Suzuki Test Ride Days 2023 – Επόμενος σταθμός τα Ιωάννινα, 14-16/9
Διαθέσιμες οι V-Strom 1000 DE, V-Strom 1000, V-Strom 800 DE, V-Strom 650, GSX-S 1000 GT, GSX-S 1000 και GSX-8S
Από το
motomag
6/9/2023
H Suzuki συνεχίζει τα Test Ride Days 2023 για τις νέες μοτοσυκλέτες της, αυτή τη φορά στα Ιωάννινα, με τους ενδιαφερόμενους να έχουν τη δυνατότητα να δουν από κοντά αλλά και να οδηγήσουν τα νέα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας στο κατάστημα KamatsosMoto από την Πέμπτη 14 έως και το Σάββατο 16 Σεπτεμβρίου.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Suzuki Moto Greece
"Back to school" τριήμερο της Suzuki Moto Greece στα Ιωάννινα από την Πέμπτη 14 έως και το Σάββατο 16 Σεπτεμβρίου 2023. Όλα τα νέα μοντέλα της Suzuki θα βρίσκονται στην #KamatsosMoto.
Καλέστε στο 26510-72555, δηλώστε συμμετοχή και κάντε test ride στη μοτοσυκλέτα που επιθυμείτε.
Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!
Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/1/2026
H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.
Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.
Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό: