Suzuki Festival 2024 - Στις 12-14 Σεπτεμβρίου

Test-Ride, Σεμινάριο Ασφαλούς οδήγησης, Μουσική, Φαγητό, Happenings
Suzuki Festival 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2024

H Suzuki σας προσκαλεί στη μεγάλη γιορτή που θα κάνει στις 12-13-14 Σεπτεμβρίου, από τις 10:00 το πρωί έως τις 19:00 το βράδυ, στο Riding school (32ο χλμ Εθνικής Οδού Αθηνών Λαμίας, Πολυδένδρι Αττικής) με την υποστήριξη του Θανάση Χούντρα και της ομάδας του.

Οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να δουν από κοντά όλα τα μοντέλα της Suzuki, από το επιβλητικό Hayabusa 25th anniversary έως το αγωνιστικό V-STROM 800DE Rally καθώς και να δείτε πρώτοι το νέο project της ιαπωνικής εταιρείας!

Τα δημοφιλέστερα μοντέλα της Suzuki θα είναι διαθέσιμα για test ride τόσο σε ασφάλτινο όσο και χωμάτινο terrain. Οι χρήσιμες συμβουλές του Θανάση και της ομάδας του, πριν τα test ride, καθώς και οι προσεκτικά επιλεγμένες διαδρομές θα μετατρέψουν τη βόλτα σας σε μια ολοκληρωμένη οδηγική εμπειρία.

Οι εκπλήξεις δε σταματούν εκεί, καθώς το Σάββατο 14/9 στις 14:00 θα διεξαχθεί σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης από τον Θανάση Χούντρα. Σεμινάριο πολύτιμο για όλους τους μοτοσυκλετιστές. Μουσική - Φαγητό - Happenings σε μια 3ήμερη γιορτή για τους φίλους των μοτοσυκλετών Suzuki και όχι μόνο.

Κλείστε την θέση σας για το test ride της μοτοσυκλέτας που επιθυμείτε, την ημέρα και την ώρα που σας εξυπηρετεί, ΕΔΩ.

Για τα test ride θα χρειαστεί να παρευρεθείτε στον χώρο 15 λεπτά νωρίτερα από την ώρα που έχετε επιλέξει. Να έχετε μαζί δίπλωμα (κατηγορία Α), κράνος κλειστού τύπου, μακρύ παντελόνι, μπουφάν μηχανής, γάντια και μπότες/ μποτάκια. 

Ετικέτες

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες