Σε πίστες για δίπλωμα;

Από το

Μαύρο Σκύλο

26/4/2011

Οι έντονες αλλαγές που εξαγγέλλονται από την κυβέρνηση στην "Μετά Μνημονίων εποχή" έφθασαν και στο πεδίο της εξέτασης των υποψηφίων οδηγών.

Η διαδικασία της αλλαγής του τρόπου που γίνονται οι εξετάσεις αλλά και η εκπαίδευση για την απόκτηση άδειας ικανότητας οδήγησης, του διπλώματος δηλαδή, άρχισε στις 4 Απριλίου. Από τότε και έως τις 11 του ίδιου μήνα ήταν το χρονικό διάστημα που δόθηκε για “δημόσια διαβούλευση” η πρόταση του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων - www.yme.gr - για την αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου χορήγησης αδειών οδήγησης. Παράλληλα, στην ίδια διεύθυνση, αναρτήθηκε και είναι διαθέσιμη η ύλη των βιβλίων που αφορούν την εξέταση υποψηφίων οδηγών, για όλα τα οχήματα και τις μοτοσυκλέτες. Οι αλλαγές που προτείνονται είναι πολλές και σε όλα τα επίπεδα, από τους εκπαιδευτές, τους εξεταστές, μέχρι και των τρόπο διεξαγωγής των εξετάσεων. Προστίθεται μάλιστα, στην θεωρητική εξέταση και τη πορεία στον δρόμο που ισχύει σήμερα, και η εξέταση σε ελιγμούς σε πίστα. Στις εξετάσεις αυτές ο υποψήφιος θα οδηγεί μόνος του, ενώ θα καταγράφεται σε βίντεο. Προτείνεται ακόμη η δυνατότητα εξάσκησης στους ελιγμούς στην πίστα με οποιοδήποτε όχημα, και όχι υποχρεωτικά με το "εκπαιδευτικό". Θα μπορεί έτσι ο υποψήφιος να κάνει “προπόνηση” με μια δανεική μοτοσυκλέτα, πληρώνοντας ένα κάποιο τίμημα στην πίστα για την εξάσκηση. Ο υποψήφιος θα πρέπει να περάσει πρώτα τις εξετάσεις στην πίστα, και μετά να εξεταστεί σε πορεία στον δρόμο. Υπάρχουν και πολλά άλλα θετικά σημεία στην πρόταση για το νέο σύστημα εξετάσεων όπως και η μεταφορά της διαδικασίας χορήγησης αδειών οδήγησης και κυκλοφορίας των πενηνταριών, στο Υπουργείο Υποδομών από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη που είναι σήμερα. Για να λειτουργήσει όμως απαιτεί και υποδομές, δηλαδή την κατασκευή μιας απλής πίστας, μιας κλειστής στην κυκλοφορία διαδρομής, σε κάθε περιφέρεια της Ελλάδας. Αυτή την εποχή υπάρχουν μόνον σε έξι ενώ η ανυπαρξία χρημάτων για δημόσια έργα, είναι γεγονός. Για να γίνονται εξετάσεις σε πίστες πρέπει αυτές να υπάρχουν, κάτι που σήμερα δεν ισχύει. Τιτάνιο έργο η κατασκευή τους ή η διαμόρφωσή τους, σίγουρα δεν είναι. Η τοπική και η νέα περιφερειακή Αυτοδιοίκηση ή οι ιδιώτες θα κληθούν να συμμετάσχουν για την ολοκλήρωση και την λειτουργία του νέου και καλύτερου τρόπου εκπαίδευσης οδηγών.

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Ιουλίου 2026 - Άνοδος ταξινομήσεων για μήνα και 7μηνο

SYM, Honda και Yamaha στην κορυφή - Πόσα μοντέλα έδωσε κάθε εταιρεία

ιούλιος ταξινομήσεις ελληνικής αγοράς 2026

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/9/2026

Μετά από τεράστια καθυστέρηση έχουμε στα χέρια μας τις ταξινομήσεις του Ιουλίου με την αγορά να κινείται ανοδικά στον μήνα αλλά και στο επτάμηνο του 2026.

Η μεγάλη καθυστέρηση στην ανακοίνωση των ταξινομήσεων οφείλεται σε διαφορά που είχε εντοπιστεί στα νούμερα του ΣΕΜΕ και σε εκείνα της ΕΛΣΤΑΤ, από την οποία ο σύνδεσμος περίμενε την σχετική επιβεβαίωση/διασταύρωση ώστε να μπορέσει να ανακοινώσει τις ταξινομήσεις. Αυτό έγινε με τον Ιούλιο να κλείνει με άνοδο της τάξης του 5,38% και 10.830 ταξινομήσεις έναντι 10.277 ταξινομήσεων τον αντίστοιχο μήνα του 2025.

Περισσότερες ταξινομήσεις για τον μήνα και αύξηση και στις συνολικές ταξινομήσεις από την αρχή της χρονιάς με το επτάμηνο του 2026 να καταγράφει άνοδο 3,14% έναντι του ίδιου διαστήματος πέρσι και τις ταξινομήσεις να ανεβαίνουν από τις 53.423 στις 55.102.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Ιούλιο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	1.713	15,82%
2	HONDA	1.712	15,81%
3	YAMAHA	1.090	10,06%
4	PIAGGIO	1.052	9,71%
5	CFMOTO	894	8,25%
6	VOGE	804	7,42%
7	DAYTONA	583	5,38%
8	QJMOTOR	395	3,65%
9	ZONTES	292	2,70%
10	KYMCO	259	2,39%
11	APRILIA	249	2,30%
12	VESPA	157	1,45%
13	LETBE	148	1,37%
14	THRUST	147	1,36%
15	ASUS	137	1,27%
16	BMW	127	1,17%
17	SUZUKI	125	1,15%
18	KTM	91	0,84%
19	ROYAL ENFIELD	69	0,64%
20	KEEWAY	61	0,56%
	TRIUMPH	61	0,56%
21	MALAGUTI	56	0,52%
22	MORBIDELLI	54	0,50%
23	KOVE	45	0,42%
24	GEMINI	43	0,40%
25	UM	42	0,39%
26	PEUGEOT	41	0,38%
27	DUCATI	29	0,27%
28	KAWASAKI	27	0,25%
29	BENELLI	18	0,17%
30	MOTO GUZZI	17	0,16%
31	SEGWAY	16	0,15%
	LIFAN INDUSTRY	16	0,15%
32	BETA	11	0,10%
	BRIXTON	11	0,10%
33	ECOSHIFT	9	0,08%
	ΆΛΛΟΙ	229	2,11%
	ΣΥΝΟΛΟ	11.259	100%
	2025	10.277
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	9,55%

Τον Ιούλιο η SYM βρέθηκε στην πρώτη θέση των ταξινομήσεων με 1.713 μονάδες. Πίσω της με μόλις μία ταξινόμηση διαφορά η Honda με 1.712 μονάδες. Στην τρίτη θέση η Yamaha με 1.090 ταξινομήσεις. Αντίστοιχα διαμορφώθηκαν και τα μερίδια των τριών εταιρειών με τη SYM να κάνει δικό της το 15,82%, τη Honda να αποσπά το 15,81% και τη Yamaha να παίρνει το 10,96% επί του συνόλου.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών στο επτάμηνο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	9.421	17,10%
2	SYM	8.833	16,03%
3	YAMAHA	5.848	10,61%
4	PIAGGIO	5.071	9,20%
5	CFMOTO	4.028	7,31%
6	VOGE	3.477	6,31%
7	DAYTONA	2.879	5,22%
8	ZONTES	2.621	4,76%
9	QJMOTOR	1.865	3,38%
10	KYMCO	964	1,75%
11	APRILIA	881	1,60%
12	BMW	825	1,50%
13	ASUS	824	1,50%
14	VESPA	649	1,18%
15	LETBE	638	1,16%
16	SUZUKI	609	1,11%
17	THRUST	581	1,05%
18	KEEWAY	439	0,80%
19	ROYAL ENFIELD	408	0,74%
20	KTM	393	0,71%
21	TRIUMPH	325	0,59%
22	MALAGUTI	314	0,57%
23	MORBIDELLI	285	0,52%
24	KOVE	243	0,44%
25	ECOSHIFT	222	0,40%
26	KAWASAKI	207	0,38%
27	PEUGEOT	164	0,30%
28	UM	158	0,29%
29	BENELLI	133	0,24%
30	DUCATI	127	0,23%
31	GEMINI	119	0,22%
32	MOTO GUZZI	100	0,18%
33	SEGWAY	69	0,13%
34	BETA	62	0,11%
35	LIFAN INDUSTRY	57	0,10%
36	BRIXTON	56	0,10%
	ΆΛΛΟΙ	1.207	2,19%
	ΣΥΝΟΛΟ	55.531	100%
	2025	53.423
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	3,95%

Στους επτά πρώτους μήνες του 2026 η Honda είναι εκείνη που βρίσκεται στην κορυφή με 9.421 ταξινομήσεις που αντιστοιχούν στο 17,10% επί του συνόλου της αγοράς. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η SYM με 8.833 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 16.03%. Τρίτη είναι η Yamaha με 5.848 μονάδες και 10,61% μερίδιο αγοράς.