Suzuki - Νέο χρηματοδοτικό πακέτο με 12 άτοκες δόσεις

Η απόκτηση ενός σκούτερ 125 κυβικών γίνεται τώρα ακόμα πιο εύκολη
motomagSuzuki – Νέο χρηματοδοτικό πακέτο με 12 άτοκες δόσεις
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

16/2/2024

Η Suzuki Motorcycles ανακοίνωσε, σε συνεργασία με την Τράπεζα Πειραιώς, την δημιουργία ενός νέου χρηματοδοτικού προγράμματος για τα σκούτερ των 125 κυβικών, καθιστώντας ακόμα πιο εύκολη την απόκτηση του σκούτερ που επιθυμείτε.

Η εξίσωση του διπλώματος κατηγορίας Β με την Α1 για τις μοτοσυκλέτες, έχει αυξήσει τη ζήτηση στα σκούτερ των 125 κυβικών, καθώς η συγκεκριμένη κατηγορία προσφέρει ένα κομμάτι της άνεσης και των χώρων που οι οδηγοί αυτοκινήτων έχουν συνηθίσει, με το bonus της σβέλτης αστικής μετακίνησης χωρίς έγνοια για το μποτιλιάρισμα.

Τώρα, η Suzuki προχωρά στη δημιουργία ενός νέου χρηματοδοτικού πακέτου, με το οποίο ο ενδιαφερόμενος μπορεί να δώσει ως προκαταβολή το 50% της αξίας του σκούτερ, ενώ το υπολειπόμενο ποσό μπορεί να εξοφληθεί σε 12 άτοκες μηνιαίες δόσεις.

Ενδεικτικά, για το Burgman Street 125EX των 3.095€, ο ενδιαφερόμενος θα καταβάλει 1.550€, ενώ το υπόλοιπο ποσό μπορεί να το καταβάλει σε 12 μηνιαίες άτοκες δόσεις των 128,75€. Για το Avenis 125, την δοκιμή του οποίου έχουμε δημοσιεύσει στο τ.647 και κοστίζει 2.795€, ο υποψήφιος ιδιοκτήτης καλείται να δώσει το ποσό των 1.400€, με το υπόλοιπο να εξοφλείται σε διάστημα ενός έτους με μηνιαίες δόσεις των 116,25€.

Τέλος, για το Address 125 η προκαταβολή φτάνει τα 1.350€. Το υπόλοιπο, μέχρι τα 2.695€ που κοστίζει, θα δοθεί σε 12 μηνιαίες άτοκες δόσεις των 112,08€.

Suzuki scooters

50% Προκαταβολή

12 Μηνιαίες δόσεις

Τιμή λιανικής

Burgman Street 125EX

1.550 €

12 x 128,75€

3.095 €

Avenis 125

1.400 €

12 x 116,25€

2.795 €

Address 125

1.350 €

12 x 112,08€

2.695 €

Για περισσότερες πληροφορίες για τα σκούτερ των 125 κυβικών του Hamamatsu, μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα της Suzuki.

Το άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα τίθεται σε ισχύ από την Παρασκευή 16/2/2024, ενώ επιβαρύνεται με έξοδα χρηματοδότησης, αξίας 150€.

Ducati Monster 2026: Ξεκίνησε η κατασκευή του στο Borgo Panigale

Made in Italy τα Τέρατα που θα φτάσουν στις αγορές της Ευρώπης - Πότε έρχεται
Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/11/2025

Η γραμμή παραγωγής στο Borgo Panigale προσαρμόστηκε πλήρως για να ξεκινήσει να κατασκευάζει το Monster που άλλαξε τον κινητήρα του με τον νέο V2 που βλέπουμε και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Οι φίλοι της Ducati μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι για την ιταλικότητα του Monster του 2026 αφού και αυτή η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στο Borgo Panigale. 

Το παραπάνω το λέμε γιατί η Ducati έχει εργοστάσιο παραγωγής και στην Ταϊλάνδη, ωστόσο οι μοτοσυκλέτες που βγαίνουν από την εκεί γραμμή παραγωγής προορίζονται για τις ασιατικές αγορές, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι υπολείπονται σε ποιότητα, αφού κατασκευάζονται με τα ίδια στάνταρ που λειτουργεί το εργσοτάσιο στη Μπολόνια.

Με την έναρξη της παραγωγής που συνοδεύτηκε από μια σεμνή τελετή παρουσία και του διευθύνοντα συμβούλου της Ducati, Claudio Domenicali, το Monster μπαίνει επίσημα στην πέμπτη του γενιά με μεγαλύτερη διαφορά από το προηγούμενο τον νέο V2 κινητήρας, ο οποίος επιτέλους φαίνεται αφού στο απερχόμενο μοντέλο κρύβεται πίσω από πλαστικά καλύμματα και από τις δυο μεριές της μοτοσυκλέτας και επιπλέον έναν σκασμό σωληνώσεις από την αριστερή και μοιάζει σαν μισοτελειωμένο project.

Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025

Το νέο Monster έρχεται να βάλει τέλος στην παραπάνω αισθητική ανισορροπία του κινητήρα με τις υπόλοιπες καθαρές γραμμές της γυμνής μοτοσυκλέτας που ήταν επί σειρά ετών το best seller της Ducati, με την πρώτη θρυλική πλέον γενιά να θέτει και τις οικονομικές βάσεις για την επιβίωσή της. Μάλιστα το νέο κοστούμι του Monster (νέος προβολέας, ρεζερβουάρ, ουρά), σχεδιάστηκε ώστε να είναι πιο κοντά αισθητικά σε εκείνο της πρώτης γενιάς. Αυτό γίνεται πιο ξεκάθαρο αν αρχίσεις να το κοιτάζεις από πίσω προς τα εμπρός, από την ουρά και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που θυμίζει όντως τα αντίστοιχα σημεία του πρώτου Monster.

Περισσότερα για το Ducati Monster του 2026, που είναι και ελαφρύτερο κατά τέσσερα κιλά έναντι του απερχόμενου και έχει πιο "καθημερινή" θέση οδήγησης με χαμηλότερη σέλα, μπορείτε να διαβάσετε εδώ. Η διάθεσή του στην Ιταλία αναμένεται να ξεκινήσει τον ερχόμενο Φεβρουάριο και έπειτα από αυτό δεν θα αργήσει να έρθει και στην ελληνική αγορά στο κόκκινο Ducati Red και λευκό Iceberg White χρώμα. 

Θα είναι επίσης διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις Monster and Monster+, η δεύτερη με πλουσιότερο εξοπλισμό, ενώ θα υπάρχει και έκδοση με περιορισμό στην ισχύ, κατάλληλα για δίπλωμα κατηγορίας Α2.