Σε πίστες για δίπλωμα;

Από το

Μαύρο Σκύλο

26/4/2011

Οι έντονες αλλαγές που εξαγγέλλονται από την κυβέρνηση στην "Μετά Μνημονίων εποχή" έφθασαν και στο πεδίο της εξέτασης των υποψηφίων οδηγών.

Η διαδικασία της αλλαγής του τρόπου που γίνονται οι εξετάσεις αλλά και η εκπαίδευση για την απόκτηση άδειας ικανότητας οδήγησης, του διπλώματος δηλαδή, άρχισε στις 4 Απριλίου. Από τότε και έως τις 11 του ίδιου μήνα ήταν το χρονικό διάστημα που δόθηκε για “δημόσια διαβούλευση” η πρόταση του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων - www.yme.gr - για την αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου χορήγησης αδειών οδήγησης. Παράλληλα, στην ίδια διεύθυνση, αναρτήθηκε και είναι διαθέσιμη η ύλη των βιβλίων που αφορούν την εξέταση υποψηφίων οδηγών, για όλα τα οχήματα και τις μοτοσυκλέτες. Οι αλλαγές που προτείνονται είναι πολλές και σε όλα τα επίπεδα, από τους εκπαιδευτές, τους εξεταστές, μέχρι και των τρόπο διεξαγωγής των εξετάσεων. Προστίθεται μάλιστα, στην θεωρητική εξέταση και τη πορεία στον δρόμο που ισχύει σήμερα, και η εξέταση σε ελιγμούς σε πίστα. Στις εξετάσεις αυτές ο υποψήφιος θα οδηγεί μόνος του, ενώ θα καταγράφεται σε βίντεο. Προτείνεται ακόμη η δυνατότητα εξάσκησης στους ελιγμούς στην πίστα με οποιοδήποτε όχημα, και όχι υποχρεωτικά με το "εκπαιδευτικό". Θα μπορεί έτσι ο υποψήφιος να κάνει “προπόνηση” με μια δανεική μοτοσυκλέτα, πληρώνοντας ένα κάποιο τίμημα στην πίστα για την εξάσκηση. Ο υποψήφιος θα πρέπει να περάσει πρώτα τις εξετάσεις στην πίστα, και μετά να εξεταστεί σε πορεία στον δρόμο. Υπάρχουν και πολλά άλλα θετικά σημεία στην πρόταση για το νέο σύστημα εξετάσεων όπως και η μεταφορά της διαδικασίας χορήγησης αδειών οδήγησης και κυκλοφορίας των πενηνταριών, στο Υπουργείο Υποδομών από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη που είναι σήμερα. Για να λειτουργήσει όμως απαιτεί και υποδομές, δηλαδή την κατασκευή μιας απλής πίστας, μιας κλειστής στην κυκλοφορία διαδρομής, σε κάθε περιφέρεια της Ελλάδας. Αυτή την εποχή υπάρχουν μόνον σε έξι ενώ η ανυπαρξία χρημάτων για δημόσια έργα, είναι γεγονός. Για να γίνονται εξετάσεις σε πίστες πρέπει αυτές να υπάρχουν, κάτι που σήμερα δεν ισχύει. Τιτάνιο έργο η κατασκευή τους ή η διαμόρφωσή τους, σίγουρα δεν είναι. Η τοπική και η νέα περιφερειακή Αυτοδιοίκηση ή οι ιδιώτες θα κληθούν να συμμετάσχουν για την ολοκλήρωση και την λειτουργία του νέου και καλύτερου τρόπου εκπαίδευσης οδηγών.

Η TVS αγόρασε την ιταλική εταιρεία εξέλιξης μοτοσυκλετών Engines Engineering

Θα την μετατρέψει σε Παγκόσμιο Κέντρο Αριστείας της TVS
TVS buys out Engines Engineering
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/9/2025

Η TVS Motor εξαγόρασε την διάσημη εταιρεία ανάπτυξης και δοκιμών Engines Engineering και θα την μετατρέψει σε Global Centre of Excellence για Σχεδιασμό και Μηχανική

Η Engines Engineering (EE) έχει συμμετάσχει στην ανάπτυξη και δοκιμές γνωστών μοτοσυκλετών, όπως η ανανεωμένη Suzuki Katana (βασισμένη στη GSX-S1000), καθώς και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και άλλων οχημάτων. Διαθέτει επίσης μεγάλη εμπειρία στον αγωνιστικό χώρο, μέσω της εμπλοκής της με την κατηγορία Moto3, συμβάλλοντας στην πρόοδο της Mahindra στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Ο Sudarshan Venu, πρόεδρος της TVS, δήλωσε: “Η ίδρυση του νέου Ιταλικού Global Centre of Excellence σηματοδοτεί ένα ακόμη ορόσημο στην ενίσχυση των δυνατοτήτων μας και στην επιτάχυνση του ταξιδιού μας για να επανασχεδιάσουμε την κινητικότητα. Συνδυάζοντας τη δημιουργικότητα και την αγωνιστική εμπειρία της Engines Engineering με τις δικές μας δυνάμεις στο σχεδιασμό και τη κατασκευή, επεκτείνουμε την ικανότητά μας να προσφέρουμε premium, συνδεδεμένα και ηλεκτρικά οχήματα που θέτουν νέα παγκόσμια πρότυπα.”

tvs

Η νέα εγκατάσταση στην Bologna της Ιταλίας θα αξιοποιεί ψηφιακές προσομοιώσεις, τεχνητή νοημοσύνη και προηγμένα υλικά συνήθως προορισμένα για την αεροδιαστημική. Η modular φιλοσοφία “πλατφόρμας” θα επιτρέπει την προσθήκη νέων χαρακτηριστικών χωρίς εκ νέου σχεδιασμό, υποστηρίζοντας τη ζήτηση για συνδεδεμένες και πιο έξυπνες μοτοσυκλέτες.

Η TVS ανοίγει επίσης τις πόρτες σε πανεπιστήμια, startups και προμηθευτές παγκοσμίως, με στόχο να ενισχύσει την καινοτομία και να διασφαλίσει ότι τα επόμενα μοντέλα της θα παραμένουν μπροστά από τον ανταγωνισμό.