Σούζα καθισμένος στο ρεζερβουάρ – Νέο παγκόσμιο ρεκόρ από τον Jonny Davies

Έπιασε 204 χλμ/ώρα και έσπασε το ρεκόρ του Magnus Carlsson
jd
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/9/2025

Το είπε και το έκανε ο Βρετανός που κατέρριψε το ρεκόρ για την ταχύτερη σούζα καθισμένος στο ρεζερβουάρ με τα πόδια πάνω από το τιμόνι.

Ο Davies με την τροποποιημένη Kawasaki ZX-10R του έφτασε τα 204 χλμ./ώρα κρατώντας τα πόδια του μπροστά και πάνω από το τιμόνι (γνωστό και ως high chair wheelie), ξεπερνώντας το ρεκόρ των 202,67 χλμ./ώρα που κατείχε ο Σουηδός Magnus Carlsson με ένα KTM 1290 Super Duke R από το 2023.

Ο Βρετανός κατάφερε να ανακτήσει το ρεκόρ του, καθώς το 2020 έθεσε τον πήχη στα 175 χλμ./ώρα, μέχρι που τον ξεπέρασε ο Magnus Carlsson τρία χρόνια μετά.

Το νέο ρεκόρ επιτεύχθηκε στο Straightliners Speed Week στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε και τις προετοιμασίες που προηγήθηκαν του ρεκόρ:

Ανάκληση Ducati Streetfighter V4, Panigale V4 στις Η.Π.Α. για σωληνάκι φρένου

Αρχικά είχε ανακοινωθεί μόνο για το Panigale V4, επεκτείνεται τώρα και στο SF V4 - Αφορά 1.440 μοτοσυκλέτες
Ανάκληση Ducati Panigale V4 - Streetfighter V4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/2/2026

Στις αρχές του 2025 σας είχαμε γράψει για την ανάκληση του Ducati Panigale V4 στις ΗΠΑ για το σωληνάκι του φρένου πίσω, που χρειαζόταν τοποθέτηση νέας θερμικής ασπίδας. Η ανάκληση κατόπιν επεκτάθηκε και στην Ευρώπη, ενώ τώρα σε αυτή προστίθεται -στις ΗΠΑ αρχικά- και το Streetfighter V4.

Η νέα ανάκληση με αριθμό NHTSA ID: 26V050000 αφορά στις 2026 Streetfighter V4, Streetfighter V4 S, Panigale V4, και Panigale V4 S με έτος κατασκευής 2025-2026, και ο λόγος της ανάκλησης είναι πως το σωληνάκι του πίσω φρένου δεν προστατεύεται επαρκώς από τη θερμοκρασία. Έτσι, μπορεί να υπερθερμανθεί, με αποτέλεσμα τα υγρά να “βράσουν", και το φρένο να χάσει την απόδοσή του. Η λύση είναι απλούστατη, με τους dealer της Ducati στις ΗΠΑ να αντικαθιστούν δωρεάν τη θερμική ασπίδα στο σωληνάκι.

Η ανάκληση έρχεται να επεκτείνει την προηγούμενη ανάκληση 25V103 του NHTSA, που αφορούσε αποκλειστικά στο Panigale V4, ενώ δεν πρέπει να συγχέεται με την πρόσφατη ανάκληση για τα φρένα των Ducati Panigale V2 και Streetfighter V2.

Είμαστε σε αναμονή για να δούμε αν η ανάκληση επεκταθεί και στην ευρωπαϊκή αγορά.

Ετικέτες