

Βάλτε τις δικές σας φράσεις, περιμένετε λίγα δευτερόλεπτα και απολαύστε το αποτέλεσμα. Σίγουρα κάποιες φορές τα αποτελέσματα δεν είναι τα επιθυμητά και θέλει να εκπαιδευτείτε για το πώς να συντάσσετε φράσεις οι οποίες να αποδίδουν πιο πιστά τους στόχους σας, αλλά όταν το καταφέρετε, θα εντυπωσιαστείτε.

Ετικέτες

Η Pirelli στο MotoGP: Ολοκληρώθηκε η 1η επίσημη δοκιμή ελαστικών στο Misano

Προετοιμασία για το 2027, όταν θα γίνει ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών της κορυφαίας κατηγορίας
MotoGP Pirelli
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/9/2025

Η Pirelli έκανε το πρώτο της επίσημο τεστ ελαστικών για το MotoGP, στο Misano, στο πλαίσιο της προετοιμασίας της ώστε να αναλάβει τον ρόλο του αποκλειστικού προμηθευτή από το 2027.

Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 16 Σεπτεμβρίου, μία ημέρα μετά τα ιδιωτικά δοκιμαστικά των ομάδων, που ακολούθησαν το GP του San Marino το οποίο κέρδισε ο Marc Marquez. Οι μοτοσυκλέτες της τρέχουσας σεζόν χρησιμοποιήθηκαν με απενεργοποιημένα συστήματα μεταβολής ύψους (ride-height devices), σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς που θα ισχύσουν από το 2027.

Νέοι κανονισμοί νέες ισορροπίες

Από το 2027, η χωρητικότητα κινητήρων θα μειωθεί από τα 1000cc στα 850cc, ενώ όλες οι μοτοσυκλέτες θα χρησιμοποιούν καύσιμο 100% βιώσιμης προέλευσης. Θα απαγορευτούν όλα τα συστήματα ride-height και holeshot. Η μετάβαση αυτή θα συνοδευτεί από τα νέα ελαστικά της Pirelli, που δοκιμάστηκαν για πρώτη φορά στη Misano.

Οι πρώτες εντυπώσεις

Ο Giorgio Barbier, διευθυντής αγωνιστικών δραστηριοτήτων μοτοσυκλέτας της Pirelli, δήλωσε σχετικά: "Το τεστ του Misano ήταν το πρώτο βήμα στην επιστροφή μας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και είμαστε πολύ ικανοποιημένοι τόσο από τη συνεργασία με τις ομάδες όσο και από τις επιδόσεις των ελαστικών. Το πρόγραμμα περιλάμβανε ακόμη και προσομοίωση Sprint race και τα πρώτα σχόλια είναι πολύ ενθαρρυντικά. Τα δεδομένα που συγκεντρώσαμε θα τροφοδοτήσουν την περαιτέρω ανάπτυξη των ελαστικών MotoGP της Pirelli.

Σε αυτό το αρχικό στάδιο δοκιμών και σύμφωνα με τον Barbier οι αναβάτες εκτίμησαν περισσότερο την πρόσφυση που προσφέρουν, την ταχύτητα στο ζέσταμα αλλά και τη εμπιστοσύνη που τους δίνουν για να πιέσουν περισσότερο.

Τι σημαίνει για τα υπόλοιπα πρωταθλήματα

Με την είσοδο της Pirelli στο MotoGP, η Michelin θα αναλάβει το πρωτάθλημα WorldSBK, ενώ η Pirelli θα έχει την αποκλειστικότητα και τις μικρότερες κατηγορίας Moto2 και Moto3.