Σεμινάρια ασφαλούς οδήγησης

Από το

Μαύρο Σκύλο

21/4/2011

Η Game Face Ltd ανακοίνωσε με δελτίο τύπου την απόκτηση των δικαιωμάτων διοργάνωσης του California Superbike School στην Ελλάδα και την Κύπρο. Ο στόχος της εταιρείας είναι η καλύτερη διοργάνωση των διάσημων σεμιναρίων ασφαλούς οδήγησης μοτοσυκλέτας με σκοπό οι μαθητές, όταν ολοκληρώσουν το ημερήσιο πρόγραμμα, να έχουν περισσότερο έλεγχο, λιγότερες αβεβαιότητες και καλύτερη κατανόηση στον τρόπο που συνεργάζεται ο αναβάτης με τη μοτοσυκλέτα του. Με συγκεκριμένες τεχνικές οδήγησης και καταρτισμένους εκπαιδευτές, μια ημέρα στο California Superbike School θα αναβαθμίσει σε νέα επίπεδα την γνώση και κατανόηση του αναβάτη γύρω από την οδήγηση.
Μπορείτε να δείτε το καινούργιο προφίλ της εταιρείας στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας ή επισκεφτείτε το νέο site www.superbikeschool.co.gr για το πρόγραμμα των σχολείων και περισσότερες πληροφορίες. Το πρώτο Σχολείο για το 2011 θα γίνει στις 4 - 5 Ιουνίου στην πίστα των Μεγάρων.

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.

Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.

Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.

Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).

Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.