Σειρά VIDEO με την CBR1000RR-R στο Qatar από την Honda!

H triple-R βρυχάται στο Qatar!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

12/3/2020

Μια σειρά από video στο Youtube δημιούργησε η Big-H με την CBR1000RR-R να γράφει πολλούς γύρους στο Qatar με διάφορους αναβάτες στη σέλα της. Για την παραγωγή των 10 συνολικά video, η Honda επιστράτευσε πρώτα τους Leon Haslam και Alvaro Bautista που συμμετέχουν στο Motul WSBK με την Triple R, τον τρεις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Endurance Freddy Foray, τον Dominque Aegerter εκπρόσωπο της Honda στην Ελβετία και τον αναβάτη απ’ τα IDM Alessandro Polita.

Προς το παρόν στο κανάλι της Big-H έχουν αναρτηθεί μόνο τα δύο απ’ τα δέκα video, όπου ο Leon Haslam μας προσφέρει μια απίστευτη περιγραφή ενός γύρου της πίστας, μεταφέροντας παράλληλα την άποψή του για τη νέα Fireblade. Ο Βρετανός έχει μεγάλη εμπειρία με τις μοτοσυκλέτες της Honda, αφού έχει οδηγήσει όλες τις γενιές της Fireblade και πλέον είναι πραγματικά εντυπωσιασμένος με το πόσο κοντά βρίσκεται η συμπεριφορά του μοντέλου παραγωγής σε αυτήν που χρησιμοποιεί στο πρωτάθλημα! Ακόμη, στο επίσημο κανάλι της Honda της Ιταλίας έχουν ανεβεί τα video του Alessandro Polita, ενώ στο κανάλι της Αυστρίας αυτά του Dominque Aegerter και μπορείτε να τα βρείτε παρακάτω. Μπορεί ο αγώνας στο Qatar για τα Superbikes να αναβλήθηκε μέχρι νεοτέρας, όμως τουλάχιστον μπορείτε να καθίσετε αναπαυτικά και να απολαύσετε μερικούς γύρους στο Losail με τους αναβάτες της Honda και την Triple R να σας ανατριχιάζουν με κάθε άνοιγμα του γκαζιού της.

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.