Suzuki Test Ride Days 2023: Σε επιλεγμένο δίκτυο εμπόρων

Πληθώρα νέων μοντέλων περιμένουν τους ενδιαφερόμενους
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/5/2023

H Suzuki σε συνεργασία με επιλεγμένους επίσημους εμπόρους διοργανώνει Test Ride Days 2023 για τις νέες μοτοσυκλέτες της.

Οι νέες V-Strom 800 DE και GSX-8S μαζί με τις δύο νέες εκδόσεις V-Strom 1050 με 19” και 21” μπροστινό τροχό, το V-Strom 650 XT με ειδική τιμή προσφοράς  αλλά και το GSX-S 1000 GT, το GSX-S 1000 και τα ολοκαίνουργια νέα scooters Avenis 125 και Address 125 σας περιμένουν να τα οδηγήσετε.

Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να ενημερωθείτε από την επίσημη σελίδα Suzuki Test Ride Days 2023 και να συμπληρώσετε τη σχετική φόρμα για να εξασφαλίσετε τη συμμετοχή σας στο test ride.

Επίσημη ιστοσελίδα Suzuki Test Ride Days 2023: https://www.suzuki.gr/motos/testridedays2023.php#

Ακολουθεί αναλυτικό πρόγραμμα για τα Suzuki Test Rides 2023:

Χαλκίδα: Πέμπτη 25/5 έως Σάββατο 27/5, ΚΟΥΚΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, Αρεθούσης 38, 34100, 22215-51495

Πάτρα: Πέμπτη 1/6 έως Σάββατο 3/6, G.P.R. ΜΟΝ. Ι.Κ.Ε               Ν.Ε.Ο. Πατρών – Αθηνών 150, 26442, 2610-201320

Θεσσαλονίκη: Πέμπτη 8/6 έως Σάββατο 10/6, ΠΡΕΒΕΔΟΥΡΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, Μάρκου Μπότσαρη 2, 54643, 2310-539638

Ηράκλειο, Τρίτη 13/6 έως Πέμπτη 15/6, ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, Λ. Παπαναστασίου 53, 71306, 2810-210681

Αθήνα, Τρίτη 20/6 έως Πέμπτη 22/6, ΣΤΑΘΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ, Λεωφ. Αλεξάνδρας 11, 11472, 210-6441954

Αθήνα, Παρασκευή 23/6 έως Σάββατο 24/6, SUZUKI ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ, Καλλιρρόης 23, 11743, 210-9229111

Για τη συμμετοχή των ενδιαφερομένων στο test ride θα πρέπει να έχουν μαζί τους την άδεια οδήγησης και την ταυτότητα τους όπως και τον απαραίτητο εξοπλισμό ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι).

Royal Enfield Continental 750 GT-R – Η 2η μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 750 κ.εκ.

Σε cafe racer στιλ με πλαίσιο της Harris - Πότε αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

H Royal Enfield Continental 750 GT είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας, η οποία θα φέρει τον μεγαλύτερο κυβισμού εν σειρά δικύλινδρο που περιμένουμε να δούμε και στο δικύλινδρο Himalayan.

Η Royal Enfield μας έχει ήδη παρουσιάσει δικύλινδρα μοντέλα όπως τα Shotgun 650, Super Meteor 650, Classic 650 και Bear 650 και Bullet 650, όμως η Ινδική εταιρεία έδειξε τόσο στην EICMA όσο και στη μεγάλη της γιορτή στην Ινδία, το Motoverse, την Continental 750 GT-R, τη μοτοσυκλέτα που αναμένεται να εκμεταλλευτεί τη δικύλινδρη πλατφόρμα που εξελίσσει η εταιρεία και στην κατηγορία των street μοτοσυκλετών.

750

Η Continental GT-R 750 χρησιμοποιεί ως βάση την Continental GT. Το πλαίσιο είναι το ίδιο με της Continental GT και έρχεται από την βρετανική Harris Performance που ανήκει εδώ και μία δεκαετία στην RE. Βέβαια η GT-R 750 φέρει διαφορετικό φέρινγκ, διαφορετικό σύστημα εξάτμισης όπως και μονόσελο, ενώ τα μαρσπιέ είναι ψηλότερα και πιο πίσω και το τιμόνι έρχεται πιο χαμηλά και πιο πίσω σε σχέση με της Continental GT. Η έκδοση που παρουσιάστηκε δεν είναι νόμιμη για κυκλοφορία στον δρόμο αλλά έτοιμη για track day αφού δεν υπάρχουν φώτα, ούτε και σχετικοί διακόπτες και οι εξατμίσεις δεν έχουν σιγαστήρα. Θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί ή για να τρέξει στο Royal Enfield Continental GT Cup στο Κύπελλο Ενιαίου που διοργανώνεται από την RE στην Ινδία.

Το λογότυπο “750” που κοσμεί το ντεπόζιτο δεν αφήνει καμία αμφιβολία για την χωρητικότητα του κινητήρα της μοτοσυκλέτα και ουσιαστικά είναι και η πρώτη "επίσημη" επιβεβαίωση για τον κυβισμό της αφού δεν τον έχουμε δει στην δικύλινδρη 750 που ετοιμάζουν οι Ινδοί. Οι αναρτήσεις είναι της Showa και οι τροχοί είναι 18 ιντσών τόσο μπροστά όσο και πίσω. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε τετραπίστονες δαγκάνες ByBre μπροστά.

750

Η επίσημη αποκάλυψη της Continental GT-R δρόμου αναμένεται να γίνει πριν από το τέλος του 2026, ενώ λογικά μέχρι τότε θα έχει παρουσιαστεί και η adventure των 750 κ.εκ. που θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα.