Surge S32 - Τρίκυκλο ηλεκτρικό “φουρκόνι” transformer που… γεννά e-scooter [VIDEO]

Κάνεις τις μεταφορές σου, και όταν τελειώσεις, παίρνεις το scooter και πας βόλτα
Hero Surge 32
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2024

Κατά την εκδήλωση Hero World 2024 στο Jaipur της Ινδίας, η Hero Motocorp παρουσίασε μεταξύ άλλων και ένα ιδιαίτερο τρίκυκλο όχημα στα πρότυπα των μεταφορικών Rickshaw που εκτελούν μεγάλο μέρος των μεταφορών της χώρας, το οποίο με μια σύντομη διαδικασία τριών λεπτών “γεννά” ένα scooter, ώστε ο ιδιοκτήτης να έχει ένα μοναδικό 2 σε 1 όχημα.

Το Surge 32 (από το βρετανικό ρήμα “ξεπροβάλλω” / “εκτοξεύομαι) σχεδιάστηκε να προσφέρει το κάτι παραπάνω στους ιδιοκτήτες Rickshaw, ώστε με την αγορά ενός μόνο οχήματος εκείνοι να έχουν και το επαγγελματικό τους όχημα αλλά και ένα δίκυκλο ιδιωτικής χρήσης που να χρησιμοποιούν στον ελεύθερο χρόνο τους. Επιπλέον, οι πελάτες του Surge S32 θα μπορούν να οδηγούν το scooter και για παραδόσεις εμπορευμάτων μικρού όγκου σε μποτιλιαρισμένα στενά για να γλιτώνουν χρόνο.

Για να πούμε την αλήθεια, το όχημα της Hero μας θυμίζει το όχημα ενός άλλου ήρωα, του Batman από την ταινία The Dark Knight, όπου όταν το Batmobile παθαίνει βλάβη και δεν μπορεί να κινηθεί άλλο, από μέσα του ξεπροβάλλει η μοτοσυκλέτα Batpod. Με μια μεγάλη διαφορά, εδώ μιλάμε για όχημα των καθημερινών αφανών ηρώων της εφοδιαστικής αλυσίδας της Ινδίας.

 

Hero Surge 32

Η μεταμόρφωση -ή αν θέλετε η γέννα- γίνεται με το πάτημα ενός κουμπιού, το οποίο ανασηκώνει το παρμπρίζ κάθετα, αποκαλύπτοντας το e-scooter, ενώ παράλληλα η καμπίνα του οδηγού μεταμορφώνεται με έναν έξυπνο μηχανισμό, ώστε να αποδεσμεύσει το δίτροχο που… κυοφορεί.

Hero Surge 32

Στην τρίκυκλη μορφή του το Surge 32 διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 13,4 hp και μπαταρία 11 kWh, με τελική ταχύτητα 50 χλμ/ώρα, ενώ η καμπίνα του οδηγού είναι κλειστή και προστατευμένη από τα στοιχεία της φύσης. Τα φώτα είναι LED και τα όργανα αποτελούνται από μια ψηφιακή LCD οθόνη. Ο οδηγός κάθεται στη σέλα του scooter και οδηγεί με το τιμόνι που μοιράζονται τα δυο οχήματα, ενώ η καρότσα μπορεί να φορτωθεί με φορτίο βάρους έως και 500 κιλών.

Hero Surge 32

Στη μορφή του e-scooter, ο (διαφορετικός) κινητήρας του αποδίδει 4 hp, με μπαταρία 3,5 kWh. Η τελική ταχύτητα του φτάνει τα 60 χλμ/ώρα.

Hero Surge 32

Για την ώρα το Surge 32 βρίσκεται σε concept στάδιο, ενώ η Hero δεν έχει δώσει ενδείξεις ούτε για το πότε θα μπορούσαμε να το δούμε στην παραγωγή, ούτε για το πόσο θα κοστίζει

Beatriz Neila: Και σπουδές στη νομική και WorldWCR! - Έχασε τον τίτλο για μόλις 5 βαθμούς

Η 23χρονη μιλάει για τη συμμετοχή της στο WorldWCR, τις νομικές σπουδές και τον ρόλο της οικογένειας της
WorldWCR Beatriz Neila
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η Beatriz Neila δείχνει στην πράξη ότι τίποτα δεν μπορεί να σταματήσει αυτόν που θέλει να εκπληρώσει τα όνειρά του, συνδυάζοντας σπουδές στη νομική με τους αγώνες στο υψηλότερο επίπεδο που την έφεραν μια ανάσα από την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών το 2025.

Δεν συναντάς συχνά μια πτυχιούχο νομικής που όχι μόνο κερδίζει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα αλλά διεκδικεί τον τίτλο μέχρι το τέλος. Η Beatriz Neila έχει καταφέρει και τα δύο, αποφοιτώντας μέσα στη σεζόν του 2024 ενώ αγωνιζόταν σταθερά μέσα στην πρώτη τετράδα, παλεύοντας για νίκες. Το 2025 έκανε ένα τεράστιο βήμα, κοντράροντας την Πρωταθλήτρια Maria Herrera σε κάθε γύρο, κατακτώντας τέσσερις νίκες και ανεβαίνοντας στο βάθρο και στους 12 αγώνες της χρονιάς. H Neila μιλάει για τη ζωή της εκτός πίστας, από τις σπουδές στη νομική μέχρι τη στήριξη της οικογένειας και πολλά ακόμη.

WorldWCR

Ακαδημαϊκή πορεία και πρωταθλητισμός

Στα μόλις 23 της χρόνια, η Neila έχει ήδη επιτύχει πολλά, τόσο εντός όσο και εκτός πίστας. Η τετράκις Πρωταθλήτρια Ευρώπης Γυναικών συνδύαζε μέχρι πέρσι την συμμέτοχή της στους αγώνες ταχύτητας με πλήρεις πανεπιστημιακές σπουδές στη νομική. Όπως λέει η ίδια:
"Στην αρχή του 2024 ήταν πολύ δύσκολο… Ήταν μια πρόκληση, αλλά τα κατάφερα, ποφοίτησα πέρσι, λίγο μετά τον πρώτο γύρο του WorldWCR στη Misano. Είμαι πολύ περήφανη γιατί είναι εξαιρετικά δύσκολο να συνδυάσεις τον αθλητισμό με τις σπουδές. Χρειάστηκαν τέσσερα χρόνια και πλέον έχω πτυχίο νομικής και μεταπτυχιακό στο διεθνές δίκαιο. Ήταν δύσκολο, ειδικά στην αρχή, γιατί ήταν μια νέα πρόκληση για μένα. Αλλά μετά άρχισα να απολαμβάνω τη διαδικασία και όλα έγιναν λίγο πιο εύκολα. Όταν ήρθε ο τελευταίος χρόνος των σπουδών μου, ήξερα ότι θα ήταν ιδιαίτερα δύσκολος, γιατί συνέπεφτε με την πρώτη χρονιά του WorldWCR. Και είχα δίκιο, στην αρχή του 2024 ήταν πολύ δύσκολο με όλα τα μαθήματα, τις εξετάσεις, τις παρουσιάσεις και ταυτόχρονα έπρεπε να προπονούμαι με τη νέα μοτοσυκλέτα R7, πολύ διαφορετική από την 300 που οδηγούσα πριν. Ήταν δύσκολα, αλλά τα κατάφερα, αποφοίτησα και τελείωσα στην τέταρτη θέση στο WorldWCR. Είμαι ένα άτομο που δυσκολεύεται να είναι 'ήρεμο', μου αρέσει να είμαι απασχολημένη, να κάνω πολλά πράγματα. Και νομίζω ότι έτσι μπόρεσα να τα συνδυάσω όλα. Είμαι ένα άτομο που απλώς δουλεύει, δουλεύει, δουλεύει. Δεν ένιωσα ποτέ ότι χάνω κάτι από τη φοιτητική ζωή, γιατί προτιμώ να διαβάζω ή να προπονούμαι!"

WorldWCR

Μελλοντικοί στόχοι

Η δημιουργία του WorldWCR το 2024 άλλαξε την πορεία της. Πριν από αυτό, θεωρούσε ότι η νομική ήταν ο κύριος στόχος της και ο αθλητισμός δευτερεύων.
"Πριν ξεκινήσει το WorldWCR, πίστευα ότι η νομική ήταν το πλάνο Α και ο αθλητισμός το πλάνο Β"

Σήμερα όμως, το αθλητικό της πλάνο έχει γίνει προτεραιότητα. Θέλει να συνεχίσει να διεκδικεί τίτλους, βλέποντας τις γυναίκες στο WorldWCR να έχουν την ευκαιρία να δείξουν τι μπορούν να κάνουν πάνω σε μια μοτοσυκλέτα.

"Όσον αφορά το μέλλον, θα ήθελα να εργαστώ ως δικηγόρος, αλλά στον χώρο του αθλητισμού. Τα σχέδιά μου άλλαξαν γιατί όταν ξεκίνησα τις σπουδές μου, σκεφτόμουν να γίνω κρατική εισαγγελέας, καθώς μου αρέσει πολύ και η πολιτική. Νομίζω ότι τα πεδία του αθλητισμού και της νομικής μοιάζουν, γιατί όταν ένας δικηγόρος βρίσκεται στο δικαστήριο, έχει συμβούλους, ναι, αλλά είναι ο ίδιος που παίρνει τον έλεγχο και είναι το κεντρικό πρόσωπο. Εδώ είναι το ίδιο, γιατί έχω την ομάδα, αλλά όταν βάζω το κράνος, είμαι μόνο εγώ και η μοτοσυκλέτα μου".

WorldWCR

O ρόλος της οικογένειας

Η οικογένεια της Neila έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην επιτυχία της. Οι γονείς και τα αδέλφια της τη στηρίζουν σε κάθε της βήμα, "Στην ουσία μου είπαν, εντάξει, αν περάσεις τα μαθήματά σου στο σχολείο, μπορείς να οδηγείς, αλλά αν αρχίσεις να παίρνεις χαμηλούς βαθμούς…"

Η Neila έχει δύο μικρότερα αδέλφια, την Carla και τον Raul. Ο πατέρας τους είχε αρχικά αγοράσει μοτοσυκλέτα μόνο για τον αδελφό της, θεωρώντας ότι είναι "ένα άθλημα για αγόρια, όχι για κορίτσια". Τελικά, η Neila ήταν αυτή που συνέχισε, ισορροπώντας σχολείο και προπόνηση.

"Ο αδελφός μου δεν έρχεται πολύ να με δει στις πίστες, κάνει πολύ motocross. Είναι πολύ καλός και είναι σαν δάσκαλος για μένα, μου δίνει συμβουλές και οδηγίες, που είναι υπέροχο. Εμείς οι τρεις ο αδελφός μου, η αδελφή μου κι εγώ είμαστε πολύ κοντά. Η αδελφή μου είναι όλη μου η ζωή και είμαστε μαζί κάθε ώρα, κάθε μέρα"

WorldWCR

 

Ετικέτες