Σε δημοπρασία η 48κύλινδρη δίχρονη μοτοσυκλέτα Tinker Toy [VIDEO]

Κατέχοντας ρεκόρ Guinness για τον κινητήρα με τους περισσότερους κυλίνδρους
Tinker Toy by Simon Whitelock
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2024

Στο “σφυρί” βγαίνει η τερατώδης 48κύλινδρη δίχρονη μοτοσυκλέτα Tinker Toy του Simon Whitelock, μοτοσυκλέτα που κατέχει το ρεκόρ Guinness για τον λειτουργικό κινητήρα με τους περισσότερους κύλινδρους στον κόσμο. Κι όπως φαίνεται, η τιμή που αναμένεται να πιάσει είναι σαφώς χαμηλότερη από το μισό εκατομμύριο βρετανικές λίρες που ζητούσε αρχικά ο Άγγλος δημιουργός της.

O Simon Whitelock είχε ανέκαθεν τρέλα με τα τρικύλινδρα δίχρονα μοντέλα της Kawasaki, δίνοντας το παρών στις βρετανικές συνάξεις ιδιοκτητών KH. Με βάση τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα το 1987 δημιούργησε ένα... τετρακύλινδρο special, προσθέτοντας έναν κύλινδρο ακόμα.

Simon Whitelock

Κατόπιν έφτιαξε ένα... "triple-triple" εννιακύλινδρο μοντέλο με τρεις κινητήρες KH (αλλά κι ένα εφτακύλινδρο εν σειρά τέρας) πριν ξεκινήσει το πενταετές ταξίδι του για την κατασκευή του 48κύλινδρου τέρατος των 4.200 κυβικών εκατοστών που ακούει στο όνομα Tinker Toy και εμπνέεται από το βομβαρδιστικό Boeing B-17 Flying Fortress. Παρόλο που η δημιουργία του Tinker Toy πήρε 5 χρόνια, το 85% της δουλειάς ολοκληρώθηκε τους τελευταίους 12 μήνες του project, χρονικό διάστημα που ο Whitelock χαρακτηρίζει ως… “τραυματικό” για τον ίδιο. Τελικά το Tinker Toy τελείωσε το 2003.

Simon Whitelock Tinker Toy

Η μοτοσυκλέτα δεν δημιουργήθηκε για να είναι γρήγορη, ή για να οδηγείται. Ναι, μπορεί να οδηγηθεί -κυρίως στην ευθεία… για λίγο- αν δεν φοβάστε να πέσει στο πόδι σας, καθώς με βάρος 600 κιλών μάλλον θα σας το έκανε χαλκομανία. Στόχος ήταν το ρεκόρ Guinness και ο Whitelock τα κατάφερε. Η επιλογή του να χρησιμοποιήσει κινητήρες -16 παρακαλώ- από KH250 που ήταν άφθονοι τότε στην αγορά διευκόλυνε τη δουλειά του Βρετανού Δρ. Φρανκενστάιν.

Simon Whitelock Tinker Toy

Για μίζα χρησιμοποίησε έναν δίχρονο κινητήρα 125 κυβικών από scooter. Για να αντέξει το βάρος του κινητήρα η μοτοσυκλέτα έχει ενισχυθεί με πολλά εξτρά, όπως τους τροχούς της Hagon με heavy duty ακτίνες, το μπροστινό σύστημα από Honda Goldwing με έξτρα εξωτερικά ελατήρια στο πάνω μέρος του, νέα κέντρα τροχών, κ.α. Αν κάθε τρικύλινδρο μοτέρ από KH250 απέδιδε 32 hp, τότε θεωρητικά το κτήνος του Whitelock θα έπρεπε να αποδίδει 512 hp.

Simon Whitelock Tinker Toy

Τώρα, εικοσιένα χρόνια αργότερα, το Tinker Toy βγαίνει σε δημοπρασία, στην εκδήλωση Spring Stafford Sale του οίκου Bonhams, στις 21 Απριλίου 2024. Η τιμή που αναμένεται να πιάσει είναι μεταξύ 40.000 και 70.000 βρετανικές λίρες, ήτοι 46.920-82.100 ευρώ.

Ανάκληση Polaris Ranger στις ΗΠΑ -Κίνδυνος βραχυκυκλώματος και φωτιάς

Έξι έως τώρα τα περιστατικά - "Παρκάρετε έξω" συμβουλεύει η εταιρεία
Recall Polaris Ranger
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η σειρά Ranger της Polaris ανάγκασε την εταιρεία σε ανάκληση πάνω από 5.000 side-by-side μοντέλων Ranger 2025 και 2026 έπειτα από τον εντοπισμό πιθανού κινδύνου πυρκαγιάς. Μέχρι στιγμής έχουν καταγραφεί πέντε περιστατικά με καπνούς ή σπίθες και ένα περιστατικό ανάφλεξης.

Η γκάμα Ranger είναι γνωστή σε όσους χρησιμοποιούν side-by-side για εργασία ή αναψυχή. Ωστόσο, η Polaris ανακοίνωσε ότι μέρος των οχημάτων της μπορεί να παρουσιάζει κίνδυνο πυρκαγιάς και καλεί τους κατόχους να σταθμεύουν τα οχήματα εκτός κτιρίων μέχρι να τα ελέγξει εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, "Η Polaris έχει διαπιστώσει ότι σε ορισμένα Ranger XP 1000 NorthStar μοντέλων 2025–2026, το καλώδιο του εναλλακτήρα (alternator) ή η διακλάδωση της καλωδίωσης του σασί ενδέχεται να έχει τοποθετηθεί λανθασμένα προς τον θετικό πόλο της μπαταρίας. Η λανθασμένη αυτή καλωδίωση μπορεί να προκαλέσει επαφή με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, οδηγώντας σε φθορά της μόνωσης του καλωδίου. Ένα φθαρμένο καλώδιο εναλλακτήρα ή διακλάδωσης της καλωδίωσης μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα, δημιουργώντας κίνδυνο φωτιάς και σοβαρού τραυματισμού."

Η ανάκληση επηρεάζει περίπου 5.600 Ranger, με την Polaris να αναφέρει ότι έχει "εντοπίσει 5 περιστατικά με σπινθηρισμούς και καπνό από την τήξη του μονωτικού περιβλήματος της καλωδίωσης και 1 περιστατικό φωτιάς. Η Polaris δεν έχει γνώση για περιστατικά τραυματισμού ή υλικών ζημιών που να σχετίζονται με το συγκεκριμένο θέμα."

Recall Polaris Ranger

Οι οδηγίες προς τους ιδιοκτήτες είναι:

  • Να σταθμεύουν τα οχήματα εκτός σπιτιού για την αποφυγή κινδύνου πυρκαγιάς.
  • "Να σηκώσουν το κάθισμα του συνοδηγού (στα μοντέλαCrew το κάθισμα πίσω από του συνοδηγού) και να το αφήσουν στη σηκωμένη θέση, να αφαιρεθεί ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από το κάθισμα και να μην επιτρέπονται επιβάτες σε αυτό το κάθισμα.”
  • Στη συνέχεια, πρέπει να "επικοινωνήσουν με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Polaris για προγραμματισμό της επισκευής που αφορά την ανάκληση."

Η εταιρεία καλεί όλους τους κατόχους των Ranger XP 1000 και Crew XP 1000 μοντέλων 2025–2026 να ελέγξουν άμεσα αν το όχημά τους περιλαμβάνεται στην ανάκληση και να προχωρήσουν χωρίς καθυστέρηση στις προβλεπόμενες ενέργειες για λόγους ασφάλειας.

Recall Polaris Ranger