Σπάνια Kawasaki Ζ1 με υπογραφή Moriwaki σε δημοπρασία

Αγωνιστική Endurance του 1977 με πλαίσιο - Ανήκε στον Mike Trimby
Auction 1977 Moriwaki Kawasaki
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/1/2026

Μια αγωνιστική Kawasaki του 1977 με κινητήρα Moriwaki, γεμάτη αγωνιστική ιστορία, ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια στο Ηνωμένο Βασίλειο, και μάλιστα σε πολύ λογική τιμή, καθώς η τιμή που θα πιάσει προβλέπεται μεταξύ 9 και 11.500 ευρώ.

Η συγκεκριμένη καταπράσινη μοτοσυκλέτα, εξοπλισμένη με κινητήρα Z1 βελτιωμένο από τη Moriwaki και με διαφορετικό πλαίσιο από την Ζ1 παραγωγής, πρόκειται να βγει στο σφυρί, κουβαλώντας μαζί της ένα μοναδικό κομμάτι αγωνιστικής ιστορίας. Σύμφωνα με τους διοργανωτές της δημοπρασίας, Iconic Auctioneers η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιήθηκε στην εποχή της από τον ίδιο τον Mike Trimby, ιδρυτή της IRTA.

Auction 1977 Moriwaki Kawasaki

Η μοτοσυκλέτα θα δημοπρατηθεί στο πλαίσιο της εκδήλωσης “The Iconic Sales at Race Retro” την Κυριακή 22 Φεβρουαρίου, με την παρουσίαση να γίνεται από την Iconic Auctioneers. Ο οίκος αναφέρει με τη μοτοσυκλέτα είχαν αγωνιστεί οι Marty Lunde, Mike Trimby, και αργότερα οι Jim Wells και Asa Moyce.

Auction 1977 Moriwaki Kawasaki

Ο Trimby υπήρξε μηχανικός και αγωνιζόμενος τη δεκαετία του ’60 και στις αρχές του ’70, πριν εξελιχθεί σε μία από τις σημαντικότερες μορφές στην ιστορία του MotoGP. Μαζί με τη σύζυγό του, Irene, εκπροσώπησαν τις ομάδες στο paddock των Grand Prix για περισσότερο από 30 χρόνια. Η IRTA ιδρύθηκε το 1986 και σύντομα καθιερώθηκε ως βασικός πυλώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, πλάι στη FIM, και την Dorna.

Auction 1977 Moriwaki Kawasaki

Κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής του καριέρας, ο Trimby συμμετείχε σε μερικούς από τους πιο εμβληματικούς αγώνες στον κόσμο, όπως το Isle of Man TT, το Macau Grand Prix, το Bol d’Or και τις 8 ώρες της Suzuka.

Η συγκεκριμένη 1977 Kawasaki Endurance αγωνίστηκε σε κάποιες από αυτές τις διοργανώσεις, αλλά και στη Daytona, στα τέλη της δεκαετίας του ’70 και στις αρχές του ’80. Τα τελευταία 19 χρόνια ανήκε στον ίδιο ιδιοκτήτη, ο οποίος την αποκατέστησε πλήρως και τη χρησιμοποίησε σε πολλά αγωνιστικά events.

Auction 1977 Moriwaki Kawasaki

Στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται πλαίσιο της γαλλικής PEM, αγωνιστικά καρμπυρατέρ Keihin CR, ενώ ο νέος ιδιοκτήτης θα παραλάβει και φάκελο ιστορικού με αποδείξεις, έγγραφα και αρχείο ρυθμίσεων πίστας.

Περισσότερες πληροφορίες για τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμες στην σελίδα της δημοπρασίας.

Honda: Έφτιαξε το δικό της μουσείο στη Ρώμη! - Με θρυλικές Superbike και MotoGP

Στη μεγαλύτερη έκθεση της Honda στην Ευρώπη - Παρών και ο πρόεδρος της Honda Ευρώπης στα εγκαίνια
Honda Moto Roma 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/11/2025

Μια κάθετη μονάδα Honda στην Αιώνια Πόλη έχει πλέον το δικό της αγωνιστικό μουσείο, με τα εγκαίνια να γίνονται παρουσία στελεχών της ιαπωνικής εταιρείας.

Μετά από μήνες προετοιμασίας, το μεγαλύτερο κατάστημα Honda της Ευρώπης, σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση,  έκανε τα εγκαίνια του μουσείο του, με υψηλόβαθμα στελέχη της Honda να βρίσκονται ανάμεσα στους προσκεκλημένους.

Honda Moto Roma museum

Τα εγκαίνια περιλάμβαναν ξενάγηση στους υπαίθριους χώρους και τις παρακείμενες εγκαταστάσεις που βρίσκονται υπό ανακαίνιση πριν συνεχίσουν στις τεράστιες εγκαταστάσεις του Honda Moto Roma που περιλαμβάνει πέρα από το μουσείο, κατάστημα και συνεργείο. Οι επισκέπτες ξεναγήθηκαν προσωπικά από την οικογένεια Del Gaudio, την “ψυχή” του όλου project.

Honda Museum Rome

Στο αποκορύφωμα της εκδήλωσης, ο πρόεδρος της Honda Motor Europe Katsuhisa Okuda έκοψε την κορδέλα στην είσοδο του μουσείου και άφησε την υπογραφή του ως μόνιμο ενθύμιο της ιστορικής στιγμής.

Honda Museum Rome

Στο εσωτερικό, το Honda Classic Museum φιλοξενεί μοτοσυκλέτες MotoGP που οδήγησαν οι Nicky Hayden, Loris Capirossi, Max Biaggi και Wayne Gardner, καθώς και Superbikes. Η συλλογή θα ανανεώνεται περιοδικά ώστε οι επισκέπτες να βρίσκουν πάντα κάτι νέο.

Honda Museum Rome

Στο κέντρο της προσοχής βρίσκεται η θρυλική Honda NR750, η πιο ριζοσπαστική και εμβληματική τεχνολογική προσπάθεια της Honda στις μοτοσυκλέτες παραγωγής. Με οβάλ έμβολα, οκτώ βαλβίδες ανά κύλινδρο και φιλοσοφία κατασκευής που θυμίζει Formula 1, η NR750 δεν φτιάχτηκε για πωλήσεις, αλλά για να αποδείξει τι είναι τεχνικά εφικτό. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει τη δική του αγωνιστική ιστορία καθώς το 1993, ο Capirossi σημείωσε με αυτό δύο παγκόσμια ρεκόρ στο Nardò.

Honda Museum Rome

Το Honda Classic Museum ετοιμάζεται να ανοίξει σύντομα για το κοινό, προσφέροντας μια σπάνια ευκαιρία σε κάθε λάτρη της μοτοσυκλέτας να περπατήσει μέσα από την ιστορία της Honda, μέχρι τις κορυφές του MotoGP, σε έναν κομψό και σύγχρονο χώρο στο κέντρο της Ρώμης.

Honda Museum Rome
Ετικέτες