Suzuki Katana 7584 – Motor Bike Expo Special: Από κοντά!

Ποιοτική ματ βαφή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/1/2020

Στο περίπτερο της Suzuki στην έκθεση της Verona, υπήρχε μία ειδική έκδοση του Katana σε ένα απίθανο ματ χρωματισμό. Πρόκειται για τις περιπτώσεις που εκτιμάς περισσότερο από κοντά, καθώς η ποιότητα της βαφής και η ματ αίσθηση είναι πράγματα που δεν μπορούν να αποδοθούν μέσα από μία φωτογραφία.

Μπορεί κανείς φυσικά να δει τον χρωματικό συνδυασμό στις φωτογραφίες, που παρουσιάζει αρκετό ενδιαφέρον με ωραίες αντιθέσεις. Ωστόσο από κοντά το πρόσθετο στοιχείο είναι η μεγαλύτερη αίσθηση πολυτέλειας, συγκριτικά με το τελείως μαύρο, για παράδειγμα.

Το ματ γκρι Katana με λεπτομέρειες σε “Cosmic” μπλε, “Lipstick” κόκκινο και “Metal” χρυσό, φέρει την ονομασία 7584 ως φόρο τιμής στα Katana 750 που παρήχθησαν αποκλειστικά για την Ιαπωνία το 1984. Από εκεί βγαίνει και το όνομα, 750-1984 = 7584.

Το αποκλειστικά για την Ιαπωνική αγορά έχει βέβαια νόημα για τους υπόλοιπους της Ευρώπης, εδώ έχουμε αρκετά Katana 750 που τα φέραμε απευθείας από την Ιαπωνία, την χρυσή εποχή των αθρόων εισαγωγών ιαπωνικών μοτοσυκλετών. Αρκετά από αυτά παραμένουν σε εξαιρετική κατάσταση, όπως αυτό που είχαμε στην φωτογράφιση κατά την δοκιμή του Katana στο περιοδικό.

Η μόνη ομοιότητα αυτής της έκδοσης με το θρυλικό εφτάμισι και τον προβολέα που κρυβόταν στο φαίρνγκ, είναι πως το χρυσό χρώμα του περιμετρικού πλαισίου, του ψαλιδιού και των κεφαλών, αποτυπώνεται στις γραμμές του νέου αλλά και το μεγάλο χρυσό λογότυπο. Όπως επίσης και το μεγάλο λογότυπο της Suzuki στο ρεζερβουάρ.

Η ειδική αυτή έκδοση πλαισιώνεται από μεγαλύτερη ζελατίνα, μία πάρα πολύ ποιοτική σέλα με διχρωμία κόκκινου και μαύρου, εξάτμιση Yoshimura από λαιμούς και carbon λεπτομέρειες.

Πολύ όμορφη από κοντά και εξαιρετική η ποιότητα βαφής.

Από την δοκιμή του νέου Katana στο MOTO, παρέα με το θρυλικό 750, πλαισιωμένα στο στοιχείο τους!

Ducati: Παρουσίασε τη νέα Monster V2 2026

Με τον γνωστό κινητήρα των 890 κ.εκ
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2025

Η μία μετά την άλλη Ducati ξεκινάνε να φέρουν τον νέο ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα στην ιστορία του Borgo Panigale που ζυγίζει μόλις 54,4. Σειρά φυσικά παίρνει και η νέα Monster V2.

Η Monster V2 είναι το τέταρτο κατά σειρά μοντέλο της ιταλικής εταιρείας στο πλαίσιο των Ducati World Première 2026 και θα φέρει τον νέο κινητήρα των 890 κ.εκ  που σημαίνει πως δεν θα φέρει το δεσμοδρομικό σύστημα. Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει 111 ίππους στις 9.000 στροφές και 9,3 kg.m ροπής στις 7.250 στροφές.

Το πλαίσιο της νέας Monster είναι monocoque από αλουμίνιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας θα είναι 175 κιλά χωρίς καύσιμο, δηλαδή 4 κιλά ελαφρύτερη από το προηγούμενο μοντέλο, με το ντεπόζιτο να είναι στα 14 λίτρα. Το ύψος της σέλας είναι στα 815 mm που μπορεί να κατέβει έως και τα 775 mm.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι της Showa με διάμετρο 43 χιλιοστά, ενώ πίσω monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα προφόρτισης ελατηρίου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα φέρει ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 245 mm πίσω. Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών και τα Pirelli Diablo Rosso είναι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει TFT οθόνη 5 ιντσών, διαφορετικά riding modes, traction control, wheelie control, engine brake control, cornering ABS, brake light, quickshifter, TPMS, cruise control, LED φώτα, lap timer και αυτόματη ακύρωση φλας.

Η νέα Monster θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις και δύο χρώματα