Suzuki: Συνεργασία με τη SkyDrive για την παραγωγή ιπτάμενων οχημάτων

Την άνοιξη του 2024 θα ξεκινήσει η κατασκευή του πρώτου ιπτάμενου αυτοκινήτου
Suzuki Flying Car
Από το

motomag

22/6/2023

Η Suzuki και ο κατασκευαστής drone SkyDrive, θα συνεργαστούν για την παραγωγή ιπτάμενων αυτοκινήτων κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).

Η ιδέα των ιπτάμενων αυτοκινήτων εξιτάρει εδώ και πολλά χρόνια τους κατασκευές με πολλούς από αυτούς -Boeing και Porsche, General Motors, Uber και πρόσφατα Honda- να καταθέτουν σχέδια αλλά και ιδέες για το πως θα φτάσουμε στο να έχουμε στην καθημερινότητα μας ιπτάμενα αυτοκίνητα. Θυμηθείτε και την πρόσφατη ιστορία με τον μηχανικό εξέλιξης των Hayabusa και GSX-R 1000, που σχεδίασε cargo drone με κινητήρα GSX-R 1000.

Στα συγκεκριμένα “ιπτάμενα χωράφια” θέλει να μπει όπως φαίνεται επίσημα και η Suzuki, για τον λόγο αυτό υπέγραψε συμφωνία με την επίσης ιαπωνική SkyDrive ώστε να κατασκευάσουν ιπτάμενο αυτοκίνητο κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).

SkyDrive

Το eVTOL λειτουργεί με ηλεκτρισμό, διαθέτει αυτόματο πιλότο και σύστημα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, ενώ έχει σχεδιαστεί για αστική εναέρια κινητικότητα. Η συνεργασία μεταξύ των δύο ιαπωνικών εταιρειών περιλαμβάνει την έρευνα, την ανάπτυξη, την παραγωγή και την προώθηση των ιπτάμενων αυτοκινήτων.

Suzuki Skydrive

Η SkyDrive θα ιδρύσει θυγατρική εταιρεία που θα της ανήκει στο 100% για την κατασκευή ιπτάμενων αυτοκινήτων, ενώ η Suzuki και η SkyDrive θα χρησιμοποιήσουν το εργοστάσιο της πρώτης στη Shizuoka ώστε να ξεκινήσουν την κατασκευή ιπτάμενων αυτοκινήτων την άνοιξη του 2024.

Ο πρόεδρος της Suzuki, Toshihiro Suzuki, δήλωσε: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που θα συνεργαστoύμε με την SkyDrive. Θα πραγματοποιήσουμε φιλόδοξα βήματα προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης προϊόντων ανώτερης αξίας, έτσι ώστε να μπορούμε να συμβάλλουμε στην υλοποίηση της εναέριας κινητικότητας.”

Ετικέτες

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες