Στατιστικά κλήσεων τροχαίας 24/2-2/3 - Πιωμένοι, χωρίς ζώνη, κράνος, ΚΤΕΟ, και άδεια οδήγησης...

Για μια ακόμη εβδομάδα οι κλήσεις για ζώνη ξεπερνούν αυτές για κράνος - Ελάχιστες όπως συνήθως οι κλήσεις για κινητό
Έλεγχοι και κλήσεις ΚΟΚ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/3/2025

Την περασμένη εβδομάδα από 24 Φεβρουαρίου έως 2 Μαρτίου 2025, οι υπηρεσίες Τροχαίας πραγματοποίησαν 119.245 τροχονομικούς έλεγχους οχημάτων και βεβαίωσαν 28.897 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Βλέπουμε με αρκετή έκπληξη, πως συνεχίζεται το φαινόμενο που παρατηρήσαμε για πρώτη φορά πριν λίγες εβδομάδες, με τις κλήσεις για ζώνη ασφαλείας να ξεπερνούν εκείνες για κράνος. Χωρίς περισσότερες λεπτομέρειες από την ΕΛ.ΑΣ. δεν μπορούμε να είμαστε σίγουροι για τους λόγους που συμβαίνει αυτό, ενώ αισιόδοξα (αφελώς;) σκεπτόμενοι θα θέλαμε να πιστεύουμε πως κάτι αλλάζει στις αντιλήψεις των Ελλήνων αναβατών όσον αφορά στη χρήση κράνους. Εντυπωσιακές είναι παράλληλα οι κλήσεις τόσο για οδήγηση ενώ έχει κατασχεθεί η άδεια (στέρηση άδειας) όσο και για μέθη -εδώ οι συνήθειες του Έλληνα αλλάζουν ακόμα δυσκολότερα από ότι στο θέμα του κράνους. Κι όπως πάντα, ελάχιστες είναι οι κλήσεις για κινητό, αφού συνήθως οι οδηγοί βλέπουν το μπλόκο από μακριά και κατεβάζουν εγκαίρως τη συσκευή -εδώ θέλει άλλη αντιμετώπιση που μέχρι στιγμής η ΕΛ.ΑΣ. δεν έχει καταφέρει να εφαρμόσει.

Οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν, μεταξύ άλλων, αφορούν:

  • 11.576 για παράνομες σταθμεύσεις,
  • 6.413 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 1.090 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 812 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
  • 898 για μη χρήση κράνους,
  • 633 για ΚΤΕΟ,
  • 496 για μέθη και
  • 275 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.

Η ZXMoto έρχεται Ευρώπη: Στην EICMA με 14 μοτοσυκλέτες - Τι θα δείξει

3κύλινδρη adventure αλλά και sport μοτοσυκλέτα 800 κ.εκ. ανάμεσα στα 14 μοντέλα και εκδόσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2025

Ο πρώην πρόεδρος της Kove, Zhang Xue, μετά την αποχώρησή του από την εταιρεία, δημιούργησε την δική του το 2024, την ZXMoto που επιχειρεί να μπει δυναμικά στον μοτοσυκλετιστικό κόσμο της Ευρώπης, όπως δηλαδή έκανε και η Kove.

H ZXMoto αναμένεται θα παρουσιάσει την ερχόμενη εβδομάδα στην EICMA 9 μοτοσυκλέτες και 14 συνολικά μοντέλα και εκδόσεις, με την κινέζικη εταιρεία να 

ξεκινά την πορεία της μόλις το 2024, ενώ το 2026 θα συμμετέχει στο WSBK την κατηγορία Supersport με την 820RR-RS. Ο Zhang Xue τρέχει τα επεκτατικά του πλάνα με γοργό ρυθμό και αυτό μπορούμε να το επιβεβαιώσουμε και εμείς ως έναν βαθμό αφού έχουν ήδη ξεκινήσει οι συζητήσεις αντιπροσώπευσης της ZXMoto στην ελληνική αγορά με εισαγωγική εταιρεία. Πάμε τώρα να δούμε και σημαντικότερες από τις μοτοσυκλέτες που θα παρουσιάσει η κινέζικη εταιρεία στην EICMA.

Γνωρίζουμε ήδη την 500RR, αλλά θα έρθει και το μεγαλύτερο αδελφάκι της, η 820RR, που θα διαθέτει έναν τρικύλινδρο κινητήρα 819 κ.εκ. και θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις, με διαφορετικό εξοπλισμό και ισχύ μεταξύ 135 και 150 ίππων.

820

Με βάση την 500RR, είδαμε επίσης την 500F, μια όμορφη naked μοτοσυκλέτα με ρετρό στυλ πιστή αντιγραφή της Honda CB400SF.

500

Με τον τρικύλινδρο κινητήρα της 820RR σε πιο ήπια έκδοση, θα δούμε την 820ADV, μια μοτοσυκλέτα Adventure που αναμένεται να έχει πλούσιο εξοπλισμό.

adv

Στην συνέχεια, έχουμε την 450Rally, μια μοτοσυκλέτα με μονοκύλινδρο κινητήρα 450 κ.εκ. που μοιάζει σαν να τερμάτισε μόλις από το Rally Dakar.

rally

Επίσης, στο Μιλάνο αναμένουμε την 650V, μια cruiser με υγρόψυκτο κινητήρα V2 και ζάντες 16 ιντσών.

650

Τέλος, η ZXMoto πιθανόν θα φέρει στο Μιλάνο και τη μοτοσυκλέτα motocross της, την MX, την οποία θα κατασκευάσει σε εκδόσεις 250 και 450 κ.εκ. Ο Xue είναι μεγάλος οπαδός του motocross και ήθελε να έχει τη δική του μοτοσυκλέτα γι' αυτό το άθλημα.

mx

Ο Zhan Xue έχει ήδη ανακοινώσει την πρόθεσή του να επεκταθεί σε όλο τον κόσμο, με μοτοσυκλέτες όλων των κατηγοριών, και αυτό συμπεριλαμβάνει την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, εκτός από την Ασία.