Στο όνομα της τιμής του KTM RC 390

Για να είμαστε δίκαιοι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/2/2019

Στο τεύχος που κυκλοφορεί (τ. 591) φιλοξενούμε την δοκιμή του KTM RC 390, όπου η κριτική μας βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός πως η τιμή του είναι ίδια με του 390 Duke. Πράγματι στον τελευταίο επίσημο τιμοκατάλογο που λάβαμε από την ΚΤΜ S.E.E. έως την στιγμή της δημοσίευσης, η τιμή του RC 390 είναι ίδια με του 390 Duke. Όμως αυτή την περίοδο, υπάρχει μια προωθητική ενέργεια που συνοδεύει το RC 390 και μειώνει την τιμή του κατά 1000€, δηλαδή το αγοράζεις με 4.690 αντί για 5.690€.

Η προσφορά αυτή δεν αλλάζει την κριτική μας για την μοτοσυκλέτα, όμως για να είμαστε απολύτως δίκαιοι θα έπρεπε να την αναφέρουμε, διότι στα 4.690€ το RC 390 είναι η γρηγορότερη μοτοσυκλέτα που μπορείς να αγοράσεις καινούρια στην Ελλάδα με λιγότερα από 5.000€ αυτή τη στιγμή. Επίσης, αυτή η προσφορά προφανώς έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον για όσους σκέπτονται τη συμμετοχή τους στο επερχόμενο Π.Π. ταχύτητας καθώς τους δίνει ένα αρκετά μεγάλο οικονομικό περιθώριο για τις απαραίτητες μετατροπές.

Για του λόγου το αληθές, το κιτ δημιουργεί μεγάλη διαφορά, όπως φάνηκε στην πίστα των Σερρών, τα υπόλοιπα στην αναλυτική δοκιμή του στο τρέχων τεύχος:

 

Ανάκληση Kawasaki Ninja ZX-6R στην Ιαπωνία – Ο κινητήρας μπορεί να κολλήσει!

Ελλιπής η λίπανση στα ρουλεμάν στροφάλου – Λόγω υπερβολικής ροπής σύσφιξης στις βίδες του κάρτερ
Kawasaki recall ZX-6R
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/7/2025

Η Kawasaki Ιαπωνίας ανακοίνωσε ανάκληση 1.930 Ninja ZX-6R που έχουν κατασκευαστεί σε διαφορετικές χρονιές λόγω λάθους στη σύσφιξη των βιδών του κάρτερ.

Στην ανακοίνωση της καμπάνιας ανάκλησης με αριθμό 5684, η Kawasaki αναφέρει πως οι βίδες που συγκρατούν το άνω και το κάτω τμήμα του στροφαλοθάλαμου δέχθηκαν κατά τη συναρμογή τους υπερβολική ροπή σύσφιξης με αποτέλεσμα την μειωμένη ροή λιπαντικού λόγω συναρμογής μεταξύ του στροφάλου και των ρουλεμάν αυτού.

Το μειωμένο διάκενο δεν επιτρέπει την εισχώρηση λιπαντικού μεταξύ των δύο προαναφερθέντων μερών και μπορεί να προκαλέσει μέχρι και αστοχία στα ρουλεμάν με αποτέλεσμα να αυξάνεται η πιθανότητα να κολλήσει ο κινητήρας κατά την οδήγηση με τους κίνδυνους που αυτό εγκυμονεί.

ZX-6R

Οι επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες έχουν ημερομηνία κατασκευής από 2 Νοεμβρίου 2023 έως 18 Απριλίου 2025 και πιο συγκεκριμένα φέρουν τους ακόλουθους αριθμούς πλαισίου:

 

Κωδικός μοντέλου

Εμπορική ονομασία μοντέλου

Αριθμοί πλαισίου

Μονάδες

8BL-ZX636J

Ninja ZX-6R

Από ZX636J-003392  έως ZX636J-028827
 

1,930

 

Στις μοτοσυκλέτες που δεν έχουν ακόμα βγει στην κυκλοφορία θα γίνει μια επανασύσφιξη των εξαρτημάτων στις εργοστασιακά προβλεπόμενες ροπές σύσφιξης.

Στις Ninja ZX-6R που έχουν βγει στην κυκλοφορία απαιτείται έλεγχος των εν λόγω ρουλεμάν και αντικατάσταση τους σε περίπτωση που διαπιστωθεί μη-κανονική φθορά πριν την συναρμογή και σύσφιξη των εξαρτημάτων στις εργοστασιακά προβλεπόμενες ροπές σύσφιξης.

Οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών θα ενημερωθούν από την εταιρεία δια αλληλογραφίας, ενώ αναμένουμε να δούμε αν η ανάκληση θα ισχύσει και για την Ευρώπη.