Σε δημοπρασία περισσότερες από 70 μοτοσυκλέτες του Billy Joel

Η συλλογή του μουσικού περνάει από τον οίκο Christie's χωρίς τιμή εκκίνησης
Joel Auction
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2026

Περισσότερες από 70 μοτοσυκλέτες από την προσωπική συλλογή του Billy Joel βγαίνουν στο σφυρί, με όλα τα έσοδα να πηγαίνουν σε φιλανθρωπικό ίδρυμα.

Ο Billy Joel πέρα από αναγνωρισμένος μουσικός, είναι και φανατικός μοτοσικλετιστής με συλλογή που περιλαμβάνει μοντέλα από σχεδόν κάθε σημαντικό κατασκευαστή. Όπως είχε ανακοινώσει τον περασμένο μήνα, αποφάσισε να αποχωριστεί περισσότερες από 70 μοτοσυκλέτες, οι οποίες θα δημοπρατηθούν χωρίς τιμή εκκίνησης στις 20 και 21 Νοεμβρίου, από τον οίκο Christie's της Νέας Υόρκης.

Ανάμεσα στις μοτοσυκλέτες βρίσκεται μια Ducati 900 Mike Hailwood TT Replica του 1982, που κατασκευάστηκε για να τιμήσει τη νίκη του Hailwood στο Isle of Man TT το 1978. Η εκτιμώμενη τιμή της κυμαίνεται μεταξύ 13.000 και 22.000 ευρώ.

Joel Auction

Στη δημοπρασία θα περάσει επίσης μια Triumph T140 του 1978 με ειδική βαφή και ασορτί κράνος. Ήταν δώρο προς τον Joel από το Madison Square Garden για την 150ή sold-out εμφάνισή του στον χώρο το 2024 και εκτιμάται στις 8.000-13.500 ευρώ.

Πιο ψηλά στις εκτιμήσεις βρίσκεται μια πλήρως ανακατασκευασμένη Ducati 750 Sport του 1975, με μόλις 1.625 μοτοσυκλέτες να έχουν κατασκευαστεί. Η εκτίμηση για την τελική τιμή της φτάνει τις 21.000-31.500 ευρώ.

Joel Auction

Ο Joel ασχολείται με τις μοτοσυκλέτες εδώ και δεκαετίες και έχει συμμετάσχει με αυτές ακόμη και σε φιλανθρωπικές δράσεις, όπως για την υποστήριξη οργανώσεων κατά του καρκίνου του μαστού και των υπηρεσιών άμεσης ανάγκης μετά την 11η Σεπτεμβρίου.

Το 2010 δημιούργησε το 20th Century Motorcycles στο Long Island, ένα συνεργείο επισκευής και βελτίωσης μοτοσυκλετών, όπου στεγαζόταν και η συλλογή του. Ο χώρος ήταν ανοιχτός δωρεάν στο κοινό μέχρι πέρυσι.

Joel Auction

Η δημοπρασία πραγματοποιείται πλέον μέσω του Christie's, με επιλεγμένες μοτοσυκλέτες να εκτίθενται, όντας επισκέψιμες κατόπιν ραντεβού, στο Rockefeller Centre από τις 8 έως τις 12 Οκτωβρίου,

Όλα τα έσοδα από την πώληση θα διατεθούν στο Joel Foundation, το οποίο υποστηρίζει οργανισμούς μουσικής εκπαίδευσης στη Νέα Υόρκη.

Joel Auction

 

Ισπανία: Τέλος το δίχαλο και η παντόφλα - Υποχρεωτικά τα γάντια και τα κλειστά υποδήματα

Βάσει του νέου ΚΟΚ, από 1η Οκτωβρίου - Ποιο είναι το πρόστιμο και ποιους αφορά
Ισπανία υποχρεωτικά τα γάντια και τα παπούτσια
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/9/2026

Μια νέα πραγματικότητα θα έχουν να αντιμετωπίσουν οι μοτοσυκλετιστές που κινούνται στους δρόμους της Ισπανίας με τον νέο ΚΟΚ της χώρας της Ιβηρικής Χερσονήσου να μπαίνει σύντομα σε ισχύ και να προβλέπει πρόστιμο για όσους δεν φορούν κλειστά υποδήματα και προστατευτικά γάντια.

Το να οδηγεί κανείς δίκυκλο με δίχαλο, παντόφλα ή οτιδήποτε άλλο δεν μοιάζει με κλειστό παπούτσι είναι "έγκλημα" και δεν χωρά καμία δικαιολογία. Το ίδιο ισχύει για τη χρήση προστατευτικών γαντιών. Οι αναβάτες που δεν τα χρησιμοποιούν κινούνται αντίθετα από οποιαδήποτε λογική και ρισκάρουν και στις δύο περιπτώσεις, ακόμη και με μία ανώδυνη πτώση, να ταλαιπωρηθούν από τους τραυματισμούς τους για μήνες ολόκληρους και να κάνουν γνωριμίες με πλαστικούς... χειρουργούς. Τραυματισμοί που δεν θα γίνονταν πραγματικότητα αν φορούσαν γάντια και στη χειρότερη των περιπτώσεων έστω ένα κλειστό αθλητικό παπούτσι.

Στην Ισπανία αυτή η επιλογή για τους αναβάτες που κυκλοφορούν στη χώρα μπαίνει στο χρονοντούλαπο της ιστορίας καθώς, όπως σας ενημερώσαμε την περασμένη άνοιξη, από την 1η Οκτωβρίου μπαίνει σε ισχύ ο αναθεωρημένος ισπανικός ΚΟΚ, ο οποίος κάνει υποχρεωτική τη χρήση των προστατευτικών γαντιών και των κλειστών υποδημάτων από τους μοτοσυκλετιστές και τους αναβάτες λοιπών δίκυκλων.

Τώρα έγινε γνωστό και το ύψος του προστίμου για μη χρήση γαντιών και κλειστών υποδημάτων στη χώρα της Ιβηρικής χερσονήσου, το οποίο και φτάνει τα 200 ευρώ, ενώ σύμφωνα με ισπανικά δημοσιεύματα υπάρχει διευκρίνιση και για τους συνεπιβάτες, οι οποίοι θα πρέπει να συμμορφωθούν επίσης με τον ΚΟΚ γιατί και αυτοί αντιμετωπίζουν το ίδιο χρηματικό πρόστιμο σε αντίθετη περίπτωση. Αυτό που δεν έχει διευκρινιστεί μέχρι στιγμής είναι αν ένας αναβάτης που δεν φορά ούτε γάντια ούτε παπούτσια θα τρώει διπλό πρόστιμο ή αν η εν λόγω παραβάσεις θα θεωρούνται μία αν γίνονται ταυτόχρονα. 

Διευκρίνιση υπάρχει επίσης και για το πού θα πρέπει να χρησιμοποιούνται υποχρεωτικά τα γάντια. Η χρήση τους δεν θα είναι υποχρεωτική σε αστικό περιβάλλον και ο μόνος λόγος που εικάζουμε ότι επιτρέπεται αυτό είναι τα χαμηλά όρια ταχύτητας σε αστικό περιβάλλον, τα οποία στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν υπερβαίνουν τα 30 χλμ./ώρα -υπάρχει και το όριο των 50 χλμ./ώρα. 

Αναβάτης και τυχόν συνεπιβάτης είναι υποχρεωμένοι να φορούν γάντια όταν κινούνται εκτός πόλης είτε στον αυτοκινητόδρομο είτε σε δευτερεύοντα δρόμο. Από την άλλη η χρήση κλειστών υποδημάτων είναι υποχρεωτική και για τους δύο άσχετα από το περιβάλλον στο οποίο κινούνται.

Ο νέος ΚΟΚ φέρνει μαζί του και τη χρήση της ΛΕΑ από μοτοσυκλετιστές, υπό συγκεκριμένες συνθήκες βέβαια, όταν υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση.