Σε εφαρμογή το πρόγραμμα “Ducati Cares” στην Ελλάδα

Οι δέκα χρυσοί κανόνες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/5/2020

Η Kosmocar Α.Ε. αποκλειστικός αντιπρόσωπος των μοτοσυκλετών της Ducati στη χώρα μας, είναι ήδη έτοιμη να μας υποδεχτεί στα καταστήματά της, πάντα όμως με προτεραιότητα την ασφάλεια. Αυτός είναι ο βασικός λόγος του σχεδιασμού και της εφαρμογής του “Ducati Cares” ενός ολοκληρωμένου πρωτόκολλου επικοινωνίας και παροχής υπηρεσιών προς τον πελάτη, το οποίο περιλαμβάνει “δέκα χρυσούς κανόνες” . Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, μπορείτε να διαβάσετε λεπτομερώς, το σκεπτικό και τις νέες δυνατότητες που περιλαμβάνει η σχετική ενέργεια:

 

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

Αργυρούπολη, 13Μαΐου 2020

 

 

Ducati Cares”: ας ανεβάσουμε στροφές και πάλι, με ασφάλεια!

  • Η εταιρεία από το Borgo Panigale παρουσιάζει το Ducati Cares, ένα πρόγραμμα που ενθαρρύνει τους θαυμαστές και τους πελάτες της να επιστρέψουν με ασφάλεια στο δίκτυο της Ducati
  • Οι δέκα «Χρυσοί Κανόνες» του Ducati Cares εγγυώνται την ασφάλεια πελατών και εργαζομένων
  • Τρίμηνη επέκταση εγγύησης χωρίς επιβάρυνση για τους κατόχους μοτοσυκλετών Ducati, η εγγύηση των οποίων έληξε ή λήγει το τρίμηνο Μαρτίου-Μαΐου 2020
  • Το Ducati Video Chat θα συνεχίσει να προσφέρει την ευκαιρία σε κάθε φίλο της Ducati, να επικοινωνήσει εύκολα, άμεσα και Live με τη μάρκα, από την άνεση του χώρου του, χωρίς την ανάγκη μετακίνησης

Η Ducati κοιτάζει μπροστά, παρουσιάζοντας το πρόγραμμα Ducati Cares, το οποίο επιτρέπει στο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο της Ducati να υποδεχθεί με ασφάλεια τους πελάτες και τους θαυμαστές της μάρκας στα καταστήματά του. Το πρόγραμμα επικεντρώνεται κυρίως στην ασφάλεια πελατών και εργαζομένων, αλλά δίνει απαντήσεις και στην επιθυμία του κόσμου να επιστρέψει στην καθημερινότητα και να μπορεί να βιώσει και πάλι τα συναισθήματα και την ελευθερία που προσφέρει η οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας Ducati.

Παράλληλα, δεδομένου ότι το τελευταίο διάστημα υπήρχαν περιορισμοί στις μετακινήσεις που δεν επέτρεψαν σε πολλούς πελάτες να επισκεφτούν το Service για τον προγραμματισμένο έλεγχο ή για οποιαδήποτε τεχνικό θέμα που αφορά στη μοτοσυκλέτα τους, η Ducati προσφέρει σε όλους τους κατόχους Ducati, που η εγγύησή τους έληξε ή λήγει το διάστημα Μαρτίου-Μαΐου 2020, τρίμηνη επέκταση εγγύησης, χωρίς καμία επιβάρυνση.

Το πρόγραμμα Ducati Cares έχει δημιουργηθεί για το παγκόσμιο δίκτυο της Ducati, παρέχοντας σαφείς οδηγίες που πρέπει να υιοθετηθούν, έτσι ώστε οι ανά τον κόσμο Ducatisti να αισθάνονται ασφαλείς όταν επισκέπτονται οποιοδήποτε σημείο του δικτύου. Ο πυρήνας του προγράμματος αποτελείται από δέκα «Χρυσούς Κανόνες», μια σειρά ενεργειών και προφυλάξεων προκειμένου να διασφαλίζεται η ασφάλεια των επισκεπτών και των εργαζομένων. Ανάμεσά τους, ενδείξεις για ασφαλείς αποστάσεις, χρήση μασκών, απολύμανση της μοτοσυκλέτας κατά την παράδοση και την παραλαβή και άλλες προφυλάξεις που ήδη εφαρμόζονται σε όλο το δίκτυο Ducati τόσο στην Ελλάδα όσο και παγκοσμίως.

«Είναι πλέον σαφές σε όλους ότι ο ιός δεν θα εξαφανιστεί σύντομα από τη ζωή μας, θα πρέπει να μάθουμε να τον αντιμετωπίζουμε, θέτοντας σε εφαρμογή μία σειρά από προληπτικά μέτρα που θα επιτρέψουν στο δίκτυό μας να υποδεχτεί τους πελάτες μας με τον ασφαλέστερο τρόπο, επιτρέποντάς μας να επιστρέψουμε για να ζήσουμε ξανά τη ζωή μας και να απολαύσουμε τις Ducati μας», δήλωσε ο Francesco Milicia, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων και After Sales της Ducati.

Παράλληλα, αξίζει να σημειωθεί ότι συνεχίζεται το πρωτοποριακό Ducati Video Chat, που ναι μεν παρουσιάστηκε τον καιρό του lockdown, αλλά στο πλαίσιο της ψηφιοποίησης των υπηρεσιών της Ducati, θα συντροφεύει κάθε φίλο της μάρκας στο μέλλον, για εύκολη και liveεπικοινωνία με τη Ducati, χωρίς την ανάγκη μετακίνησης στο πλησιέστερο σημείο του δικτύου.

 

 


 

Στρώνεται η πίστα της Αλβανίας! Εντός χρονοδιαγράμματος το AUTO MOTO PARK στο Elbasan

Στο μεταξύ θα ακούσουμε ξανά για Χαλανδρίτσα
Στρώνεται η πίστα της Αλβανίας! Εντός χρονοδιαγράμματος το AYTO MOTO PARK στο Elbasan
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/9/2025

Εντός χρονοδιαγράμματος βρίσκεται η νέα πίστα των Βαλκανίων στο Ελμπασάν που ανακοινώθηκε το 2023 με ορίζοντα εκκίνησης εργασιών το 2025. Η ιστορία της πίστας ξεκινά τον Νοέμβριο του 2021 όταν δόθηκε το πράσινο φως στο εξιδεικευμένο γραφείο σχεδιασμού Apex η μελέτη για κατασκευή πίστας στο Elbasan.

Η Apex, με 180 ενεργές μελέτες κατασκευής ανά τον κόσμο, πήρε εντολή για κατασκευή μίας πίστας δίπλα σε ποτάμι σε χώρο 500 στρεμμάτων με τα εξής χαρακτηριστικά:

FIA Grade 2 και FIM Grade B Circuit, FIA Karting Circuit, FIA Drag Strip, FIA Grade 6R World Rallycross, Off Road, κτήρια διοίκησης, Μουσείο

Η τοποθεσία είναι σωστά μελετημένη από μία σειρά απόψεων καθώς το Elbasan είναι κομβικό σημείο με ολόκληρη την χώρα να μπορεί να το προσεγγίσει εύκολα, όπως και ταξιδιώτες από άλλες χώρες, ιδιαίτερα με την ολοκλήρωση του περιφερειακού των Τυράνων πέρσι το καλοκαίρι και την σταδιακή βελτίωση του οδικού δικτύου.

Πλέον το Auto Moto Park Albania έκανε την εμφάνισή του και στους χάρτες της Google και έπειτα από τις απαραίτητες προετοιμασίες του υπεδάφους που δεν ήταν εύκολη υπόθεση, τα έργα προχωρούν από εδώ και πέρα με πιο γοργό ρυθμό και πλέον φαίνονται και στον απλό περαστικό.

Στρώνεται η πίστα της Αλβανίας! Εντός χρονοδιαγράμματος το AYTO MOTO PARK στο Elbasan
Μία ενδιαφέρουσα χάραξη δίπλα στο Ελμπασάν - Δεν αποτυπώνονται εδώ όλες οι διαδρομές

Οι Αλβανοί έχουν επιλέξει να κατασκευάσουν την πίστα τους κολλητά στην πόλη του Elbasan εκεί όπου ο ποταμός Shkumbin‎‎ (Γενούσος) κάνει μία στροφή δημιουργώντας χώρο.

Μπορεί από την πλευρά της κυβέρνησης να κάνουν λόγο για παγκόσμιες διοργανώσεις F1 κτλ αλλά ευτυχώς δεν έχουν μείνει σε αυτές από πλευράς σχεδιασμού και δημιουργούν μία σειρά από χώρους που με την κατάλληλη διοίκηση μπορούν να λειτουργήσουν όλο τον χρόνο.

Έχω τονίσει πολλές φορές πως σε χώρες με μηδενικό εθνικό προϊόν, όπως είμαστε εμείς εδώ στην Ελλάδα, είναι καταστροφικό να μιλάς για διοργανώσεις παγκοσμίου. Το παράδειγμα της Τουρκίας ακόμη λειτουργεί ως υπενθύμιση όσων για χρόνια γράφουμε ανοικτά: Κόντρα στο παιχνίδι μίζας και υπερκοστολόγησης με στόχο μία διοργάνωση που δεν πρόκειται ποτέ να έρθει αν δεν μπορείς να εγγυηθείς πάνω από 150.000 κόσμου στις κερκίδες, έχουμε τονίσει πως μία πίστα προσιτή στο κοινό της χώρας με εγκαταστάσεις που μπορούν να εξυπηρετήσουν την αυτοκινητοβιομηχανία για δοκιμές, είναι ο μόνος τρόπος για βιωσιμότητα της επένδυσης στα Βαλκάνια. Οι Ισπανικές πίστες γεμίζουν όλο τον χρόνο με Γερμανούς, δεν περιμένουν να ζήσουν από μία διοργάνωση με υψηλό κόστος. Φανταστείτε να μην μπορεί να εγγυηθεί κανείς πως θα γεμίσουν και οι κερκίδες, όταν πρακτικά δεν υπάρχει πρωτάθλημα superbike στην χώρα και για πολλά χρόνια θεατές στις κερκίδες.

Ευτυχώς οι κυβερνητικές εξαγγελίες που στοχεύουν στο κοινό αίσθημα, κατανοητό ως ένα σημείο, δεν λειτούργησαν ως ανάχωμα για τον σωστό σχεδιασμό στην περίπτωση της μεγάλης πίστας της Αλβανίας.

Δημιουργούνται λοιπόν 8 διαφορετικοί χώροι που μπορούν να φιλοξενήσουν 8 διαφορετικά αθλήματα και μάλιστα πολλά από αυτά μπορούν να γίνουν ταυτόχρονα, πολλαπλασιάζοντας τις ημέρες ενοικίασης που μπορεί να δεχτεί η πίστα.

Στρώνεται η πίστα της Αλβανίας! Εντός χρονοδιαγράμματος το AYTO MOTO PARK στο Elbasan
Η τροποποίηση του σχεδιασμού για την φιλοξενεία δοκιμών και παράλληλων αγώνων ήταν η πιο σωστή κίνηση των Αλβανών!

Πέρα από την πίστα, έχουμε λοιπόν μία κανονική ευθεία για Dragster που θα δώσει την ευκαιρία στους Έλληνες μηχανικούς να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους εκεί, τώρα που και το Αγρίνιο έχει τελειώσει και το Dragster στην χώρα μας έχει αφεθεί να σβήσει.

Ξεχωριστή πίστα καρτ, πίστα Motocross, πίστα Rallycross, πίστα Drift, δημιουργούνται βάση σχεδιασμού εσωτερικά της μεγάλης πίστας σε μία κυκλική διαδρομή 1.200 μέτρων που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με 6 διαφορετικούς τρόπους.

Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι πως δημιουργείται κέντρο ελέγχου δοκιμών, που είναι ακριβώς αυτό που είχαμε πει πως μπορεί να φέρει χρήμα στην πίστα. Δημιουργώντας τις κατάλληλες υποδομές για τους κατασκευαστές που θέλουν να κάνουν δοκιμές πρωτότυπων οχημάτων, προσελκύεις το βασικότερο κομμάτι της βιομηχανίας και εκείνο με την μεγαλύτερη ανάγκη. Οι αγώνες είναι κερασάκι μίας βαριάς σε παντεσπάνι τούρτας, αλλά όλοι κυνηγούν εκείνο, γιατί εκείνο φαίνεται και κυρίως, γιατί αυτό είναι που έχει την μίζα.

Στρώνεται η πίστα της Αλβανίας! Εντός χρονοδιαγράμματος το AYTO MOTO PARK στο Elbasan
'Ενα κέντρο για πολλές παράλληλες διοργανώσεις είναι η σωστή κίνηση και το Auto Moto Park φτιάχνεται έτσι!

Βέβαια στην Αλβανία πιστεύουν πως το 2030 θα έχουν καταφέρει να πάρουν διοργάνωση F1 και από την στιγμή που δεν στοχεύουν μόνο σε αυτό και φτιάχνουν μία πίστα που θα μπορεί να είναι ανοικτή όλο τον χρόνο, τους το ευχόμαστε. Είναι άλλωστε και ένας από τους τρόπους να καθησυχάσουν τις φωνές που ακούγονται εσωτερικά για τα 190 εκατομμύρια που κοστίζει το εγχείρημα.

Η συνολική χάραξη του Auto Moto Park Albania έχει 4,444 χιλιόμετρα με 14 στροφές και καταλαμβάνει 55 από τα 500 στρέμματα.

Δημιουργείται και χώρος εκπαίδευσης για μοτοσυκλέτες, αυτοκίνητα και φορτηγά, χώρος εκκίνησης σε ανωφέρεια καθώς και ξεχωριστό ιατρικό κέντρο, μουσείο, και κτήρια εκδηλώσεων.

Σε μία χώρα που αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα, που χρειάζεται μεγάλη ποσότητα οδικών έργων απλά για να μετακινείται ο πληθυσμός με ασφάλεια, απαιτείται πολύ θάρρος για να φτιάξεις μία πίστα. Ισχύει και για εμάς και οι Αλβανοί το προχωρούν, ας γίνει παράδειγμα και θυμηθείτε το σε λίγες ημέρες που θα ακούτε εξαγγελίες για την Χαλανδρίτσα, ναι για άλλη μία φορά μετά από 30 χρόνια(!) με την συμμετοχή αυτή την φορά του εφοπλιστή Μάριου Ηλιόπουλου και με μόνο στόχο την F1… ξανά διαβάστε τώρα τα σημεία που εξηγούν γιατί η στόχευση αυτή είναι λάθος και δείχνει πως δεν υπάρχει όραμα για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, μόνο για την σπατάλη χρήματος.

Παράλληλα με την πίστα της Βουλγαρίας που σε λίγους μήνες θα είναι έτοιμη, βλέπουμε την μεγαλύτερη διαφορά με εμάς εδώ:
Οι εξαγγελίες και οι ανακοινώσεις δεν ξεκινούν από το "ΘΑ" αλλά έρχονται με πράξεις...