ΣΕΕΠΕ: Αύξηση του λαθρεμπορίου και της νοθείας καυσίμων στην Ελλάδα

Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/10/2021

Σύμφωνα με τις πρόσφατες δηλώσεις του προέδρου του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών κύριο Γιάννη Αληγιζάκη, η “ελλιπής” παράδοση καυσίμων προς τους καταναλωτές (δηλαδή η “πειραγμένες” αντλίες στα πρατήρια καυσίμων και στα φορτηγά-βυτία παράδοσης) φτάνουν ή ακόμα και ξεπερνούν τα 50-90 εκατομμύρια ευρώ σε αξία! Παρά την βελτίωση του συστήματος παρακολούθησης εισροών-εκροών στα πρατήρια, εξακολουθούν να υπάρχουν σημεία που διακινούνται μεγάλες ποσότητες καυσίμων χωρίς αυστηρό έλεγχο. Φυσικά η βασική αιτία που το φαινόμενο της λαθρεμπορίας καυσίμων σε όλες τις μορφές του έχει αυξητικές τάσεις, είναι οι υπερβολικοί φόροι που έχουν επιβληθεί τα τελευταία χρόνια από τις κυβερνήσεις για να προωθήσουν την ηλεκτροκίνηση και για να μαζέψουν χρήμα για τα δημόσια ταμεία που λήστεψαν τα προηγούμενα χρόνια με τους κομματικούς μηχανισμούς τους.

Όσο πιο μεγάλοι είναι οι φόροι τόσο μεγαλύτερο είναι το κέρδος από την λαθρεμπορία. Σε ετήσια βάση εκτιμάται πως πάνω από 100 εκατομμύρια ευρώ φόρων πάει στις τσέπες όσων διακινούν και πωλούν καύσιμα. Σκεφτείτε απλώς πως στα 50 ευρώ βενζίνη οι φόροι που αντιστοιχούν είναι πάνω από 35 ευρώ. Για μια μόνο εβδομάδα να “κλέβει” τους πελάτες του ένα πρατήριο, το κέρδος που θα έχει θα είναι πολύ μεγαλύτερο από το πρόστιμο που θα φάει αν τον πιάσουν οι ελεγκτικοί μηχανισμοί. Με άλλα λόγια, με τόσο υψηλούς φόρους, συμφέρει περισσότερο να κλέβεις παρά να λειτουργείς νόμιμα! Γι΄αυτό άλλωστε δεν υπάρχει λαθρεμπόριο στις κατεψυγμένες τηγανιτές πατάτες ή σε οποιοδήποτε άλλο προϊόν με χαμηλή φορολογία, αλλά υπάρχει λαθρεμπόριο στα καύσιμα, τα οινοπνευματώδη ποτά και τον καπνό, που το κοινό χαρακτηριστικό τους είναι η χυδαία φορολόγησή τους από το κράτος.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/2/2026

Η ινδική εταιρεία μπαίνει στο 2026 με ρεκόρ πωλήσεων, επιβεβαιώνοντας την ισχυρή θέση της στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας.

Από το ποδαρικό του 2026 η Bajaj Auto μπήκε στη νέα χρονιά με εντυπωσιακή αύξηση 25% στο σύνολο πωλήσεων του Ιανουαρίου στην εγχώρια αγορά της Ινδίας, και με άνοδο 22% στις εξαγωγές, επιβεβαιώνοντας ότι ο όμιλος βρίσκεται σε φάση δυναμικής ανάπτυξης.

Οι εξαιρετικές αυτές επιδόσεις έρχονται να προστεθούν στις πρόσφατες εξαγορές των KTM, Husqvarna και GasGas, ενώ αιχμή του δόρατος των πωλήσεων της Ινδίας αλλά και στις εξαγωγές παίζει η σειρά Pulsar, που συνεχίζει να αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της Bajaj στις αναδυόμενες αγορές. Μην ξεχνάμε και τις μοτοσυκλέτες των KTM και Husqvarna που φτιάχνονται στο εργοστάσιο της Bajaj στην Ινδία.

Στην εγχώρια αγορά της Ινδίας, η Bajaj πούλησε τον Ιανουάριο του 2026 214.727 δίκυκλα, έναντι 171.299 τον Ιανουάριο του 2025, καταγράφοντας άνοδο 25%. H επίδοση αυτή την φέρνει στην τέταρτη θέση, πίσω από τις Hero (520.208), Honda (519.579) και TVS (383.262).

Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το άλμα σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2025, όταν είχαν πουληθεί μόλις 132.228 μονάδες, δείχνοντας ότι το νέο έτος έφερε σημαντική αύξηση της ζήτησης. Σημαντικό είναι ότι στα νούμερα αυτά περιλαμβάνονται και τα μικρά Triumph που παράγει η εταιρεία, αλλά και τα ηλεκτρικά retro-scooters Chetak.

	Ιανουάριος 2026	Ιανουάριος 2025	Μεταβολή %
Διτροχα
Ινδία	214.727	171.299	25
Εξαγωγές	191.568	157.114	22
Σύνολο	406.295	328.413	24
Επαγγελματικά Οχήματα
Ινδία	47.248	37.060	27
Εξαγωγές	23.879	15.567	53
Σύνολο	71.127	52.627	35
Συνδιαστικά (Δίτροχα + Επαγγελματικά)
Ινδία	261.975	208.359	26
Εξαγωγές	215.447	172.681	25
Σύνολο	477.422	381.040	25

Το ίδιο ισχυρή ήταν και η εικόνα στις εξαγωγές. Οι πωλήσεις μοτοσυκλετών στο εξωτερικό ανέβηκαν κατά 22%, φτάνοντας τις 191.568 μονάδες από 157.114 έναν χρόνο πριν. Έτσι, οι συνολικές πωλήσεις δικύκλων της Bajaj εκτοξεύτηκαν στις 406.295 μονάδες, αυξημένες κατά 24% σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2025. Η εταιρεία επιβεβαιώνει έτσι τη θέση της ως ένας από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς μοτοσυκλετών στον κόσμο, με ισχυρή παρουσία σε Αφρική, Λατινική Αμερική και Ασία.

Παράλληλα, η Bajaj είδε και τον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων να κινείται εξαιρετικά. Στην Ινδία, οι πωλήσεις έφτασαν τις 47.248 μονάδες, αυξημένες κατά 27% σε σχέση με πέρσι, ενώ οι εξαγωγές σημείωσαν πραγματική απογείωση με +53%, αγγίζοντας τις 23.879 μονάδες. Έτσι, το σύνολο των επαγγελματικών οχημάτων ανέβηκε στις 71.127 μονάδες, 35% πάνω από τον περσινό Ιανουάριο.

Στο γενικό σύνολο μοτοσυκλετών και επαγγελματικών οχημάτων, η Bajaj κατέγραψε τον Ιανουάριο του 2026 συνολικά 477.422 πωλήσεις, έναντι 381.040 τον Ιανουάριο του 2025. Πρόκειται για άνοδο 25%, με τις εγχώριες πωλήσεις να αυξάνονται κατά 26% και τις εξαγωγές κατά 25%.

	Απρ-Ιαν 2026	Απρ-Ιαν 2025	Μεταβολή %
Διτροχα
Ινδία	1.941.855	1.978.452	-2
Εξαγωγές	1.614.601	1.388.707	16
Σύνολο	3.556.456	3.367.159	6
Επαγγελματικά Οχήματα
Ινδία	426.785	404.344	6
Εξαγωγές	240.817	157.569	53
Σύνολο	667.575	561.913	19
Συνδιαστικά (Δίτροχα + Επαγγελματικά)
Ινδία	2.368.613	2.382.796	-1
Εξαγωγές	1.855.418	1.546.276	20
Σύνολο	4.224.031	3.929.072	8

Το ενδιαφέρον είναι ότι, αν δούμε τη μεγάλη εικόνα του περασμένου οικονομικού έτους (Απρίλιος 2025 - Ιανουάριος 2026), η εγχώρια αγορά της Bajaj παραμένει σχετικά στάσιμη, με μικρή πτώση 1% συνολικά στα δίκυκλα. Όμως οι εξαγωγές σημειώνουν διψήφια άνοδο, παρασύροντας προς τα πάνω όλη την εταιρεία. Στο δεκάμηνο, η Bajaj έχει αυξήσει τις συνολικές της πωλήσεις κατά 8%, κυρίως χάρη στις διεθνείς αγορές.

Εν αναμονή των νέων Pulsar και με τα ευρωπαϊκά της εμπορικά σήματα (KTM - Husqvarna - GASGAS) στο πλευρό της, όλα δείχνουν ότι η αρχή του έτους είναι ενδεικτική της πορείας.