Στουκάροντας με scooter (video)

Τι συμβαίνει όταν πέφτεις σε τοίχο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/2/2018

Αυτό το βιντεάκι σε αργή κίνηση μας δείχνει τι ακριβώς γίνεται όταν ένα scooter πέφτει πάνω σε τοίχο με ταχύτητα μικρότερη των 50km/h. Προσέξτε τους καρπούς των χεριών της κούκλας και θα καταλάβετε γιατί οι περισσότεροι τραυματισμοί όταν έχουμε ατύχημα στο δρόμο, πέφτοντας πάνω σε μεγάλα αντικείμενα (π.χ. αυτοκίνητα…) είναι σπασμένα χέρια. Επίσης θα θέλαμε να ρίξετε και μια ματιά στην προστασία που προσφέρουν τα ανοιχτά κράνη σε περιπτώσεις μετωπικών συγκρούσεων… Κι αν μετά από αυτό το video πιστεύει ακόμα κάποιος ότι αν “δεν τρέχει” είναι απόλυτα ασφαλής να κυκλοφορεί χωρίς κράνος, τότε τι άλλο να του δείξεις για να το πείσεις;

HΠΑ: Ανάκληση Triumph Trident 800 - Πρόβλημα στον φωτισμό

Εκτός προδιαγραφών ασφαλείας η δέσμης της μεσαίας σκάλας
Trident 800 Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Η Triumph Αμερικής προχωρά σε ανάκληση για συγκεκριμένες Triumph Trident 800 του 2026 εξαιτίας προβλήματος στη λειτουργία του πρόσθιου προβολέα.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της NHTSA για την ανάκληση υπ' αριθμό 26V195000, το πρόβλημα αφορά σε ανεπαρκή φωτισμό από τη μεσαία σκάλα του προβολέα, κάτι που μπορεί να μειώσει την ορατότητα του αναβάτη και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος.

Πιο συγκεκριμένα, κατά τη διαδικασία προετοιμασίας πριν την παράδοση, το διαγνωστικό εργαλείο ενδέχεται να φόρτωσε λανθασμένη διαμόρφωση για τη μεσαία σκάλα φώτων, με αποτέλεσμα αυτή να λειτουργεί εσφαλμένα. Ως εκ τούτου, οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του προτύπου ασφαλείας που αφορά φωτιστικά σώματα και συναφή εξοπλισμό.

Η ανάκληση αφορά συνολικά 258 μοτοσυκλέτες Triumph Trident 800 κατασκευασμένες το 2026.

Οι αντιπρόσωποι της Triumph στις ΗΠΑ θα προχωρήσουν σε ενημέρωση του λογισμικού, χωρίς καμία επιβάρυνση για τους ιδιοκτήτες. Η αποστολή ενημερωτικών επιστολών προς τους κατόχους ξεκίνησε ήδη από τις 11 Απριλίου 2026, ενώ οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με την εξυπηρέτηση πελατών της εταιρείας για περισσότερες πληροφορίες.

Ο εσωτερικός κωδικός της ανάκλησης είναι SRAN 643, ενώ οι αριθμοί πλαισίου (VIN) των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι διαθέσιμοι για αναζήτηση στην πλατφόρμα της NHTSA από την 1η Απριλίου 2026.

Αναμένουμε να δούμε εάν η ανωτέρω καμπάνια ανάκλησης θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.