SMF 2017 - ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/5/2017

Το Scooter Moto Festival ήταν για πολύ καιρό η μόνη έκθεση που γινόταν στην Ελλάδα και τα πλαίσιά της μεγάλωσαν και διευρύνθηκαν μέσα από την ανάγκη των εταιριών να επικοινωνήσουν με το ευρύτερο κοινό, παρουσιάζοντας ζωντανά τα μοντέλα τους. Φέτος, για πρώτη φορά μετά από εννιά χρόνια, οι εισαγωγείς αποφάσισαν ότι οι συνθήκες έγιναν ευνοϊκότερες ώστε να διοργανωθεί ‘Έκθεση Μοτοσυκλέτας. Αυτό βέβαια σήμαινε ότι δεν άφηνε περιθώριο για μία παρόμοια εκδήλωση, όπως το SMF. Από την άλλη η τεράστια προβολή και έκταση δημοσιότητας που είχε η Έκθεση Μοτοσυκλέτας, άνοιξε την όρεξη και σε όσους από την Β. Ελλάδα δεν κατάφεραν να ταξιδέψουν μέχρι την Αθήνα, θέλοντας και οι ίδιοι να δουν τα νέα μοντέλα από κοντά, και την παρουσία των εταιριών. Έτσι το SMF που είχε ξανά γίνει στην Θεσσαλονίκη, διοργανώθηκε και φέτος, προσελκύοντας αρκετό κόσμο, έχοντας λογικό αντίτιμο για την είσοδο, αρκετούς εκθέτες αλλά και διάφορα show. Οι επισκέπτες τους SMF, σύμφωνα με την διοργάνωση, ξεπέρασαν τις 15.000 και εκτός από το κοινό της Βόρειας Ελλάδας, την είσοδο πέρασαν και αρκετοί επισκέπτες από τις υπόλοιπες Βαλκανικές χώρες αλλά και τη Τουρκία ακόμη.

Η έκθεση είχε στην διάθεσή της αρκετό χώρο δημιουργώντας ευρύχωρα περίπτερα, που όσες εταιρίες επέλεξαν να δώσουν το παρόν, είχαν την απαιτούμενη έκταση για να δείξουν τα μοντέλα τους αλλά και να συνθέσουν εντυπωσιακές κατασκευές. Με κοντινές ημερομηνίες με την Έκθεση Μοτοσυκλέτας, πολλές εταιρίες κατάφεραν να κρατήσουν για λίγο ακόμη στην Ελλάδα τις πιο εντυπωσιακές παρουσίες, ώστε να τις απολαύσουν από κοντά και οι επισκέπτες του SMF. Έτσι στο περίπτερο της YAMAHA υπήρχε μία από τις μοτοσυκλέτες του Valentino Rossi, ενώ στο περίπτερο της Honda δέσποζε μία από τις μοτοσυκλέτες του Marc Marquez. Θετικό ότι όσες εταιρίες παρευρέθηκαν, είχαν πλήρη γκάμα, όπως για παράδειγμα η KTM που πρόλαβε να έχει κάποιες από τις πρώτες Adventure που βγήκαν από τις γραμμές παραγωγής της Αυστρίας.

Εκτός από τις μεγάλες παρουσίες των κατασκευαστών, όπως η Harley, με την ξεχωριστή παρουσία, η ΚΥMCO με πλούσια γκάμα και η SUZUKI με πολυαναμενόμενα μοντέλα, εντυπωσιακή ήταν και η παρουσία των μεγαλύτερων εμπόρων αξεσουάρ στην Β. Ελλάδα αλλά και Πανελλαδικά, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις οι τοπικοί dealer αντικαθιστούσαν την παρουσία της επίσημης αντιπροσωπίας, όπως η SYM και η MV Agusta. Επιπρόσθετα δυνατή ήταν και εντύπωση που προκάλεσε η Motul κλέβοντας την παράσταση με το κεντρικό της περίπτερο. Η Benelli, η BMW και η DUCATI συμπλήρωναν τις παραπάνω εταιρίες ολοκληρώνοντας την λίστα των εταιριών που συμμετείχαν στο SMF..

Ποικιλία σε εξοπλισμό αναβάτη, αξεσουάρ και ανταλλακτικά δημιούργησαν οι δυνατές παρουσίες από τα μεγαλύτερα καταστήματα της πόλης (MotoMarket, Macedonian Mega Stock Bazaar, Riders Market,  Δαβανόπουλος ΑΕ, OHLINS - Motostyl , Μoto Markos, MotoNews).

Το παρόν έδωσαν και οι λέσχες του ευρύτερου νομού και όχι μόνο, καθώς και η ΜΟΤΟΕ ενώ οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν μοναδικά εκθέματα κλασικών και custom μοτοσυκλετών, όπως η Douglas του 1915! Μεγάλος χορηγός της έκθεσης ήταν ο Mr. Kteo που εγκαινιάζει κατάστημα στην Θεσσαλονίκη, προσεχώς τον Ιούλιο, κληρώνοντας στους επισκέπτες δύο σκούτερ!

Παράλληλα ο Λευτέρης Πίππος, έχοντας προετοιμαστεί κατάλληλα στο Test Ride Event του MOTO, έδωσε ένα απίθανο show στους επισκέπτες. Δεν ήταν όμως ο μόνος που χάριζε θέαμα καθώς η καλύτερη ομάδα της Ελλάδας σε stunts, οι SXS, άφηναν τους πάντες με ανοικτό στόμα και μαζί τους ο Έλληνας free styler Nώντας Λογοθέτης και ο Άκης Ανδρέου με τον γνωστό πλέον γύρο του θανάτου. Το SMF αποτέλεσε έτσι μία πολύ καλή ευκαιρία για όποιον ήθελε να δει από κοντά τα περισσότερα από τα νέα μοντέλα, να περάσει ευχάριστα τον χρόνο του και να θαυμάσει θέαμα, στον άψογο χώρο της ΔΕΘ!

 

Οι φωτογραφίες είναι του Ηλία Ντέβελι, δείτε πλήρες φωτογραφικό υλικό:

Ποιές παραλίες! 5η συνεχόμενη μέρα μποτιλιάρισμα στο Transfagarasan [VIDEO]

Ασφυκτικές οι συνθήκες- Μεγάλες καθυστερήσεις και ταλαιπωρία για 5η συνεχόμενη ημέρα στο ορεινό πέρασμα
Tranfagarasan Traffic
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/8/2025

Σε μια από τις πιο μαγευτικές και απαιτητικές ορεινές διαδρομές της Ευρώπης, που το ΜΟΤΟ έχει διασχίσει δυο φορες στο πλαίσιο του MEGA TEST On-OFF με τελευταία φορά το 2023, παρουσιάζεται τώρα ασυνήθιστη κυκλοφοριακή συμφόρηση που εγείρει δυσκολίες!

Ανάμεσα στις ομιχλώδεις κορυφές των Καρπαθίων, εκεί όπου ο δρόμος μοιάζει να αψηφά τη βαρύτητα, βρίσκεται το Transfagarasan, μια από τις πιο εμβληματικές ορεινές διαδρομές στον κόσμο. Χτισμένο στη δεκαετία του 1970 με εντολή του Νicolae Ceausescu, το δεύτερο ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ρουμανίας (πίσω από την Transalpina), διανοίχθηκε με βαρύ τίμημα ανθρώπινων ζωών και τεράστιων οικονομικών πόρων.

Η διαδρομή εκτείνεται για περίπου 90 χιλιόμετρα και διασχίζει τις επιβλητικές κορυφές των βουνών Fagaras, συνδέοντας την ιστορική Τρανσυλβανία με τη Βλαχία. Το Transfagarasan είναι γεμάτο ελικοειδείς φουρκέτες, απότομες στροφές και τούνελ σκαλισμένα μέσα σε κάθετους βράχους. Στο υψηλότερο σημείο του, στα 2.042 μέτρα υψόμετρο, βρίσκεται η αλπική λίμνη Balea  ένα παγωμένο στολίδι που καθρεφτίζει τον ουρανό και κόβει την ανάσα.

Tranfagarasan Traffic

Ο δρόμος αυτός δεν σχεδιάστηκε αρχικά για τουρισμό ή για την απόλαυση της οδήγησης. Ήταν ένα στρατηγικό έργο, μια επίδειξη ισχύος μέσα στην καρδιά των Καρπαθίων, που σήμερα έχει μετατραπεί σε προσκύνημα για μοτοσυκλετιστές και όχι μόνο από όλο τον κόσμο.

Η καλύτερη εποχή για να ταξιδέψει κανείς στον Transfagarasan είναι μεταξύ τέλους Ιουνίου και αρχών Οκτωβρίου. Τον υπόλοιπο χρόνο, η διαδρομή είναι καλυμμένη με χιόνι και παραμένει κλειστή. Οι κοντινότερες πόλεις για διαμονή είναι το Sibiu και το Curtea de Arges, με την πρώτη να προσφέρει μια γοητευτική μεσαιωνική ατμόσφαιρα.

Tranfagarasan Traffic

Η συνεχώς αυξανόμενη δημοφιλία της διαδρομής όμως έχει δημιουργήσει υψηλή τουριστική προσέλευση, γεγονός που σε συνδυασμό με την στενή χάραξη και αλλεπάλληλες φουρκέτες έχει δημιουργήσει, όχι για πρώτη φορά, κυκλοφοριακή συμφόρηση!

Κάθε χρόνο παρατηρείται αυξημένη προσέλευση έως και κυκλοφοριακή συμφόρηση, τώρα όμως τα πράγματα σύμφωνα με τους ντόπιους έχουν ξεπεράσει προηγούμενες χρονιές.

Συγκεκριμένα φέτος η διαδρομή ήταν μποτιλιαρισμένη για 5 συνεχόμενες ημέρες, καθιστώντας δύσκολη της πρόσβαση επαγγελματιών άμεσης ανάγκης σε περιστατικό που έχει προκύψει όπως φαίνεται σε βίντεο που ακολουθεί, προβληματίζοντας για την βιωσιμότητα της τουριστικής υπερανάπτυξης των παρακείμενων περιοχών, ειδικά στο στενό χρονικό παράθυρο που ο δρόμος παραμένει ανοιχτός.

Video file

Η Ρουμανία έχει καλύτερα ορεινά περάσματα για μοτοσυκλέτες, ενώ και η Τρανσαλπίνα είναι μαγική όταν προσφέρεται για γρήγορη οδήγηση. Αλλά αν τελικά κάποιος δρόμος στον κόσμο αξίζει τον τίτλο του κορυφαίου, τότε αυτός ο δρόμος που ξεκινά από τα δάση της Τρανσυλβανίας και σκαρφαλώνει ως τον ουρανό, έχει όλα τα φόντα να τον διεκδικήσει, απλά ίσως όχι όσο είναι μποτιλιαρισμένος.

Το πέρασμα προς το παρόν δείχνει να έχει αποσυμφoρηθεί, αλλά σε κάθε περίπτωση, μπορείτε να ενημερώνεστε άμεσα για την κατάσταση στη διαδρομή και μέσω της Live Cam που βρίσκεται στον σταθμό τελεφερίκ στην λίμνη Balea και εποπτεύει τον αλπικό δρόμο.