Σε πίστες για δίπλωμα;

Από το

Μαύρο Σκύλο

26/4/2011

Οι έντονες αλλαγές που εξαγγέλλονται από την κυβέρνηση στην "Μετά Μνημονίων εποχή" έφθασαν και στο πεδίο της εξέτασης των υποψηφίων οδηγών.

Η διαδικασία της αλλαγής του τρόπου που γίνονται οι εξετάσεις αλλά και η εκπαίδευση για την απόκτηση άδειας ικανότητας οδήγησης, του διπλώματος δηλαδή, άρχισε στις 4 Απριλίου. Από τότε και έως τις 11 του ίδιου μήνα ήταν το χρονικό διάστημα που δόθηκε για “δημόσια διαβούλευση” η πρόταση του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων - www.yme.gr - για την αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου χορήγησης αδειών οδήγησης. Παράλληλα, στην ίδια διεύθυνση, αναρτήθηκε και είναι διαθέσιμη η ύλη των βιβλίων που αφορούν την εξέταση υποψηφίων οδηγών, για όλα τα οχήματα και τις μοτοσυκλέτες. Οι αλλαγές που προτείνονται είναι πολλές και σε όλα τα επίπεδα, από τους εκπαιδευτές, τους εξεταστές, μέχρι και των τρόπο διεξαγωγής των εξετάσεων. Προστίθεται μάλιστα, στην θεωρητική εξέταση και τη πορεία στον δρόμο που ισχύει σήμερα, και η εξέταση σε ελιγμούς σε πίστα. Στις εξετάσεις αυτές ο υποψήφιος θα οδηγεί μόνος του, ενώ θα καταγράφεται σε βίντεο. Προτείνεται ακόμη η δυνατότητα εξάσκησης στους ελιγμούς στην πίστα με οποιοδήποτε όχημα, και όχι υποχρεωτικά με το "εκπαιδευτικό". Θα μπορεί έτσι ο υποψήφιος να κάνει “προπόνηση” με μια δανεική μοτοσυκλέτα, πληρώνοντας ένα κάποιο τίμημα στην πίστα για την εξάσκηση. Ο υποψήφιος θα πρέπει να περάσει πρώτα τις εξετάσεις στην πίστα, και μετά να εξεταστεί σε πορεία στον δρόμο. Υπάρχουν και πολλά άλλα θετικά σημεία στην πρόταση για το νέο σύστημα εξετάσεων όπως και η μεταφορά της διαδικασίας χορήγησης αδειών οδήγησης και κυκλοφορίας των πενηνταριών, στο Υπουργείο Υποδομών από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη που είναι σήμερα. Για να λειτουργήσει όμως απαιτεί και υποδομές, δηλαδή την κατασκευή μιας απλής πίστας, μιας κλειστής στην κυκλοφορία διαδρομής, σε κάθε περιφέρεια της Ελλάδας. Αυτή την εποχή υπάρχουν μόνον σε έξι ενώ η ανυπαρξία χρημάτων για δημόσια έργα, είναι γεγονός. Για να γίνονται εξετάσεις σε πίστες πρέπει αυτές να υπάρχουν, κάτι που σήμερα δεν ισχύει. Τιτάνιο έργο η κατασκευή τους ή η διαμόρφωσή τους, σίγουρα δεν είναι. Η τοπική και η νέα περιφερειακή Αυτοδιοίκηση ή οι ιδιώτες θα κληθούν να συμμετάσχουν για την ολοκλήρωση και την λειτουργία του νέου και καλύτερου τρόπου εκπαίδευσης οδηγών.

Έξι Αμερικανοί πρωταθλητές GP μαζί στη Laguna Seca! [Video]

Μια εντυπωσιακή συλλογή 14 παγκοσμίων πρωταθλημάτων έριξε τη λάμψη της σε εκδήλωση
us-gp-champs
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/8/2026

Από 12 ως 15 Αυγούστου η πίστα της Laguna Seca φιλοξένησε μια ιστορική εκδήλωση με τίτλο Rolex Monterey Motorsport Reunion. Κυρίως θέμα της γιορτής αυτής ήταν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, αλλά και η μοτοσυκλέτα δεν έμεινε παραπονεμένη.

Έξι σπουδαίοι πρωταθλητές από τη χρυσή εποχή κυριαρχίας των Αμερικανών αναβατών ήταν εκεί με τις δίχρονες αγωνιστικές 500άρες τους να θυμίζουν τα ένδοξα χρόνια κατά τα οποία οι εν λόγω κύριοι κατέκτησαν αθροιστικά 14 παγκόσμια πρωταθλήματα Grand Prix.

us gp champs

Οι κ.κ. Kenny Roberts, Freddie Spencer, Eddie Lawson, Wayne Rainey, Kevin Schwantz και Kenny Roberts Jr. έκαναν στην πίστα μερικούς γύρους επίδειξης με τις ιστορικές τους αγωνιστικές. Φρόντισαν μάλιστα να έχουν διαρκώς μπροστά τους τον Rainey, ο οποίος ωστόσο δεν καβάλησε την ειδικά τροποποιημένη του YZR500 που είχε οδηγήσει στο Goodwood Festival of Speed, αλλά έδωσε το παρών με μια ανάλογα στημένη Yamaha XSR900GP με όλα τα χειριστήρια τα χέρια.

Μπορείτε να πάρετε μια γεύση από τη συγκινητική συνάντηση των Αμερικανών θρύλων των Grand Prix από το βίντεο της εκδήλωσης που έχει δώσει στη δημοσιότητα η Laguna Seca. Αν και έχει πολύ μεγάλη διάρκεια (άνω των 10 ωρών!), το κομμάτι που μας ενδιαφέρει έχει διάρκεια μερικών λεπτών και ξεκινά γύρω στο 6:12.00.