Το διάστημα 10 έως 18 Ιουνίου 2022 σε όλη την ελληνική επικράτεια
Από τον
Κώστα Γκαζή
22/6/2022
Το διάστημα 10-18 Ιουνίου 2022 πραγματοποιήθηκαν από την ΕΛ.ΑΣ. 119.232 τροχονομικοί έλεγχοι, και βεβαιώθηκαν 27.577 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ.. Μέσα στις παραπάνω είχαμε και 1.862 κλήσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους από αναβάτες μοτοσυκλέτας.
Οι πιο συχνές παραβάσεις -περίπου το 70% του συνόλου-, αφορούσαν σε παράνομη στάθμευση, υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση προστατευτικού κράνους, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και μη χρήση ζώνης ασφαλείας.
Οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας στις 10-18 Ιουνίου 2022 έγιναν σε όλη την ελληνική επικράτεια, με την Αττική να κατέχει το μερίδιο του λέοντος στις βεβαιωθείσες παραβάσεις:
Ακολουθούν οι παραβάσεις ανά περιφέρεια:
4.354 στην Αττική,
3.058 στην Κεντρική Μακεδονία,
2.968 στην Κρήτη,
2.520 στη Θεσσαλία,
1.984 στη Δυτική Ελλάδα,
1.982 στη Θεσσαλονίκη,
1.883 στην Ήπειρο,
1.689 στην Πελοπόννησο,
1.573 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
1.571 στη Στερεά Ελλάδα,
1.281 στο Νότιο Αιγαίο,
1.064 στα Ιόνια Νησιά,
834 στο Βόρειο Αιγαίο και
816 στη Δυτική Μακεδονία.
Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:
Yamaha Tracer 7/GT 2025 - Οι τιμές του στην Ελλάδα
Και μείωση τιμής στο Tracer 7 του 2024
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
15/5/2025
Στα χνάρια των υπόλοιπων μοντέλων της Yamaha με τον 700άρη CP2 κινητήρα, ο αέρας της ανανέωσης φύσηξε και για το Tracer 7, το οποίο είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία και στην ελληνική αγορά.
Εκτός από το ανανεωμένο design έναντι του προηγούμενου μοντέλου, το οποίο ήρθε πιο κοντά σε εκείνο της τρικύλινδρης συνονόματης μοτοσυκλέτας, το Tracer 7 του 2025 είναι επί της ουσίας μια καινούργια μοτοσυκλέτα που έχει κρατήσει τον πολύ ευχάριστο στην απόδοσή του εν σειρά δικύλινδρο και από εκεί και πέρα έχει αλλάξει, λίγο έως πολύ, σε όλους τους υπόλοιπους τομείς.
Άλλα φρένα, άλλες αναρτήσεις, άλλο πλαίσιο, υποπλαίσιο και ψαλίδι, ηλεκτρονικό γκάζι, νέα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης, αναθεωρημένη εργονομία και θέση οδήγησης, νέοι διακόπτες, νέα TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, είναι συνοπτικά οι σημαντικότερες αλλαγές σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο και εδώ μπορείτε να τις βρείτε αναλυτικά.
Ο κινητήρας των 689 κ.εκ. είναι ο μόνος που παρέμεινε, ωστόσο απέκτησε και στην περίπτωση του Tracer 7 ηλεκτρονικό γκάζι, είναι πλέον προδιαγραφών Euro 5+ και η απόδοσή του βρίσκεται στους 72 ίππους και τα 6,9 κιλά ροπής στις 8.750 και 7.750 σ.α.λ. αντίστοιχα.
Οι τιμές του ανανεωμένου Tracer 7 ξεκινούν από τα 10.290 ευρώ για τη στάνταρ έκδοση και από τα 11.790 για την έκδοση GT με τον πλουσιότερο εξοπλισμό, στον οποίο περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων σέλα με διαφορετική επένδυση και αφρώδες για αναβάτη και συνεπιβάτη, ψηλότερη και ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, κεντρικό σταντ και πλαϊνές βαλίτσες, ενώ και στις δύο εκδόσεις στάνταρ είναι οι προστατευτικές χούφτες, το cruise control, το traction control και τα δύο προγράμματα οδήγησης.
Παράλληλα η Yamaha προχώρησε σε μείωση της τιμής του προηγούμενου Tracer 7 2024, ρίχνοντάς τη από τα 9.700 ευρώ στα 8.990 ευρώ, μια τιμή που αναμένεται να ισχύει μέχρι και την εξάντληση του στοκ.