Sony και Honda - Περισσότερες πληροφορίες για την κοινή εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων τους

Μετά τη συμφωνία που είχαν υπογράψει οι 2 εταιρείες στις 4 Μαρτίου 2022
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/6/2022

Όπως σας είχαμε γράψει στις αρχές Μαρτίου του 2022, Honda και Sony είχαν υπογράψει συμφωνία για την δημιουργία από κοινού μιας νέας εταιρείας με βασικό στόχο τη εμπορική δραστηριότητα στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων και την παροχή υπηρεσιών για την κινητικότητα (βλ. ελαφριά ηλεκτρικά δίκυκλα, πατίνια κ.α.). Τώρα ανακοινώθηκαν περισσότερες πληροφορίες για τη συνεργασία. 

Ακολουθεί το επίσημο δελτίο τύπου της Honda.
 
"Η Sony και η Honda Υπέγραψαν Συμφωνία Κοινοπραξίας για την Ίδρυση της Νέας Εταιρείας Κινητικότητας "Sony Honda Mobility Inc." 
 
Η Sony Group Corporation (“Sony”) και η Honda Motor Co., Ltd. (“Honda”) ανακοίνωσαν την υπογραφή συμφωνίας κοινοπραξίας για τη δημιουργία μιας νέας εταιρείας, η οποία θα ασχοληθεί με την πώληση ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής προστιθέμενης αξίας και την παροχή υπηρεσιών για την κινητικότητα. Η ανακοίνωση είναι το αποτέλεσμα συζήτησης μιας στρατηγικής συμμαχίας για την κινητικότητα μεταξύ των μερών, όπως αναφέρεται στο κοινό δελτίο τύπου με τίτλο “Sony και Honda Υπογράφουν Μνημόνιο Συνεργασίας για Στρατηγική Συμμαχία στον Τομέα της Κινητικότητας» στις 4 Μαρτίου, 2022.
 
Η νέα εταιρεία θα έχει ως στόχο να συνδυάσει τις τεχνολογίες αιχμής για το περιβάλλον και την ασφάλεια, τις δυνατότητες ανάπτυξης κινητικότητας, την τεχνολογία κατασκευής αμαξωμάτων και την εμπειρία διαχείρισης υπηρεσιών μετά την πώληση της Honda, με την τεχνογνωσία της Sony στην ανάπτυξη και εφαρμογή τεχνολογιών απεικόνισης, ανίχνευσης, τηλεπικοινωνιών, δικτύων και ψυχαγωγίας, για την υλοποίηση μιας νέας γενιάς κινητικότητας και υπηρεσιών που θα είναι άμεσα συνυφασμένες με την ευχρηστία και το περιβάλλον και θα συνεχίσουν να εξελίσσονται στο μέλλον. 
 
Η Sony και η Honda σχεδιάζουν να ιδρύσουν τη νέα εταιρεία μέσα στο 2022 και να ξεκινήσουν την πώληση ηλεκτρικών οχημάτων και την παροχή υπηρεσιών για την κινητικότητα το 2025. Η ίδρυση της νέας εταιρείας και η έναρξη των εργασιών υπόκεινται στις σχετικές εγκρίσεις των ρυθμιστικών αρχών.
 
Επισκόπηση Νέας Εταιρείας
Όνομα εταιρείας: Sony Honda Mobility Inc.
Τοποθεσία: Τόκιο, Ιαπωνία
Κεφάλαιο: 10 δις yen
Αναλογία επένδυσης: Sony Group Corporation 50%, Honda Motor Co., Ltd. 50% 
 
Μέλη Διοικητικού Συμβουλίου: 
Yasuhide Mizuno, Representative Director, Chairman & CEO
Izumi Kawanishi, Representative Director, President & COO Shugo Yamaguchi, Director and Deputy President
Kojiro Okabe, Director & Executive Vice President Manabu Ozawa, Director (Honda Motor Co., Ltd.) Naoya Horii, Director (Sony Group Corporation)
 
Σχόλιο του Kenichiro Yoshida, Εκπροσώπου Διευθύνοντα Συμβούλου, Προέδρου Δ.Σ., Προέδρου & CEO, Sony Group Corporation
«Με βάση το όραμά μας να ‘καταστήσουμε το χώρο της κινητικότητας συναισθηματικό,’ οι πρωτοβουλίες της Sony στον κλάδο της κινητικότητας επικεντρώνονται σε τρεις τομείς: την ασφάλεια, την ψυχαγωγία και την προσαρμοστικότητα. Καθώς συνεχίζουμε να εμπλουτίζουμε τις γνώσεις μας, είμαστε ενθουσιασμένοι που έχουμε τώρα ένα συνεργάτη, τη Honda, με πολλά παγκόσμια επιτεύγματα και γνώσεις, και με την υπογραφή της συμφωνίας κοινοπραξίας μεταξύ των δύο εταιρειών. Μελλοντικά, στοχεύουμε να συνεισφέρουμε στην εξέλιξη της κινητικότηττας συνδυάζοντας τις τεχνολογίες αιχμής για το περιβάλλον και την ασφάλεια, τις δυνατότητες ανάπτυξης κινητικότητας, την τεχνολογία κατασκευής αμαξωμάτων και την εμπειρία διαχείρισης υπηρεσιών μετά την πώληση της Honda, με την τεχνογνωσία μας στην ανάπτυξη και εφαρμογή τεχνολογιών απεικόνισης, ανίχνευσης, τηλεπικοινωνιών, δικτύων και ψυχαγωγίας,»
 
Σχόλιο του Toshihiro Mibe, Διευθυντή, Προέδρου, Εκπροσώπου Διευθύνοντα Συμβούλου & CEO, Honda Motor Co., Ltd.
«Η Honda συνεχίζει να ανταποκρίνεται σε νέες προκλήσεις όσον αφορά το περιβάλλον και την ασφάλεια καθώς και άλλους προηγμένους τομείς προκειμένου να αποτελέσει κινητήρια δύναμη για κοινωνική αλλαγή μέσω της κινητικότητας, και να ‘γίνει η δύναμη που θα υποστηρίζει τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο οι οποίοι προσπαθούν να κάνουν πράγματα με δική τους πρωτοβουλία.’ Είμαστε πολύ χαρούμενοι που υπογράψαμε μία συμφωνία κοινοπραξίας με τη Sony, η οποία είναι ισχυρή στην προηγμένη ψηφιακή τεχνολογία, και με την οποία μοιραζόμαστε την ίδια επιθυμία για την ανάληψη νέων προκλήσεων. Από το Μάρτιο που ανακοινώθηκε, πολλοί έχουν εκφράσει τις προσδοκίες τους γι’ αυτή την κοινοπραξία. Στη νέα εταιρεία, θα προσπαθήσουμε να δημιουργήσουμε νέα αξία μέσω της ‘μίξης’ που θα προκύψει από το συνδυασμό των διαφορετικών εταιρειών μας, γι’ αυτό σας παρακαλούμε να περιμένετε με ενδιαφέρον τις εξελίξεις.»
 
Σχόλιο του Yasuhide Mizuno, Εκπροσώπου Διευθυντή, Προέδρου & CEO, Sony Honda Mobility Inc. και Ανώτερου Διευθύνοντος Συμβούλου, Honda Motor Co., Ltd.
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι για την υπογραφή αυτής της συμφωνίας κοινοπραξίας που αντιπροσωπεύει τη γραμμή εκκίνησης για μία σημαντική πρόκληση: την επανάσταση στην κινητικότητα και τη δημιουργία νέας αξίας. Στοχεύουμε να αξιοποιήσουμε πλήρως τα τεχνολογικά assets που έχει κάθε εταιρεία στον τομέα της, όπως η τεχνολογία ανίχνευσης της Sony και οι δυνατότητες ανάπτυξης κινητικότητας της Honda, για την επίτευξη κινητικότητας και υπηρεσιών που θα εμπνέουν και θα ενθουσιάζουν τους πελάτες μας. Συνδυάζοντας την τεχνογνωσία και των δύο εταιρειών, στοχεύουμε να ηγηθούμε της μετάβασης σε μία νέα εποχή.»
 
Σχόλιο του Izumi Kawanishi, Εκπροσώπου Διευθυντή, Προέδρου & COO, Sony Honda Mobility Inc. και Εκτελεστικού Αντιπροέδρου, Sony Group Corporation
«Είμαι πολύ χαρούμενος που φτάσαμε σε αυτή τη μέρα, η οποία αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ορόσημο στην υλοποίηση των πρωτοβουλιών πάνω στις οποίες έχουμε εργαστεί μέχρι τώρα, με στόχο να συμβάλλουμε στην εξέλιξη της κινητικότητας. Συνδυάζοντας τα πολυάριθμα πλεονεκτήματα της Sony και της Honda, στοχεύουμε να επιταχύνουμε την ανάπτυξη και να ηγηθούμε των εξελίξεων στον τομέα της κινητικότητας, υλοποιώντας την κινητικότητα ως ένα συναισθηματικό χώρο που θα εδραιώνεται στην ασφάλεια και την προστασία, και τις σχετικές υπηρεσίες.»"

Μιχάλης Χρυσοχοΐδης: 300 νέες έξυπνες κάμερες στην Αττική – Παραδέχεται ευθέως τις ανακριβείς καταγραφές

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη προανήγγειλε νέο κύμα καμερών από την Περιφέρεια Αττικής
cameras
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

25/6/2026

Σε ραδιοφωνική του συνέντευξη ο κ. Χρυσοχοΐδης αποκάλυψε πως 300 νέες έξυπνες κάμερες πρόκειται να τεθούν σύντομα σε λειτουργία, όλες τοποθετημένες στην Αττική και δη σε φανάρια, ελέγχοντας τις παραβιάσεις του κόκκινου.

"Επιχειρούμε και παλεύουμε να αντιμετωπίσουμε καταστάσεις ατιμωρησίας δεκαετιών, αλλά όπως βλέπετε τα πράγματα πάνε προς το καλύτερο," είπε ο υπουργός.

"Μια ενδεικτική κατάσταση είναι οι έλεγχοι αλκοτέστ, που έχουν αρχίσει και επιβάλουν κοινωνική συνείδηση και συμπεριφορά και αυτό είναι πάρα πολύ ελπιδοφόρο. Αυτή τη στιγμή η Τροχαία, Παρασκευή και Σάββατο, στην Αττική κάνει 42-45.000 ελέγχους αλκοτέστ.

"Έχουν πολλαπλασιαστεί οι έλεγχοι της Τροχαίας γενικότερα, όπως πολλαπλασιάστηκε και η δύναμή της. Σκεφτείτε πως όταν ανέλαβα βρήκα μια Τροχαία με 200 άτομα και τώρα είναι πάνω από 600. Έγινε μια μεγάλη προσπάθεια και θα τη συνεχίσουμε.

"Σε λίγες μέρες θα αρχίσουν να λειτουργούν οι 300 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής που θα βεβαιώνουν την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Θα είναι και αυτό μία πρόοδος σε συνδυασμό με τη λειτουργία των υπολοίπων. Μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες, αλλά σωστά η τροχαία κάνει την επεξεργασία και γίνεται διαλογή, ούτως ώστε να μην σταλούν, γιατί η διαδικασία που θα ακολουθήσει θα είναι γραφειοκρατική και θα ταλαιπωρήσει τον πολίτη."

Ως είναι προφανές από τα λεγόμενα του υπουργού, όλες οι νέες κάμερες – και μαζί οι υφιστάμενες που έχουν τοποθετηθεί σε πιλοτική φάση – λειτουργούν με την παραδοσιακή μεθοδολογία: αστυνομικός ελέγχει τα ευρήματα και στη συνέχεια βεβαιώνονται οι παραβάσεις.

Επίσης, όπως έχουμε ξαναπεί στο πρόσφατο παρελθόν, οι νέες κάμερες μπορεί να είναι έξυπνες, αλλά δεν έχουν ακόμη την υποδομή πίσω τους για να κάνουν όλα όσα διαφημίζονταν πως μπορούν. Και, όπως προκύπτει τόσο από την εμπειρία, όσο κι από τα λεγόμενα του υπουργού, ευτυχώς…

Διότι ήδη διαβάζουμε για διαρροές από κύκλους της αστυνομίας πως οι "έξυπνες" κάμερες βγάζουν απαράδεκτα υψηλά ποσοστά λαθών, οπότε ευτυχώς που πρέπει να περάσουν από "επεξεργασία και διαλογή" από την Τροχαία, διαφορετικά οι ενστάσεις θα πέσουν, όχι βροχή, αλλά κατακλυσμός.

Πρόκειται για μια ευθύτατη παραδοχή πως το σύστημα είναι προβληματικό πριν καν στηθεί και το ερώτημα παραμένει: όταν δηλαδή θα έχει τεθεί σε πλήρη λειτουργία ως έχει εξαγγελθεί και θα δουλεύει αυτομάτως και χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, η Τροχαία και η Δικαιοσύνη θα ασχολούνται ολημερίς με σκιές που έγιναν συνεπιβάτες χωρίς ζώνη, με ατμιστές (vapes) που παρερμηνεύτηκαν για κινητά τηλέφωνα και με τα σκούρα ρούχα ενός οδηγού που εξασφαλίζουν κλήση για μη χρήση προστατευτικής ζώνης;

Τεχνητή νοημοσύνη για την οδική ασφάλεια, ή τεχνητή ανοησία για τα συνταξιοδοτικά ταμεία αστυνομίας και στρατού; Ιδού η απορία.