Σε δημοπρασία η BMW M1000 RR του Peter Hickman

Η αγωνιστική μοτοσυκλέτα BSB από τη σεζόν 2021/2022 του Βρετανού θρύλου του IOMTT, αναζητά νέο ιδιοκτήτη
Auction BSB Hickman FHO Racing BMW M1000RR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Η επίσημη αγωνιστική BMW M1000 RR, που οδήγησε ο Peter Hickman στο Πρωτάθλημα British Superbike 2021/2022, πρόκειται να βγει σε δημοπρασία τον επόμενο μήνα, στο πλαίσιο της έκθεσης κλασσικών οχημάτων του Birmingham

Η μοτοσυκλέτα διατηρεί τον πλήρη αγωνιστικό εξοπλισμό BSB, με ηλεκτρονικά Motec, αγωνιστικά εξαρτήματα Alpha Racing και ανάρτηση K-Tech, ενώ διαθέτει ψαλίδι της Suter, μεγάλους δίσκους Superbike προδιαγραφών με δαγκάνες Brembo GP4-RX και superbike-spec ρεζερβουάρ. Ο νέος ιδιοκτήτης θα προμηθευτεί επίσης πολλαπλά σετ τροχών, ανταλλακτικά clip-on, αγωνιστικά τακάκια και άλλα.

Auction BSB Hickman FHO Racing BMW M1000RR

Η μοτοσυκλέτα του Hickman διαθέτει επίσης το επίσημο BMW αγωνιστικό πακέτο “M”, που περιλαμβάνει GPS lap trigger με κωδικό ενεργοποίησης για παρακολούθηση επιδόσεων, αλυσίδα με επίστρωση DLC, μανέτες συμπλέκτη και φρένου που φέρουν το λογότυπο “M”, αγωνιστικά μαρσπιέ και βελτιωμένη αεροδυναμική σε σχέση με το βασικό μοντέλο.

Auction BSB Hickman FHO Racing BMW M1000RR

Η FHO BMW Racing ξεκίνησε να αγωνίζεται με τη νέα M1000 RR από το 2021, μετά την ανάληψη της ομάδας Smiths Racing, και έγινε επίσημος συνεργάτης της BMW Motorrad το 2023. Ο Peter Hickman κατέκτησε δύο νίκες με αυτή τη μοτοσυκλέτα κατά τη διάρκεια του BSB 2021, αμφότερες  στο Cadwell Park.

Η δημοπρασία θα πραγματοποιηθεί στις 9 Νοεμβρίου στο εθνικό εκθεσιακό κέντρο του Birmingham, μεταξύ πολλών ακόμα αγωνιστικών μοτοσυκλετών, με εκτιμώμενη τιμή πώλησης περίπου στα 40.000 - 51.000 ευρώ.

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.