Σχεδόν 2.000 κλήσεις για κράνος μέσα σε 8 ημέρες

Το διάστημα 10 έως 18 Ιουνίου 2022 σε όλη την ελληνική επικράτεια
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/6/2022
Το διάστημα 10-18 Ιουνίου 2022 πραγματοποιήθηκαν από την ΕΛ.ΑΣ. 119.232 τροχονομικοί έλεγχοι, και βεβαιώθηκαν 27.577 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ.. Μέσα στις παραπάνω είχαμε και 1.862 κλήσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους από αναβάτες μοτοσυκλέτας.
 
Οι πιο συχνές παραβάσεις -περίπου το 70% του συνόλου-, αφορούσαν σε παράνομη στάθμευση, υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση προστατευτικού κράνους, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και μη χρήση ζώνης ασφαλείας.
 
Οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας στις 10-18 Ιουνίου 2022 έγιναν σε όλη την ελληνική επικράτεια, με την Αττική να κατέχει το μερίδιο του λέοντος στις βεβαιωθείσες παραβάσεις:
 
Ακολουθούν οι παραβάσεις ανά περιφέρεια:
 
  • 4.354 στην Αττική,
  • 3.058 στην Κεντρική Μακεδονία,
  • 2.968 στην Κρήτη,
  • 2.520 στη Θεσσαλία,
  • 1.984 στη Δυτική Ελλάδα,
  • 1.982 στη Θεσσαλονίκη,
  • 1.883 στην Ήπειρο,
  • 1.689 στην Πελοπόννησο,
  • 1.573 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 1.571 στη Στερεά Ελλάδα,
  • 1.281 στο Νότιο Αιγαίο,
  • 1.064 στα Ιόνια Νησιά,
  • 834 στο Βόρειο Αιγαίο και
  • 816 στη Δυτική Μακεδονία.
 
Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:
 
  • 8.048 για παράνομη στάθμευση,
  • 6.604 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 1.862 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
  • 1.479 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
  • 1.140 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 838 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,
  • 754 για Κ.Τ.Ε.Ο.
  • 446 ανασφάλιστα οχήματα,
  • 340 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 64 για αντικανονική χρήση φώτων,
  • 339 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
  • 296 για παραβίαση σηματοδότη,
  • 290 για αντικανονικούς ελιγμούς,
  • 190 για αντικανονικό προσπέρασμα,
  • 129 για αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο,
  • 127 για φθαρμένα ελαστικά,
  • 114 για παραβίαση προτεραιότητας,
  • 103 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
  • 32 για απόσπαση προσοχής οδηγού,
  • 26 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας και
  • 4.356 λοιπές παραβάσεις.

Ducati: Επενδύει 121 εκατομμύρια ευρώ σε έρευνα και ανάπτυξη – Με κρατική επιχορήγηση τα 33,5

Άνω του 27,5% χρηματοδότηση από το ιταλικό Υπουργείο επιχειρήσεων
Ducati raise the bar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2026

Πάνω από 99 εκατ. ευρώ θα διατεθούν σε έρευνα και ανάπτυξη, με το κράτος να χρηματοδοτεί το πρόγραμμα μέσω μη επιστρεπτέας επιχορήγησης.

Το ιταλικό Υπουργείο Επιχειρήσεων ενέκρινε την πρόταση ανάπτυξης που υπέβαλε η Ducati, ανοίγοντας τον δρόμο για ένα επενδυτικό πρόγραμμα συνολικού ύψους 121 εκατομμυρίων ευρώ. Από αυτά, 33,5 εκατομμύρια ευρώ θα προέλθουν από μη επιστρεπτέα κρατική επιχορήγηση, μέσω της Invitalia, του εθνικού οργανισμού επενδύσεων της Ιταλίας.

Το πρόγραμμα, με την ονομασία "Ducati Raise the Bar", έχει στόχο να ενισχύσει τη μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα της εταιρείας, επενδύοντας στην έρευνα, την ανάπτυξη και την τεχνολογική καινοτομία.

Το μεγαλύτερο μέρος της επένδυσης, περισσότερα από 99 εκατομμύρια ευρώ, αφορά δράσεις βιομηχανικής έρευνας και πειραματικής ανάπτυξης. Μέσα από αυτές η Ducati σκοπεύει να εξελίξει τη γκάμα των μοντέλων της, εισάγοντας νέες τεχνολογίες με έμφαση στη βιωσιμότητα, αλλά και να αναβαθμίσει τις παραγωγικές της διαδικασίες.

Η επένδυση περιλαμβάνει επίσης την ανάπτυξη εξειδικευμένης τεχνογνωσίας και νέων δεξιοτήτων, με σκοπό την ενίσχυση του ρόλου της Ducati ως εναν από τους σημαντικότερους τεχνολογικούς πυλώνες της ιταλικής μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας.

Η ιταλική κυβέρνηση χαρακτηρίζει το πρόγραμμα στρατηγικής σημασίας για την περιοχή της Emilia-Romagna, όπου βρίσκεται το εργοστάσιο της Ducati στο Borgo Panigale, αλλά και συνολικά για τη Motor Valley της Ιταλίας. Παράλληλα, εκτιμά ότι θα έχει θετικό αντίκτυπο σε ολόκληρη την ιταλική εφοδιαστική αλυσίδα, ενισχύοντας την καινοτομία και τη δημιουργία εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού.

Με την έγκριση του υπουργού Adolfo Urso, η Invitalia θα προχωρήσει πλέον στην υπογραφή της συμφωνίας ανάπτυξης με τη Ducati, σηματοδοτώντας την έναρξη ενός από τα μεγαλύτερα επενδυτικά προγράμματα στην ιστορία της εταιρείας.

Ετικέτες