Stephane Peterhansel - Οδηγεί μοτοσυκλέτα στο Yamaha Tenere Spirit Experience

Ως συνοδός 20 τυχερών αναβατών Yamaha Tenere, στο Morocco Desert Challenge
Peterhansel
Από το

motomag

20/4/2023

Στο Morocco Desert Challenge, στην έναρξη του Yamaha Ténéré Spirit Experience 2023, του νέου θεσμού που δίνει την ευκαιρία σε αναβάτες Tenere να οδηγήσουν εκτός ανταγωνισμού σε διαδρομή Rally, συνοδός των συμμετεχόντων καβάλα σε μοτοσυκλέτα της Yamaha θα είναι ο θρύλος του Rally Dakar Stephane Peterhansel που πριν μεταβεί στα αυτοκίνητα είχε πάρει 6 νίκες με την εταιρεία της Iwata!

Αυτή η ξεχωριστή οδηγική εμπειρία η οποία θα λάβει χώρα σε τέσσερις διαφορετικές τοποθεσίες -Morocco Desert Challenge (Μαρόκο), Hellas Rally (Ελλάδα), TransAnatolia (Τουρκία) και Tunisia Desert Challenge (Τυνησία)- θα δώσει τη δυνατότητα σε 80 συνολικά αναβάτες την ευκαιρία να οδηγήσουν την αγαπημένη τους μοτοσυκλέτα Tenere στα προαναφερθέντα Rally Raid events, χωρίς την πίεση του ανταγωνισμού. Οι αναβάτες θα ακολουθούν μέρος της διαδρομής του αγώνα αλλά κυρίως μια εναλλακτική διαδρομή, ενώ τα απογεύματα θα καταλύουν στο ίδιο Bivouac μαζί με την επίσημη Yamaha World Raid Team!

Σε κάθε σταθμό του Yamaha Tenere Spirit Experience, θα βρίσκεται και ένας σημαντικός καλεσμένος από τον χώρο της μοτοσυκλέτας ο οποίος έχει αφήσει το δικό του στίγμα στην ιστορία των δύο τροχών.

Peterhansel

Πρώτος καλεσμένος για τη Yamaha o πολυνίκης του Rally Dakar Stéphane Peterhansel, που έχει κερδίσει τον αγώνα 6 φορές με μοτοσυκλέτα και 8 με αυτοκίνητο. Στο Morocco Desert Challenge το οποίο θα διεξαχθεί από τις 23 έως τις 30 Απριλίου ο Γάλλος τις τέσσερις τελευταίες ημέρες του αγώνα θα οδηγεί μαζί με τους 20 τυχερούς συμμετέχοντες ένα ειδικά διαμορφωμένο Ténéré το οποίο θα παραπέμπει στην αγωνιστική του ιστορία που ξεκίνησε στην συγκεκριμένη ήπειρο.

Yamaha Rally Team

Εκτός όμως από τον διάσημο καλεσμένο, οι 20 τυχεροί ιδιοκτήτες που θα λάβουν μέρος στο Morocco Desert Challenge θα έχουν τη δυνατότητα να βρεθούν στο ίδιο Bivouac μαζί με την επίσημη Yamaha World Raid Team. Αυτό σημαίνει πως θα καταλύσουν μαζί με τους εργοστασιακούς αναβάτες της ομάδας Rally της Yamaha, Alessandro Botturi και Pol Tarres.

Ανάλογες εντυπωσιακές κινήσεις marketing έχουμε δει από διάφορες εταιρείες (KTM, BMW, Honda και Ducati), που στόχο έχουν να χαρίσουν εμπειρίες στους αναβάτες τους και αίγλη στα μοντέλα τους, όμως αυτή είναι η πρώτη φορά που μια εταιρεία ενσωματώνει τη διοργάνωση της μέσα σε μια σειρά από αγώνες Rally!

Η ομάδα του Marc Bourgois (MBSM) θα αναλάβει τόσο την αγωνιστική οργάνωση όσο και το πρόγραμμα Customer, υπό την ομπρέλα της Tenere World Raid Team. Παράλληλα οι τεχνικοί της MBSM θα εξοπλίζουν κάθε μοτοσυκλέτα με ειδικούς τροχούς και ελαστικά, καθώς και με εξοπλισμό πλοήγησης πριν την εκκίνηση του αγώνα.

Ετικέτες

Piaggio: Κατοχύρωσε στην ΕΕ τη σιλουέτα της Primavera και κατ’ επέκταση κάθε Vespa

Η Piaggio επισημοποιεί την προστασία στην Ευρώπη του σχήματος της Vespa
Vespa Primavera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/9/2026

Ο Όμιλος Piaggio ανακοίνωσε πως το Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO) ενέκρινε από τις 22 Ιουλίου 2026 την καταχώρηση τρισδιάστατου εμπορικού σήματος για τη μορφή της Vespa Primavera.

Πρόκειται για μια σημαντική κίνηση που έρχεται μετά από τις ανάλογες καταχωρήσεις που είχαν ήδη εξασφαλιστεί στην Ιταλία (Φεβρουάριος 2024) και στο Ηνωμένο Βασίλειο (Νοέμβριος 2025).

vespa primavera

Το EUIPO έκανε δεκτή την αίτηση καταχώρησης του τρισδιάστατου εμπορικού σήματος τόσο για τα δίτροχα οχήματα όσο και για τα μοντέλα κλίμακας, αναγνωρίζοντας τον διακριτικό χαρακτήρα που έχει αποκτήσει η μορφή της Vespa Primavera μέσω της χρήσης της.

Στα σχετικά έγγραφα σημειώνεται ότι η Vespa είναι, “ένα μοντέλο σκούτερ που διατίθεται στην αγορά από το 1946, του οποίου η φήμη, η αναγνωρισιμότητα και η αντίληψη από το σχετικό κοινό εκτείνονται πολύ πέρα από τα σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης”.

Στην αξιολόγησή του, το EUIPO διευκρίνισε ένα κομβικό ζήτημα για τις σχεδιαστικές εξελίξεις της γκάμας, επισημαίνοντας ότι οι μεταβολές δεν επηρεάζουν την προστασία, “καθώς το μοντέλο που αποτελεί αντικείμενο της αίτησης μπορεί να θεωρηθεί εξέλιξη των προηγούμενων μοντέλων, διατηρώντας τα διακριτικά χαρακτηριστικά τους”.

vespa primavera

Αυτή η έκφραση υπονοεί πως η Piaggio μπορεί να πατήσει στην προστασία του σχεδίου της Primavera για να την επεκτείνει σε οποιοδήποτε άλλο μοντέλο Vespa, αλλά και σε όλες τις μελλοντικές σχεδιαστικές εξελίξεις εφόσον παραμένουν πιστές στον διακριτικό της πυρήνα.

Πρόκειται για μια θεμελιώδη αρχή που είχε ήδη διατυπωθεί από το Γενικό Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο είχε προηγουμένως αναγνωρίσει τον διακριτικό χαρακτήρα της μορφής της Vespa LX.

Η απόφαση καταλήγει αναφέροντας ότι, “η Vespa διατίθεται στην αγορά όχι μόνο στην Ευρωπαϊκή Ένωση αλλά σε ολόκληρο τον κόσμο εδώ και περισσότερα από 70 χρόνια. Η μακροχρόνια αυτή χρήση την έχει καταστήσει εμβληματική στον κλάδο της μοτοσυκλέτας, σε τέτοιο βαθμό ώστε οι σχετικοί καταναλωτές να την αντιλαμβάνονται αμέσως ως ένδειξη συγκεκριμένης επιχειρηματικής προέλευσης. Παρότι ο σχεδιασμός της έχει υποστεί ορισμένες μεταβολές με την πάροδο των ετών, οι αλλαγές αυτές δεν έχουν αλλοιώσει ούτε τα ουσιώδη χαρακτηριστικά της ούτε τον διακριτικό της πυρήνα”.

Με αυτή την απόφαση, το EUIPO εδραιώνει την προστασία της μορφής της Vespa στα 27 κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επιτρέποντας στον Όμιλο Piaggio να διαφυλάξει τη χαρακτηριστική σιλουέτα της Vespa από κάθε πιθανή απόπειρα παραποίησης ή απομίμησης.