Suzuki Head-Up Display

Η ζωή χωρίς καθρέπτες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/2/2017

Μετά την BMW και την Kawasaki μπαίνει και η Suzuki στο κόσμο των Head-Up Display για μοτοσυκλέτες. Στην περίπτωσή μας όμως η Suzuki πάει την ιστορία ένα βήμα παρακάτω, αφού το δικό της σύστημα, όχι μόνο θα δείχνει στον αναβάτη πληροφορίες σχετικές με το ταξίδι, την διαδρομή και την λειτουργία της μοτοσυκλέτας του, αλλά επιπλέον θα έχει μία κάμερα στο πίσω μέρος, όπου θα προβάλει εικόνα real-time. Με άλλα λόγια το σύστημα αυτό αντικαθιστά και τους καθρέπτες.

Η ιδέα αυτή δεν είναι καινούρια και εμφανίστηκε πρώτη φορά σε πρωτότυπο αυτοκίνητου της General Motors τη δεκαετία του ’50, όμως μέχρι σήμερα δεν έχει βγει σε παραγωγή, καθώς για μία σειρά από λόγους η νομοθεσία το απαγορεύει. Βασικότερος από αυτούς τους λόγους είναι η ανοχή στις βλάβες, αλλά και η δυσκολία αυτή την στιγμή για τους οργανισμούς που καταρτίζουν τις εγκρίσεις τύπου να καταλήξουν στις προδιαγραφές που πρέπει να έχουν τέτοιου είδους συστήματα, ώστε να καταργηθούν οι καθρέπτες. Χρειάζεται επίσης μεγάλος χρόνος δοκιμών, ώστε να επιβεβαιωθεί ότι ένα τέτοιο σύστημα δεν επηρεάζει την οδήγηση.

Πάντως αν τελικά επιτραπεί η χρήση τους, θα είναι πολύ ευχάριστο νέο για εμάς τους Έλληνες μοτοσυκλετιστές. Έτσι κι αλλιώς κανείς στη χώρα αυτή δεν κοιτάει τους καθρέπτες του όταν οδηγεί, και το να γίνουν μέρος του οπτικού σου πεδίου, είναι μία λύση. Επίσης με τη νέα τεχνολογία της Suzuki δεν θα χτυπάμε τους καθρέπτες όταν οδηγάμε μέσα στην πόλη και θα καίμε λιγότερη βενζίνη στον ανοιχτό δρόμο, αφού δεν θα δημιουργούν πλέον αεροδυναμική αντίσταση. Χώρια που οι μοτοσυκλέτες θα δείχνουν και πιο όμορφες!

Ξέφυγε από αστυνομική καταδίωξη - 8 μήνες μετά τον πρόδωσε μια αγγελία

Μια καταδίωξη στη Γερμανία που έμεινε άλυτη για πάνω από μισό χρόνο κατέληξε σε σύλληψη
KAWASAKI BIKER CAUGHT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/4/2026

Μια υπόθεση από τη Γερμανία είχε τελικά απρόσμενη εξέλιξη, όταν ένας 21χρονος αναβάτης συνελήφθη, οκτώ μήνες μετά τη διαφυγή του από την αστυνομία, επειδή προσπάθησε να πουλήσει τη μοτοσυκλέτα του μέσω αγγελίας.

Το περιστατικό ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2025, όταν ο νεαρός οδηγός επιχείρησε να διαφύγει από περιπολικό μέσα σε κατοικημένη περιοχή, αναπτύσσοντας ταχύτητα γύρω στα 140 χλμ./ώρα. Οι αστυνομικοί δεν κατάφεραν να τον ακινητοποιήσουν, ενώ η κατάσταση περιπλέχθηκε ακόμη περισσότερο από το γεγονός ότι η Kawasaki ZX-10R που οδηγούσε έφερε πλαστές πινακίδες κυκλοφορίας, καθιστώντας αδύνατη την άμεση ταυτοποίηση του ιδιοκτήτη.

Παρόλα αυτά, οι αρχές είχαν θέσει από νωρίς στο στόχαστρο έναν 21χρονο, βασιζόμενες σε μαρτυρίες που περιέγραφαν τόσο τον αναβάτη όσο και τη μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη ήρθε τον Απρίλιο του 2026, όταν οι αρχές εντόπισαν αγγελία πώλησης για μια Kawasaki ZX-10R που ταίριαζε πλήρως με την περιγραφή της μοτοσυκλέτας που είχε εμπλακεί στην καταδίωξη. Ακολουθώντας τα στοιχεία της αγγελίας, οι αρχές εντόπισαν τη μοτοσυκλέτα σε γκαράζ, την κατέσχεσαν και επιβεβαίωσαν ότι ο πωλητής ήταν ο ίδιος ύποπτος που είχαν ήδη στο στόχαστρο.

Η υπόθεση έκλεισε με τη σύλληψη του 21χρονου, ο οποίος πλέον αντιμετωπίζει σοβαρές κατηγορίες που μπορεί να επιφέρουν ποινή φυλάκισης έως και 12 ετών.

Το περιστατικό δείχνει ότι στην εποχή μας, όσο καλά κι αν εκτελεστεί μια διαφυγή, ένα απλό λάθος όπως μια αγγελία μπορεί τελικά να οδηγήσει κατευθείαν στις αρχές.